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Su MotociclismoFuori di questo mese c' è un trafiletto dove parlano di questa gomma : Interco Tera-Flex 150/90- 18"

http://www.motorace.com/miva/merchant.m ... e=Teraflex

Tratto dal giornale : La Interco Tera-Flex 150/90- 18", forse l' unica tassellata adatta ai larghi cerchi della KTM LC8 (esiste in versione 150/90- 18") Grazie alla sua resa su asfalto è soprannominata Terrorflex.

se ne era gia' parlato nel post delle tassellate, e' fuori misura per il /90 ...

Ok allora si puo' cancallare.

Ma chi se ne frega della misura in certi posti!

Sulla sabbia e sul fango è fantastica.
Va meno bene sul duro quando è nuova perché i tasselli sono altissimi e quindi anche su asfalto è pericolosa.

disodbediente ha scritto:Ma chi se ne frega della misura in certi posti!

Sulla sabbia e sul fango è fantastica.
Va meno bene sul duro quando è nuova perché i tasselli sono altissimi e quindi anche su asfalto è pericolosa.

Il servizio su MF era il tuo, giusto ?

disodbediente ha scritto:Ma chi se ne frega della misura in certi posti!

Sulla sabbia e sul fango è fantastica.
Va meno bene sul duro quando è nuova perché i tasselli sono altissimi e quindi anche su asfalto è pericolosa.

si.ma /90sono 2denti meno di corona su un /70 e nel fango in salita o discesa si sentono....
con una /90ci vuole una corona da 47, dato che pignoni da 15 nun ce ne e' per l'ADV.......
poi in piano sulla sabbia o sul fango, ok......ma qui da noi e' dura trovare fango e sabbia in piano....

mchanic ha scritto:Il servizio su MF era il tuo, giusto ?

yep

CREG ha scritto:si.ma /90sono 2denti meno di corona su un /70 e nel fango in salita o discesa si sentono....
con una /90ci vuole una corona da 47, dato che pignoni da 15 nun ce ne e' per l'ADV.......
poi in piano sulla sabbia o sul fango, ok......ma qui da noi e' dura trovare fango e sabbia in piano....

Non puoi fare questi calcoli su una gomma da off.
Il primo motivo è che le misure sono approssimative,
ad esempio ti assicuro che le MEFO stonemaster nelle misure 120/130/140 sono esattamente la stessa gomma,
solo che l'hanno omologata diversamente.

Secondariamente le gomme in off lavorano spanciate, a volte sotto ad 1 atmosfera se hai la mousse… quindi non ha senso fare questi conti.

Poi il tassello da nuovo è alto 2cm, ma si consuma.

Insomma, la metti con i rapporti che hai e vedi come va, che si fa prima!
La mia rapportatura preferita è 16/42, ora nel rally ho sperimentato 16/45… ma per me come guido io è troppo corta.

disodbediente ha scritto:
Non puoi fare questi calcoli su una gomma da off.
Il primo motivo è che le misure sono approssimative,
ad esempio ti assicuro che le MEFO stonemaster nelle misure 120/130/140 sono esattamente la stessa gomma,
solo che l'hanno omologata diversamente.


Per questo dò la conferma ( forse ) perchè avevo visto le gomme dalla mia 4x4 in misura da 205 a 245 ed erano esattamente identiche...

Secondariamente le gomme in off lavorano spanciate, a volte sotto ad 1 atmosfera se hai la mousse… quindi non ha senso fare questi conti.

Poi il tassello da nuovo è alto 2cm, ma si consuma.

Ma le gomme FIM nn sono da 1 cm per l' omolazione...

Insomma, la metti con i rapporti che hai e vedi come va, che si fa prima!
La mia rapportatura preferita è 16/42, ora nel rally ho sperimentato 16/45… ma per me come guido io è troppo corta.

Ultima cosa secondo me con un gran tiro ai bassi è controproducente accorciare troppo i rapporti


OT

Disodb mi puoi dare le misure della tua batt sottosella " TENGHIU' "

MI sa che io ora sono a posto...avete visto qui?!?!?!?



