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950 Super Enduro, come e' e come va?

sangio
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950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 10/03/2012, 21:18

Ciao

ho messo in vendita la EXC 400 (per problemi fisici alla schiena) e sto gaurdandomi in giro perche' vorrei prendere una "dual" usata

So che molti mi suggeriranno la 690 ma ne vorrei una piu' stradale per cui sono tentato dalla 950 Super Enduro. E' una buona moto?

Ho guardato sul web e non ci sono molti articoli e non si trovano tanti usati.

Quache difetto particolare? Cosa controllare in un usato o cosa cambiare per migliorarla o togliere difetti?

Grazie in anticipo.

pelisuperflui
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950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 10/03/2012, 22:26

Ciao, io ho la SE, e ho anche dei problemi alla schiena ( operato 2 volte per ernia L5/S1 e una terza recidiva) che dire per me che arrivo da moto stradali ho trovato un parco giochi, per ora poco off, in on moto fantastica se non ti da fastidio la assoluta mancanza di protezione aerodinamica, il fatto che ti arrostisci il cul ( se non monti scarichi in titanio o carbonio) che se non sei alto alto non tocchi terra coi piedi ma con le unghie, che la sella è dura e ti fa scivolare indietro ogni volta che spalanchi il gas e in avanti ogni volta che freni ( figurati col passeggero) che ciuccia olio quasi come ciuccia la benza, ecc. ecc. ma se la provi voglio proprio vedere se poi non la compri!!!
Mai e dico Mai posseduto una Moto così divertente!!!
Problemi alla schiena per ora ( diciamolo sotto voce) spariti.
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sangio
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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 10/03/2012, 22:33

Grazie, gran belle foto e bella moto.

Ho un orango (arancio) appoggiato sulla schiena. Una domanda al volo: hanno fatto 2 versioni 950 e 950 R o solo una? Come articoli ho trovato solo uno sulla versione Erzberg (che pero' penso siano state fatte in numero estremamente limitato).

I "difetti" da te elencati sono minimi e l'orango fa piu' casino per cui non li sento :lol:

Ora la missione e' vendere il 400 inutilizzato e cercare la 950 SE.

pelisuperflui
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950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 10/03/2012, 22:47

Si si gli orango sono di casa ... Il modello che io sappia è solo uno, il 2006 so che non aveva le pedane passeggero che poi dal 2007 erano presenti, la Erzeberg è stata prodotta a tiratura limitata ( mi sembra che avesse gli Akra di serie, e forse le sospensioni più curate) però non prendere quello che ho scritto come oro colato. Ammazza l'orango!!! ;) ;) ;)


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jenk
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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 11/03/2012, 1:04

La SE Erzeberg possiamo definirla "il canto del cigno".
Venne fatta per smaltire le rimanenze, prima di toglierla dal listino in soli 75 esemplari nel 2009.

La 950 Super Enduro R Erzberg Limited Edition aveva lo scarico Akrapovic, i paramani, i coperchi carter in carbonio, le pedane poggiapiedi regolabili, il paracolpi di protezione sui blocchetti del manubrio, ed uno specifico set di pneumatici Metzeler Enduro 3.
Sospensioni da 250/255 mm di escursione (ant/post) e 98 CV del V2 942 cc (praticamente il motore montato su tutte le SE).
Tranne gli Akrapovic, solo gingilli di fine produzione :wink:
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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 11/03/2012, 9:51

Grazie Jenk! Hai avuto modo di provarla? Impressioni?

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 11/03/2012, 11:11

Ho provato solo la SE "normale" di un'amico che partecipava al motorally.
Roby mi smentirà (lui ha vinto con la SE), personalmente mi trovavo meglio con l'ADV modificata SE che usavo.
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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 11/03/2012, 21:59

Grazie Jenk, anche altri possessori di SE che hanno avuto ADV le hanno preferite (le ADV) - dicono che su strada e' meglio la ADV e in OFF la differenza e' minima per cui tutti mi suggeriscono la ADV R.

.... e i gorilla sulla m schiena si prendono a botte. :lol:

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 12/03/2012, 13:22

io l'ho presa nuova ed è 5 anni che ce l'ho, è una moto fantastica ed i problemi lamentati da altri io non li ho mai avuti, la mia non consuma un filo d'olio e fino ad ora a parte i normali tagliandi e le gomme ( che se le prendi tassellate durano niente ) non ho fatto nulla.
i tagliandi me li faccio compreso il controllo valvole ed in 31000 km non le ho mai toccate, sono ancora perfettamente a misura, indice di utilizzo di buoni materiali usati per la costruzione.

a me l'adv come estetica non mi fa impazzire ma è un eccellente moto, mio padre l'anno scorso ha avuto la nana del 2007 e non era affatto malvagia.

l'unico evidente difetto della se è la mancanza di protezione aerodinamica ed il serbatoio piccolo, io pur di non venderla la sto modificando drasticamente e me la sto cucendo addosso
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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 12/03/2012, 19:24

Grazie Max

effettivamente in tanti hanno lamentato il serbatotio piccolo che unitamente ai cnsumi lascia con poca autonomia. Con un pieno quanti km riesci (piu' o meno) a fare?


