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Prima.....





Dopo:



il silenziatore è a "norma" (quasi) , ha la sua omologazione e il suo db killer.....solo che è 100 volte più figo...e fa il rumore da mostro quale è questa motina....

Della serie "non trovo chi sforna db-killer nuovi e affetto i silenziatori?" ...
Comunque complimenti, anche se io preferisco slanciarla dietro con un bel codone
il risultato non è niente male.

P.S. Hai foto con vista strumentazione-interno cupolino nuovo?

ebbravo il nostro patacchino!!!!! però ricordati... LA MOTO DEVI USARLA!!! NON CAMBIARGLI I PEZZI E BASTA!!!!!

cmq, davvero bella bella!!!!

patacca ma non cambia il rumore?come erogazione è uguale rispetto han quello di serie,cioè quello lungo?

Patacca basta guardare advrider, poi la notte non dormi .....bellisssima l'SE con il cupolone rally...quando lo monti alla tua?

STOP!!! non è la mia questa moto!!!

Io non metterei mai un cupolino ad imitare la ADV........ se no avrei comprato la ADV....che non mi piace.....
questa è una moto ammerigana con il cupolino svedese.....

Il tipo dice che la moto va bene, ma è diventata molto più rumorosa.....come dovrebbe essere un mostro di moto come la SE.....
Io avevo già in testa una modifica simile....però tagliando il fondello dalla parte vicino al collettore in modo da lasciare l'adesivo akra.....e poi in realtà secondo me sta meglio se si allunga il collettore in modo da avere il silenziatore sempre alto uguale, ma lo spazio sotto "otticamente" maggiore....non so se mi sono spieCATO---

fba ha scritto:Patacca basta guardare advrider, poi la notte non dormi .....bellisssima l'SE con il cupolone rally...quando lo monti alla tua?

infatti la notte non dormo e leggo anche advrider.....

Se non è tua allora lo posso dire ... per me il tizio ha segato gli Akra non per fare il figo alternativo ma per
eliminare la parte grattata dopo uno scivolone

Gigiobu ha scritto:Se non è tua allora lo posso dire ... per me il tizio ha segato gli Akra non per fare il figo alternativo ma per
eliminare la parte grattata dopo uno scivolone

ahhahaha è vero....possibile...allora aspetto a rovinare i miei per bene e poi li taglio.....HAHAHAHAHAAH

culoooo!!!
hahhahaah
cmq a me quello scarichetto sifulo cosi corto non piace per nulla, sembra quello di uno scooter!

wave75 ha scritto:culoooo!!!
hahhahaah
cmq a me quello scarichetto sifulo cosi corto non piace per nulla, sembra quello di uno scooter!

Assolutamente, molto meglio l'Akra "sparato" all'insù......

E' bellissimaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!

E anche lo scarico è + protetto e mi garba assai.
Solo il plasticone del portatargo disturba 1 po' e lo camperei.

Molto meglio LUNGOOOOOOOOO !!!!!!!!!!!!

...si si molto meglio lungo......

..anche xcheè lungo ne usi quanto vuoi...

..corto quando finisce ed arrivi in fondo che fai...????

..ahhh ho sbagliato post...???

a me ripeto piace corto...ma dovrebbe essere accorciato dalla parte dei collettori in modo da sporgere sempre uguale....ed avere più spazio vuoto "visivamente " sotto i fianchetti

Esteticamente questa moto mi lascia perplesso, la bellezza della SE è proprio la semplicità della sua linea snella......quest'accrocchio mi sa tanto di "vorrei l'ADV ma non me la posso permettere"......
Per gli scarichi .....preferisco quelli lunghi....

mi piacerebbe proprio avere il tempo di fare questa modifichetta ai silenziatori......

ma quel cupolino svedese sul web si trova ancora??

....io non sono riuscito a trovarlo.... se non sbaglio dovrebbe avere anche un serbatoio per la benza di 5/6 litri.... se costasse anche poco sarebbe perfetto

se il cupolino è quello svedese sono sicuro che non fa da serbatoio.....

per quanto riguarda l'estetica....a me non piacciono i cupolini......quindi......la SE deve rimanere con mascherina 4EVER