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Ciao Vorrei sapere a chi ha comprato la gomma in questione come si è trovato....
Ho letto qua e là dei piccoli commenti...ma nulla di preciso e deciso sulla gomma....
Insomma, fuori dai denti vi è piaciuta o no?

In particolare io uso come gomma da tutti i giorni la Karoo T di serie con la quale mi trovo discretamente....solo che dura niente.....
Vorrei sapere se provare o meno le goldentyre....

io ho preso il treno completo ed è la prima volta che ho montato le tassellate, usate poi a Imperia.

a parte i primi momenti devo dire che non sono malissimi, c'è da trovare un equilibrio nelle sospensioni x evitare il sovreccarico dell'anteriore.

l'ant. è un po' esilina e su strada non ti da tanto fiducia, mentre la post non da nessun problema sia in on, sia in off.

l'unica cosa è che già dopo il giro che abbiamo fatto a Imperia la posta aveva un po' di segni e un tassello scalfito.

in strada arrivo fino a 140 sul dritto, poi inizia ad ondeggiare e lascio

al momento ho su circa 1000 km e ce n'è ancora, direi che la post è una buona gomma, poi considerando il costo del treno intero pesno che rapporto costo qualità sia buono.

patacca le gomme vanno bene sia in off che su strada. A me ha impressionato la tenuta sull'asfalto, faccio delle pieghe da paura e quando scivola, telefona. Davanti è precisa.
L'unico accorgimento (x tutti i tassellati) è quello di guidare con dolcezza su strada altrmenti il peso e la potenza, rompono il tassello.
cosa aspetti a provarle?

assolutamente soddisfatto del posteriore

tambu ha scritto:patacca le gomme vanno bene sia in off che su strada. A me ha impressionato la tenuta sull'asfalto, faccio delle pieghe da paura e quando scivola, telefona. Davanti è precisa.
L'unico accorgimento (x tutti i tassellati) è quello di guidare con dolcezza su strada altrmenti il peso e la potenza, rompono il tassello.
cosa aspetti a provarle?

quindi tu hai osato a piegare?
eri da solo o in coppia?
e la taratura degli ammortizzatori? io sono in taratura sport, ma ho mollato un po' il precarico... non so bene di quanto

tocram ha scritto:

tambu ha scritto:patacca le gomme vanno bene sia in off che su strada. A me ha impressionato la tenuta sull'asfalto, faccio delle pieghe da paura e quando scivola, telefona. Davanti è precisa.
L'unico accorgimento (x tutti i tassellati) è quello di guidare con dolcezza su strada altrmenti il peso e la potenza, rompono il tassello.
cosa aspetti a provarle?

quindi tu hai osato a piegare?
eri da solo o in coppia?
e la taratura degli ammortizzatori? io sono in taratura sport, ma ho mollato un po' il precarico... non so bene di quanto

personalmente ho consumato tutto davanti e dietro... sono uno spettacolo sull'asciutto

ieri ero in giro con bro78 che ad un certo punto si e' staccato 10-15m perche' aveva paura mi spianassi in curva

bene alla prossima oso di più, voi avete fatto le cavie

tocram ha scritto:quindi tu hai osato a piegare?
eri da solo o in coppia?
e la taratura degli ammortizzatori? io sono in taratura sport, ma ho mollato un po' il precarico... non so bene di quanto

Da solo. La prima cosa che faccio quando monto delle gomme nuove, provo a vedere fin dove posso piegare e acquisire il feeling giusto per sentirmi sicuro nella guida. il mono è tarato su sport mentre le forche sono un po' più molli ma io non faccio testo perchè questo assetto a detta degli altri non va bene ma io mi ci trovo bene e si adatta mio stile di guida.

tambu ha scritto:Da solo. La prima cosa che faccio quando monto delle gomme nuove, provo a vedere fin dove posso piegare e acquisire il feeling giusto per sentirmi sicuro nella guida. il mono è tarato su sport mentre le forche sono un po' più molli ma io non faccio testo perchè questo assetto a detta degli altri non va bene ma io mi ci trovo bene e si adatta mio stile di guida.

infatti assetto strano il mio era al contrario, poi adesso pian piano sono tornato su sport, forse perchè l'ant si sta consumando e fa meno scherzi, mentre da nuovo il tassello si sentiva tanto e ho alleggerito l'anteriore