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qualche giorno fa sul mio adv950,ho montato la sella originale "bassa?" che delusione! è più dura di quella di serie,la seduta per il passeggero è comunque spiovente e i 2cm in meno sembrano più teorici che reali.qualche consiglio su come modificare quella di serie?già che ci sono ho intenzione di comperare anche il cupolino più alto e temo di prendere una fregatura con quello originale (che neanche mi piace molto),consigli per gli acquisti?grazie.

Ciao, anche io ho preso la sella originale bassa ed ho avuto la tua stessa sensazione.
Secondo me ho guadagnato al massimo 1 cm (ad essere ottimista....)! Sicuramente e' piu' dura, pero' devo dire che questa estate
in un giro di 4000 km e' andata bene e credo che continuero' ad usarla per le lunghe distanze...
La sella di serie l'ho abbassata notevolmente da un artigiano di Roma e la uso in citta' dove capita piu' spesso
di dover appoggiare il piede a terra. L'unica accortezza se dovessi decidere di modificare l'originale, non limitarti ad abbassare la parte centrale
della seduta, ma fai sfinare il piu' possibile i lati (interno coscia) altrimenti ti sembrera' ancora piu' alta
Magari fai mettere uno strato di MEMORY,(credo si chiami cosi') per renderla piu' confortevole.
Dimenticavo, io sono basso 174cm e guadagnare qualche cm mi ha fatto comodo..............
ciao ciao

Attenzione!!! Ridurre i lati della sella serve a poco, il tealaio della moto (limite delle larghezza) è sempre alla stessa distanza, quindi si "batte" contro lo stesso (senza migliaramenti percepibili).

io sul mio 990 ho montato la sella del 950 (quella dritta) per migliorare la posizione di guida e devo dire che tocco meglio in terra con la sella del 950 che quella del 990 perchè la seduta è più larga (io sono 170cm), anche l'estetica della moto con la sella dritta
se la vuoi sbassare e modificare basta una grattugia da formaggio e un pò di pazzienza....e un bel aspiratore per ripulire il box

Scusate ragazzi, credo di non essermi spiegato bene ..... Intendevo dire che abbassando solo la seduta rendendola piatta (con il grattaformaggio fba )
si sta' con le gambe piu' larghe vanificando il lavoro fatto!! Smussando invece lo spigolo che si viene a formare si guadagna effettivamente qualcosa
a scapito pero' del confort.. Con questa modifica poggio con tutte e due le piante dei piedi a terra e questo in citta' mi da piu' sicurezza
( saro' un pivello ma me ne e' bastata una di figuraccia....... )
ciao a tutti

E quando guidate da soli allentate tutto il precarico del posteriore, così la moto si abbassa un po'. Di giganti qui non ce ne sono molti