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Prima revisione

Prima revisione

Messaggioda Paolo L » 7 gen 2010, 8:02

In procinto di portare l'ADV, ad aprile alla prima revisione, mi chiedo come devo comportarmi con i terminali Akra montati dal conce, e la coppia di faretti supplementari di profondita'.
Che creino qualche problema?
Esperienze?
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Re: Prima revisione

Messaggioda denis » 7 gen 2010, 8:40

Ciao sono un tecnico delle revisioni, per gli akra monti i fondelli o db killer e gli mostri il certificato di conformità delle marmitte e sei apposto, per i faretti cerca di regolarli in altezza giusti senza che dan fastidio e dovresti essere apposto :D
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Re: Prima revisione

Messaggioda Paolo L » 7 gen 2010, 10:06

:D
Perfetto.
Allora direi che ci sono.
Gli Akra hanno sempre i DB Killer, e i faretti di profondita' sono regolati sul basso.
Ecco, ho il faro Xenon, ma anche quello e' stato regolato per non abbagliare...
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Re: Prima revisione

Messaggioda mchanic » 7 gen 2010, 11:04

:roll: La moto è €3 da libretto, gli Akra sono €1 (omologati solo x rumore no emissioni) bisognerà che il revisionatore chiuda un occhio , ma anche due :shock:
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Re: Prima revisione

Messaggioda Arthur Fonzarelli » 7 gen 2010, 11:05

io vado dal revisore connivente :D
Scusate ma io posso!
SMR 950 nel passato un Fifty Mistral nel cuore, una ADV Black nel BOX e un Madison 250 ELABORATO nel Cul#
Gran bella la carotona, ma il fifty con 21 cv........
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Re: Prima revisione

Messaggioda lespaul » 7 gen 2010, 12:10

Sposto nella sezione dell'Adventure, più consona :wink:
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Re: Prima revisione

Messaggioda Bu-BU EL Franz » 7 gen 2010, 12:41

Ora che ci penso anche io ad aprile devo fare la revisione :doh:
Mi toccherà rimontare le scorpion e mi sa che andrò al centro di arthur :idea:



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Se sei incerto............ E' un classico caso di SARCA!
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Re: Prima revisione

Messaggioda denis » 7 gen 2010, 13:38

mchanic ha scritto::roll: La moto è €3 da libretto, gli Akra sono €1 (omologati solo x rumore no emissioni) bisognerà che il revisionatore chiuda un occhio , ma anche due :shock:

Scommetto quello che volete i gas se la moto è apposto vanno lo stesso perchè la prova si fà al minimo ed anche se ha la mappa akra al minimo rimane sempre magra :wink:
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