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Ivano78 ha scritto:

wave75 ha scritto:minkiaaa ivanooooo !!! DDDD
grandeeeeeeee

heilà wave!!! si si è proprio cosi! adesso monto 2 carburatori del motobecane e poi vedi che mezzo!
Sto lavorando sulla mia vedrai lo lo step 2 la prossima uscita

la cosa fondamentale è che tu rimetta la modifica che facevano gli americani quando andavano nel deserto!!

macchè! appena gliel'ho riportata mi ha tolto tutto... era una cosa TOP SECRET! metterò un pre filtro come i comuni mortali...

Ivano78 ha scritto:macchè! appena gliel'ho riportata mi ha tolto tutto... era una cosa TOP SECRET! metterò un pre filtro come i comuni mortali...

NUOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

wave75 ha scritto:

Ivano78 ha scritto:macchè! appena gliel'ho riportata mi ha tolto tutto... era una cosa TOP SECRET! metterò un pre filtro come i comuni mortali...

NUOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

ma hai avuto il coraggio di portarla da lui??????? ti ha sparato quando l'ha vista???

steve-o ha scritto:

wave75 ha scritto:NUOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

ma hai avuto il coraggio di portarla da lui??????? ti ha sparato quando l'ha vista???

minchia ragazzi... ho ritirato la moto stasera... ci credete che mi brucia ancora il culo adesso?
L'ho portata dal fenomeno giusto per fargli togliere "la modifica degli americani", cosi già che era li gli ho fatto fare le seguenti cose:

-filtro aria
-parafango alto SE e parasteli
-la vite carena che avevo perso in tunisia
-1 tubo del freno ant. che avevo rovinato in tunisia
-sensore abs e relativa staffetta in plastica

430 €

Ma siamo matti? solo di manodopera 140€... Prima che una concessionaria KTM mi veda ancora dovranno esserci le moto senza ruote a levitazione..
so che può far ridere ma sono proprio incazzato...


-

Ivano78 ha scritto:-filtro aria
-parafango alto SE e parasteli
-la vite carena che avevo perso in tunisia
-1 tubo del freno ant. che avevo rovinato in tunisia
-sensore abs e relativa staffetta in plastica

430 €

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non ci credo
ma te li hanno fatti d'oro i pezzi

140 di lavoro... sono 4 ore??????
gli altri 290???

Ivano78 ha scritto:minchia ragazzi... ho ritirato la moto stasera... ci credete che mi brucia ancora il culo adesso?
L'ho portata dal fenomeno giusto per fargli togliere "la modifica degli americani", cosi già che era li gli ho fatto fare le seguenti cose:

-filtro aria
-parafango alto SE e parasteli
-la vite carena che avevo perso in tunisia
-1 tubo del freno ant. che avevo rovinato in tunisia
-sensore abs e relativa staffetta in plastica

430 €

Ma siamo matti? solo di manodopera 140€... Prima che una concessionaria KTM mi veda ancora dovranno esserci le moto senza ruote a levitazione..
so che può far ridere ma sono proprio incazzato...


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430.00 euro?!?!?!?!??!?!
porca ...
ma mandalo in culo!
poi 140 euro di manodopera per cosa?? che tariffa ti ha applicato all'ora?

Non lo so e non lo voglio sapere, sta di fatto che non mi vedono più e non vedranno tutte le persone che conosco che potrebbero andare li. Avevo intenzione di prendere un mono e li ne hanno alcuni usati interessanti ma col ca@@o che glielo prendo! Ha dimenticavo si sono presi la libertà di lavarmi la moto anche se non gliel'avevo chiesto (ovviamente a pagamento...)

Io sono sfigato con le concessionarie... me lo prendo sempre in quel posto. Sarà la mia faccia da ciula ma ogni volta son dolori. Adesso mi trovo un bravo meccanico indipendente che ha bisogno di lavorare e i prossimi interventi che non so fare io li faccio li.
Tra l'altro adesso spulciando sul forum ho trovato altra gente incazzata per il "personaggio" con cui hai a che fare in quella conce oltre che per il trattamento economico. Dovevo farmi furbo prima...
Chiedo scusa per l'OT ma la mia esperienza può essere utile a qualcun altro.

ciao a tutti,
spero di aver azzeccato la sezione giusta dove postare questa mia richiesta di consulenza....!!!

vado al punto:
c'ho una scimmia grossa che mi costringe a cambiare moto .... e ovviamente voglio LEI .. la 990 ADV!!!
sono già stata da un paio di conce a Roma che mi hanno proposto, oltre al nuovo km 0, una soluzione che io definisco pseudonuova.