CMQ c'è anche a misura per ADV ossia 150..... come vedete....



viewtopic.php?f=7&t=9828

disodbediente ha scritto:

CREG ha scritto:si.ma /90sono 2denti meno di corona su un /70 e nel fango in salita o discesa si sentono....
con una /90ci vuole una corona da 47, dato che pignoni da 15 nun ce ne e' per l'ADV.......
poi in piano sulla sabbia o sul fango, ok......ma qui da noi e' dura trovare fango e sabbia in piano....

Non puoi fare questi calcoli su una gomma da off.
Il primo motivo è che le misure sono approssimative,
ad esempio ti assicuro che le MEFO stonemaster nelle misure 120/130/140 sono esattamente la stessa gomma,
solo che l'hanno omologata diversamente.

Secondariamente le gomme in off lavorano spanciate, a volte sotto ad 1 atmosfera se hai la mousse… quindi non ha senso fare questi conti.

Poi il tassello da nuovo è alto 2cm, ma si consuma.

Insomma, la metti con i rapporti che hai e vedi come va, che si fa prima!
La mia rapportatura preferita è 16/42, ora nel rally ho sperimentato 16/45… ma per me come guido io è troppo corta.

ok ascolto e imparo, su una da pista da 70 a 90e' una cosa rilevante, ma in off non lo so

Patacca ha scritto:CMQ c'è anche a misura per ADV ossia 150..... come vedete....

Si ma ci sono tanti precisini che non la metteranno ugualmente perché l'altezza non è a libretto.
Bah!!

disodbediente ha scritto: ....

Te dove l'hai presa?!?!? io ho trovato un aggancio dalla Svezia....se no solo oltre oceano....

Patacca ha scritto:

disodbediente ha scritto: ....

Te dove l'hai presa?!?!? io ho trovato un aggancio dalla Svezia....se no solo oltre oceano....

quella fotografata su fuori, è di uno svedese

a torino c'e' uno che importa i pneumatici della stessa casa ma per quad... bisognerebbe provare a sentirlo!

disodbediente ha scritto:

Patacca ha scritto:CMQ c'è anche a misura per ADV ossia 150..... come vedete....

Si ma ci sono tanti precisini che non la metteranno ugualmente perché l'altezza non è a libretto.
Bah!!

e......... va che se ciocchi, avere un 100 o un 150e' uguale se hai il /90.....l'assicurazione non paga...... quindi, ok per il discorso tecnico, ma dare del precisino a chi cerca una gomma omologata....inzomma

wave75 ha scritto:a torino c'e' uno che importa i pneumatici della stessa casa ma per quad... bisognerebbe provare a sentirlo!

VVVAI Wave....coi tuoi contatti....ti sguinzaglio a mo di segugio.....fatti sentire SOLO quando trovi il tartufon.....

CREG ha scritto:

disodbediente ha scritto:
Si ma ci sono tanti precisini che non la metteranno ugualmente perché l'altezza non è a libretto.
Bah!!

e......... va che se ciocchi, avere un 100 o un 150e' uguale se hai il /90.....l'assicurazione non paga...... quindi, ok per il discorso tecnico, ma dare del precisino a chi cerca una gomma omologata....inzomma

di incidenti ahimè e ho fatti parecchi e mai dico MAI nè agenti ne assicurazione hanno fato verifiche sui veicoli.........il fatto che l'assicurazione non paghi se hai una gomma o un altra è una leggenda metropolitana.
altro discorso è se trovi un agente intenditore e pignolo......in quel caso la multazza non te la leva nessuno

Arthur Fonzarelli ha scritto:di incidenti ahimè e ho fatti parecchi e mai dico MAI nè agenti ne assicurazione hanno fato verifiche sui veicoli.........il fatto che l'assicurazione non paghi se hai una gomma o un altra è una leggenda metropolitana.

Te l'appoggio.

(io non l'ho detto altrimenti mi avrebbero gridato contro: "il solito disodbediente!")

disodbediente ha scritto:

Arthur Fonzarelli ha scritto:di incidenti ahimè e ho fatti parecchi e mai dico MAI nè agenti ne assicurazione hanno fato verifiche sui veicoli.........il fatto che l'assicurazione non paghi se hai una gomma o un altra è una leggenda metropolitana.

Te l'appoggio.

(io non l'ho detto altrimenti mi avrebbero gridato contro: "il solito disodbediente!")

idem...e spingo!!!