Esteticamente mi piace di piu' la SE (e i prezzi sono decisamente piu' bassi) ... dovro' vedere che gorilla vince. :lol:

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 12/03/2012, 20:09

Con un pieno....?mah direi da 180 a 210 km se vuoi rimanere a piedi :rotlf: :rotlf: :rotlf: ,io personalmente ho pres la se ed ho un serbatoio da 32 litri Aqualine,la copia dell'originale un pelo piu' alta e piu larga ma con grande capienza meglio di una adv.........e montando un cupolino alto...sui 130-140 ci vai..... :ugeek: :ugeek:

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 12/03/2012, 21:21

io l'avevo modificata subito con la carrozzeria dell'sm 950 e serbatoio da 17,5 lt quindi non ti so dire con l'originale, ora ne monto uno da 21, non mi ricordo comunque calcola che io faccio dai 15 ai 17 km/l e che in fuoristrada ho fatto anche 10.8 km/l con 170 km sono arrivato al distributore che dentro avevo una lacrima
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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 12/03/2012, 23:39

Io volevo solo ricordare che la SE é nata da una costola dell'ADV, quindi é inferiore!

giusto Patacca :mrgreen:

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 13/03/2012, 10:16

Speriamo ci siano ADV e SE al giro di fine marzo cosi' le vedo prima di comprarle (anche se pense che se vendo la exc400 non mi ci vorra' molto per prendere un altra K, devo solo decidere tra le 2 )

Lamps

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 13/03/2012, 13:02

mah a livello di dotazioni sicuramente,a livello di comodita' è certa vedi il grande cupolino,a livello di sicurezza beh l'adv ha l'abs,ma a livello di fascino forse la Se ha piu' del selvaggio nudo e crudo...
Infatti se dovessi venderla(forse a breve causa paternita') non saprei cosa prendere....vediamo...

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 13/03/2012, 14:37

non tutte le adv hanno l'abs, solo le nane che sono anche quelle meno belle, l'abs poi non è apprezzato da tutti
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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 13/03/2012, 18:32

Se vado su una ADV prendo la R, mi piace molto di piu' e mi sembra piu' indicata per l' "off".

Non ha ABS (il che non ha senso perche' basterebbe un pulsante per disabilitarlo) ma non importa. Esteticamente preferisco la SE.

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 13/03/2012, 18:44

sangio ha scritto:Se vado su una ADV prendo la R, mi piace molto di piu' e mi sembra piu' indicata per l' "off".

Non ha ABS (il che non ha senso perche' basterebbe un pulsante per disabilitarlo) ma non importa. Esteticamente preferisco la SE.



la mia era una ex pony, ora é alta come la R in più ho l'ABS, che in strada non fa mai male e quando si sterra, lo disinserisco ;-)

scherzi a parte, sono entrambe ottime moto, ma se pensi di fare più off, ma non a livello di mono, e meno strada, va bene la Super Enduro, che é una bellissima moto

se al contrario, ti interessa fare sia viaggi comodo e protetto, che sterro, allora la carotona é la vera moto a 360°! :wink:

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 13/03/2012, 22:01

Un ultima domanda: come rivendibilita', la SE rimane sul groppone? So che é stata in produzione per pochi anni e qukndi forse è meno richiesta. Le Adv sono abbastanza ricercate sul mercato (sebbene ce ne siano parecchie in vendita) e quindi quando si vuole cambiare é piú semplice, o sbaglio?

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 13/03/2012, 22:33

va a culo, ho venduto in un lampo un hyosung karion 125 ed altri mezzi teoricamente più commerciabili ci ho messo un casino di tempo.
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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 14/03/2012, 8:01

strano che il patacca non interviene..... :roll:

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 14/03/2012, 19:10

sono in QATAR non ho tempo da sprecare per gli invidiosi che vorrebbero la SE ma "poverini" hanno solo la ADV...chiamala come vuoi, pony non pony, esse o evve....sempre un bisonte rimane.....

vuoi mettere la perfezione delle linee di questa bellezza che è a tutto tondo .....


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questo si che è un cavallo da corsa.... :mrgreen:
Se sei incerto.....TIENI APERTOOOOO La mia Super Enduro a carburatori spippolati offre polvere a volontà....

