andre4x4 ha scritto:un giro di molla intendi dire di precarico giusto? intendi dire solo sul mono o anche davanti???
ma se togli quasi tutto il precarico della molla non rischi di fare dei fondo corsa???
esatto solo un giro di precarico per il post, davanti lascia la sport che va bene.
per il fondocorsa al post con quella tararatura nei 4 gg di OFF a imperia mai avuto problema
Tra l'altro anche quando siamo andati al Trevizza, con la giornata delle sospensioni, il consiglio dei tecnici era con taratura soprt, intervenire solo sul precarico, in modo tale che la molla sia tutta scarica e non ti rincula.
in sport con ti precarico tutto o quasi scaricato, va bene sui terreni compatti, ma se c'è dello smosso, con l'altra la moto è un trattore e nello smosso nessun problema