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...ogii ho fatto un giro col cammello......ma al momento sbaglia to ...taccc.....non si accendeva piu ...si insomma..davi contatto con la chiave ma non faceva la normale preocedura di avviamento il displai si accendeva faceva la sequenza giusta ma non cosi il contagiri...lui rimaneva immobile e non si sentiva alcun ronzio.....moto....morta.....FI acceso fisso ..spia olio accesa...e spia luci accesa....che fare.....
poi iddea.puo essere la centralina.....che è il tilt??????...... tanto ....stacco la batteria....per un paio di nìmuti...(.tanto fo facciamo anche sui locomotori.come ultima speranza quando non vanno).... ...rimonto e...riparte.....ca....o checulo.....contento riesco a tornare a casa penso...!!!!! ma...per strada..però...si spegne un paio di volte in corsa....ma si riaccende... ...poi tornato a casa spenta non si riaccende piu..nemmeno rifacendo.il giochino della batteria....

...voi chessiete Geni della...Kampada....sapete dirmi ...qualcosa in merito....


no ekkekka@@o domani volevo fare il bonifico e scendere al Ciocco...ed invecie.....con la moto in quelle condizioni chissimuove....anche se si riaccende.!!!!!
domani ci riprovo a moto fredda......

AIUTO!!!!!!!!!:cry:

...pensavo ai contatti del rele' principale, ma non credo, in quel caso dovrebbe farti cmq la procedura...magari interrotta ad un certo punto per via dei contatti che non conducono bene. Io una prova la farei

...chiedo venia, mi riferivo al fusibile principale. Al giro dell'Amiata e' successo che a Talebano la moto si spegnese all'imporvviso e che stentasse a partire.Il problema erano proprio le lamelle consumate del fusibile.

anche un contatto nell'interruttore di spegnimento d'emergenza. Il quadro acceso con contagiri morto e niente accensione è il comportamento tipico di quando qualche bontempone ti pigia l'interruttore!!!

Dagli due colpi e magari aprilo e spruzza crc o similari, prima di disperare......per il ciocco puoi venire col bradipo

Esatto Arthur!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pumba secondo me è proprio quello

Arthur Fonzarelli ha scritto:anche un contatto nell'interruttore di spegnimento d'emergenza. Il quadro acceso con contagiri morto e niente accensione è il comportamento tipico di quando qualche bontempone ti pigia l'interruttore!!!

Dagli due colpi e magari aprilo e spruzza crc o similari, prima di disperare......per il ciocco puoi venire col bradipo

si cosi facciamo la compagnia dei cartoni animati

Pumba hai risolto?

dduke ha scritto:Pumba hai risolto?

"Infatti sono sulle 'spine' pure io!
Dacci qualche notizia in più! Ti prego!

....

provate a pensare.....


niente di dniente.... per ora ho smontato l' inter..start/stop l'ho pulito ma nulla..ho provato con quello del cavalletto ... .. oggi mi dediche piu approfonditamente allosmontaggio e controllo di tutti i relais e diodi vari che possono rompere... in qst momento mi sto stampando solo le parti ke mi interessano)del manuale di off....peccato sia in ingl.. e io ..loparlo coma una vacca spagnola....
dai gente...un po ddi tifo...


e sopratuto qualche idea......bye bye..

Prova a seguire i cavi dell'interruttore di sicurezza e anche quelli del blocchetto d'accensione.
E' capitato che nel giro che fanno intorno al canotto di sterzo, lo sfregamento abbia rovinato l'isolamento.

Pumba, quello che ti dicevo io e' molto semplice. Accendi la moto (se parte ) e spera che non si spenga Avrai in precedenza smontato le parti che comprono il fusibile principale (da 20A se non erro) alla destra della batteria. Poi dai di colpi decisi in quella zona, se i contatti sono il problema incriminato....la moto si spegne!

dduke ha scritto:Pumba, quello che ti dicevo io e' molto semplice. Accendi la moto (se parte ) e spera che non si spenga Avrai in precedenza smontato le parti che comprono il fusibile principale (da 20A se non erro) alla destra della batteria. Poi dai di colpi decisi in quella zona, se i contatti sono il problema incriminato....la moto si spegne!

aooooo....chemmestaiaprenneperilciulllooo!!!!!....NONSIACCENDEEEEEEEEEEE.......HUEEEEEHUEEEE!!!!!!!!!

"Scusate,ma il ronzio della pompa benzina che si sente quando si accende il quadro, è sempre assente??? O la pompa và cmq. in pressione???

...opss!!!..ma il ronzio che si sente allinizio...non è quello del contagiri. ...non mi pare sia quello delle pompe...

Pumba ha scritto:...opss!!!..ma il ronzio che si sente allinizio...non è quello del contagiri. ...non mi pare sia quello delle pompe...

No il ronzio solito è quello della pompa.....

"Pumba, se non senti il ronzio quando giri la chiave,la pompa non và!!!!!!

Se non senti il ronzio controlla i collegamenti alla pompa. Comunque credo che il check dovrebbe farlo comunque se fosse quello.

Prima di qualsiasi lavoro controllerei bene la batteria.IMHO

Pumba ...still waiting for you...

Pumba....wtf