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 14/03/2012, 19:24

Patacca ha scritto:questo si che è un cavallo da corsa.... :mrgreen:

:roll: :roll:
da corsa :?:
Forse intendevi per corsa .... smontata nel box :rotlf:

Ricordo che hai iniziato a smontarla ancor prima di prenderla, dietro "influenze" Ammerriiicccaaannneee :twisted:
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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 14/03/2012, 22:21

é sempre un derivato della ADV!! :marameo: :marameo: :marameo: :marameo:

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 14/03/2012, 22:28

io ho visto in tv a suo tempo l'intervista a chi l'aveva creata e non è proprio cosi, altrimenti sarebbe derivata anche la sm e le varie stradali rc8 a parte.
il telaio è lo stesso ma basya cambiare le quote ciclistiche o l'inclinazione del cannotto e diventa un'altra moto
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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 14/03/2012, 23:18

max37 ha scritto:io ho visto in tv a suo tempo l'intervista a chi l'aveva creata e non è proprio cosi, altrimenti sarebbe derivata anche la sm e le varie stradali rc8 a parte.
il telaio è lo stesso ma basya cambiare le quote ciclistiche o l'inclinazione del cannotto e diventa un'altra moto


si si si... dettagli.. dai, ma la Matriarca, oltre che la migliore... é l'ADV :mrgreen:

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 15/03/2012, 11:24

Consiglio assulutamente l'ADV............ :mrgreen:







:bugiardo: :bugiardo: :bugiardo: :bugiardo: :bugiardo:


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..... certo..... a volte con il bisonte dell'ADV si rimane indietro e potrebbe capitare .... qualche skizzetto!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 15/03/2012, 14:21

se se ... cavallo di razza.....

che schiuma!!!!

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SUCA!!!

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che poi c'è sempre bisogno di spingerti!!

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:mrgreen:

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 16/03/2012, 12:43

:mrgreen:


Skerzi e bei ricordi a parte...... come saggiamente consigliato dal Toc, consiglio adv.. ma ERRE !! 8)
MaGuS

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 17/03/2012, 18:29

belle foto e bello anche l'abbigliamento MyKTM!

Appeno vendo la mia e passo al nuovo acquisto, mi vesto come si deve :lol:

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 18/03/2012, 15:34

magus ha scritto::mrgreen:


Skerzi e bei ricordi a parte...... come saggiamente consigliato dal Toc, consiglio adv.. ma ERRE !! 8)



una delle più belle giornate in OFF!!! un sacco di risate!!!


grazie agli ammmici che gli dai un dito e loro..... :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 26/03/2012, 7:25

Guarda ormai non c'è più il pericolo che ce l'abbiano troppi...ormai quelle fatte sono in giro....
Quindi non ha più senso dire che va male, che è meglio la ADV....

Ora possederla rimane una chicca per pochi....

Cosa devo aggiungere....ah...SE nata da una costola ADV?!?!? :rotlf:
E' sensuale come una bella donna....
potente come un vero maschio....

cosa volete di più???
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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 26/03/2012, 13:07

Patacca ha scritto:E' sensuale come una bella donna....
potente come un vero maschio....


:roll: :roll: :roll:


:idea:


ecco é il primo caso di TRAVONE a due ruote!!!
:rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:

ed ecco spiegato il perché patacca e magus l'hanno presa!! :mrgreen:

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 26/03/2012, 21:33

jenk ha scritto:Ho provato solo la SE "normale" di un'amico che partecipava al motorally.
Roby mi smentirà (lui ha vinto con la SE), personalmente mi trovavo meglio con l'ADV modificata SE che usavo.

Esatto! Molto meglio il Superenduro! :mrgreen:

Comprata nuova nel 2007, fatto anni di gare a livello di campionato italiano e un mondiale in Sardegna, mai consumato olio, richiede solo di avere poche piccole precauzioni (come eliminare il cavalletto se fai off road serio)!

Gran moto, vai ovunque, dalle estreme di enduro ai rally ai passi alpini all'autostrada (tira un po' d'aria) basta mettere le gomme giuste e giocare col precarico molla del mono per avere la moto universale!

Parola di uno che ha anche avuto un ADV S del 2005.

Uno del sito, tal "leoda", ha messo in vendita il suo 2007.

Ciao
Roberto Baratelli

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Re: 950 Super Enduro, come e' e come va?

Messaggio » 08/12/2012, 7:28

Peccato che abbiano smesso di produrla
Era l'unica vera dual degna di essere considerata tale
Se la rifacessero la comprerei subito.



Avete qualche informazione a riguardo?

Prossimo

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