Una ADV 2010 con 10k km fabbrica ancora da immatricolare a poco più di 10k euro...
pare che siano moto messe a disposizione di stampa e vip, arrivate a 10k km la fabbrica le distribuisce ai conce.. la paticolarità appunto è che siano ancora da immatricolare...

voi ne sapete qualcosa?
io ho solo un dubbio:
chissà per quante mani sono passate..? e questo fatto avrà qualche conseguenza oppure no?
C'è qualcuno tra voi che ha fatto acquisti di questo tipo o che ha altre info!!
La scimmia protesta e ha fretta...
anche perchè sono in partenza per il deserto tunisino fra 7 gg.. (ovviamente non ce la farò a prenderla prima.. ma al mio ritorno.... )


990 volte grazie!

personalmente una "demo" che hanno abusato non la comprerei...

anche se posso assicurarti che le 990 non sono fragili come la gente crede

la mia 950 ha passato i 90.000km... e ci ho fatto di tutto

io non l'avrei fatto.
io prima di prendere la mia ho fatto un giro sulla moto aziendale - l'ha abusato come che faccio con la mia però non lo farei cmq.

premetto che ho cmq preso l'adv usata e mi ci trovo benissimo.

quando stavo per comprarla mi era stata proposta un'ADV a buon prezzo che arrivava da un noleggio.
quando me l'hanno proposta ragionando ho detto testualmente: "sarebbe come sposarsi una puttana" ...................

ah: la moto so che è stata comprata, e so anche che va benissimo!

Ti do il mio parere personale...

Io non la comprerei mai. 10 mila chilometri, non sono tanti , è vero, una moto a 10mila chilometri è praticamente nuova, ma...ma....maaaa..... bisogna vedere come sono stati fatti questi pochi chilometri, soprattutto perchè sono i primi...

C'è da considerare il rodaggio, il primo e il secondo tagliando, le partenze a motore freddo, le "strinate" di chi l'ha provata sapendo poi di non comprare il mezzo con cui si stava divertendo e che stava portando al limite per vedere le prestazioni... ecc ecc ecc...

Boh...ti ripeto che io non la prenderei mai. Piuttosto un buon usato che ha avuto un proprietario al quale poter fare anche delle domande...

...scusate ma se la moto è da immatricolare non avrebbe sempre i due anni di garanzia?
...sull'usato (di un privato) invece
... miKimoKi

E da controllare sul Dealernet, la garanzia non inizia con forza con la prima immatricolazione. Per le moto demo esiste il obbligo di fare il documento di consegna, non poi parlare da controllare per i servizi fatti. Se mancano quelli i garanzie vengono rifiutati.

.

non poi parlare da controllare per i servizi fatti.

eeeeeeeeeeeeeeehhhhhhh??????????????

CuP69 ha scritto:...scusate ma se la moto è da immatricolare non avrebbe sempre i due anni di garanzia?
...sull'usato (di un privato) invece
... miKimoKi

bschenker ha scritto:E da controllare sul Dealernet, la garanzia non inizia con forza con la prima immatricolazione. Per le moto demo esiste il obbligo di fare il documento di consegna, non poi parlare da controllare per i servizi fatti. Se mancano quelli i garanzie vengono rifiutati.

.

...dicevo così perchè a settembre (scorso) quando chiesi informazioni sull'adventure mi proposero una cosa simile (per la verità aveva solo 50/60 km) cioè una demo e mi dissero che la garanzia sarebbe partita con il giorno d'immatricolazione.
...vabbè poi quasi contemporaneamente iniziò la promozione tax free e optai per il nuovo altrimenti avrei seriamente preso in considerazione l'offerta, ...anche il quel caso si parlava di ca 10500 euro.
...scusate, ed eventualmente smentite, ma le moto che danno ai giornalisti, normalmente, non dovrebbero essere controllate meglio proprio per evitare "cattive figure" nel confronto con altre marche/modelli?

countach ha scritto: "sarebbe come sposarsi una puttana" ...................
!

anche se va benissimo