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ragazzi ho un problema... con gli stivali da enduro ho difficoltà a cambiare le marce, porto 49 di piede.... esiste qualche soluzione ?
levando il gommino è migliorata ma vorrei trovare altre soluzioni

Uhmmmmm, alzare il pedale no?




Allenti la vite alla base del pedale, sposti il pedale sul millerighe, serri la vite.

Salzig ha scritto:Uhmmmmm, alzare il pedale no?

Allenti la vite alla base del pedale, sposti il pedale sul millerighe, serri la vite.

piu' che il pedale... direi la "leva" del cambio

cmq occhio che quella vite se non e' mai stata toccata e' duuuura ma duuuura duuuura mi ricordo di aver smadonnato per svitarla

Ma si aziona col piede...

Propongo una votazione:
leva o pedale?

dite la vostra

zerbaijan ha scritto: porto 49 di piede.... esiste qualche soluzione ?

Ma c' hai due canoe!!! Nei guadi dove gli altri si fermano tu galleggi!!!

Le cose sono due, o accorci i piedi/canoe oppure metti la rekluse

Io ho circa il tuo problema, infatti ho il 48. Però non usando mai gli stivali mi è bastato spostare il pedale in basso di una tacca sul calettato.Io l'ho messo più in basso perchè non riuscivo a ingranare le marce a salire,causa fine escursione della caviglia!Solitamente piedone=gamba lunga e spostando l'articolazione del ginocchio in avanti ti si "sposta" la punta del piede verso il basso.
Comunquue è una normalissima vite da 6 con esagono 10 mm avvitata nell'alluminio del pedale...se è dura un pochino di WD40 e vai!

queste leve cambio della hammerhead dovrebbero essere regolabili....oltre che molto fighe
http://www.hdmoto.com/SearchResults.asp?Cat=96

mako999 ha scritto:queste leve cambio della hammerhead dovrebbero essere regolabili....oltre che molto fighe
http://www.hdmoto.com/SearchResults.asp?Cat=96

appena posso la ordino 75 euro compresa spedizione....
è già nella mia lista di acquisto

io ho il 50......

allora ti aggiungo un altro link per le misure adeguate al tuo piedone
http://www.mxresultz.com/uploaded_files ... log_64.pdf

CREG ha scritto:io ho il 50......

Ma non hai paura che i piedi ti finiscano tra i raggi della ruota anteriore???? LOL

.......si.......di chi mi sta di fianco

Ahahahaha bellissima hahaha LOL

Più che sulla leva, cambierei le pedane (come ho fatto anche se ho un piedino 42 .... in confronto a Voi ).
Fai attenzione a spostare la leva originale .... massimo consigliato 1 tacca .... o corri il rischio di fare danni.

Se monti le Fastway hai la possibilità di arretrare e ABBASSARE il piede (quasi 2cm).
Doppio vantaggio (per me) di portare il baricentro dietro (l'ADV l'ha molto davanti) e avere le ginocchia al punto migliore per "controllare" la moto quando sei in piedi.

jenk ha scritto:Più che sulla leva, cambierei le pedane (come ho fatto anche se ho un piedino 42 .... in confronto a Voi ).
Fai attenzione a spostare la leva originale .... massimo consigliato 1 tacca .... o corri il rischio di fare danni.

Se monti le Fastway hai la possibilità di arretrare e ABBASSARE il piede (quasi 2cm).
Doppio vantaggio (per me) di portare il baricentro dietro (l'ADV l'ha molto davanti) e avere le ginocchia al punto migliore per "controllare" la moto quando sei in piedi.

io l'ho spostata di due tacche...... e va benissimo

in giu' pero'

jenk ha scritto:Se monti le Fastway hai la possibilità di arretrare e ABBASSARE il piede (quasi 2cm).

Molto interessante puoi linkare....il mio ginocchio invoca pietà durante i suoriporta di 800 km in giornata.

jenk ha scritto:Se monti le Fastway hai la possibilità di arretrare e ABBASSARE il piede (quasi 2cm).

Jenk, parliamone. Per uno basso come me, si corre il rischio di caricare di più l'avantreno arretrando di 2 cm? forse sara' banale la domanda...

Appena ho tempo cerco il link.

dduke ha scritto:Jenk, parliamone. Per uno basso come me, si corre il rischio di caricare di più l'avantreno arretrando di 2 cm? forse sara' banale la domanda...

Se arretri il baricentro .... scarichi l'avantreno

jenk ha scritto:Appena ho tempo cerco il link.

dduke ha scritto:Jenk, parliamone. Per uno basso come me, si corre il rischio di caricare di più l'avantreno arretrando di 2 cm? forse sara' banale la domanda...

Se arretri il baricentro .... scarichi l'avantreno

concordo. Pero' penso alle braccia, le devi stirare di piu', giusto?e se invece le ripieghi per un po'il tronco anvanza ?!?!