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Ciao a tutti, sono li li per comprare un 990 adv r (esteticamente spettacolare) , arrivo da anni di Africa Twin, con la quale ho fatto più di 100,000 km, compagna di avventure ad più di 6 anni. Ma ora mi ha preso la scimmia per l'adv dopo aver provato la versione s del 2008. A parte qualche problema legato all'elettronica nonostante il mese di vita, mi ha fatto una buonissima impressione soprattutto per il vigore e la risposta del motore. Ma proprio per questo ho un dubbio che mi ronza per la testa:
sapendo già in anticipo che nessuno ne parlerà male, mi dite sinceramente, voi che avete esperienza su questa moto, se riuscirò a fare anche con lei (l'adv) 100.000 km. Riuscirò a fidarmi della mia moto in un deserto marocchino? Con un motore così sollecitato non avrò problemi di durata , intesa come vita del motore stesso?
Grazie in anticipo a chi avrà voglia di raccontarmi qualcosa...

viewtopic.php?f=7&t=1008

in diversi hano superato i 100k.....e tutti felicememente.

certo i modelli vecchi, fino al 2006 hanno avuto problemi ma ( sgrat ) su quelli nuovi per ora no.....

Arthur Fonzarelli ha scritto:in diversi hano superato i 100k.....e tutti felicememente.

certo i modelli vecchi, fino al 2006 hanno avuto problemi ma ( sgrat ) su quelli nuovi per ora no.....

Arthur pensa per te. La mia è una 2006 e va da zio.
Ruj anche il 2005 è un'ottima annata e comunque è un motore nato bene sin dall'inizio, pompa dell'acqua e attuatore frizione a parte. Anche l'Africa aveva qualche punto debole, ma guarda che cosa ti ha permesso di fare. W la regina

Grazie per l'incoraggiamento, terrò presente.
Lunedì vado a vederla da Meca moto di Mozzate. (qualcuno lo conosce?)La r è veramente uno sballo nonostante la quantità di elettronica presente. E' quello che mi fa un po' paura...
Con l'Africona butto dentro brodo di pollo o birra e al resto pensa lei, per fermarla ci vuole un buco nero.....eheh....
Comunque se riesco a prendermela (visto il botto di prezzo) vi faccio sapere. Buon we a tutti.

si lo conosco io meca motor....
beh di certo prezzaccio non te lo fa....la moto è spettacolare..... l'ho vista ad un amico del forum cecca che aveva la adv precedente fatti 45000 in un anno.....(d'altronde se non fa almeno 1000 km lui non accende neanche la moto ihihihih) quindi adv la conosce bene (dopo circa 110.000 con bmw e 150.000 con altro bmw ed ha detto che adv che aveva prima rispetto alla bmw è su un'altro pianeta.....ma la adv r è da paura rispetto alla adv......
ti direi contattalo per pareri ed opinioni...solo che dopo aver finito rodaggio in svizzera in due giorni adesso sta facendo sgranchire le gomme della sua nuova bella a tunisi facendo tutto il tragitto in moto....quindi un report sicuro, sincero ed affidabile lo avremo il prossimo mese certamente

Grazie alfus della dritta...Lunedi pomeriggio sarò da Meca e vediamo cosa ne viene fuori e soprattutto se mi ritira la mia ad un prezzo che non sia un insulto...
vi aggiorno...

ma al di la di tutto, un'alternativa all'adv c'è?? cosa puoi prendere d'altro???

BMW ma anche leri non scherza in elettrocnica, anzi, ormai su tutti i modelli nuvi c'è.

Credo che le info utili le hai gia' avute tutte.
Riassumendo:
Se non vuoi elettronica a bordo,cerca una ADV 950 del 2005 le ultime
a carburatori.Erano praticamente perfette.
Altrimenti il 990 EFi "S" va benissimo con i suoi 98 CV.
Tieni presete in base alla disponibilita' economica che la ADV-R
e' la piu' potente di tutte le ADV in giro con i suoi 115 CV e un on/off
del tutto risolto.

avevo un africa twin 750,ho comprato un k990s...e non c'e storia,con i miei amici fidati tutt'ora possessori di africa faccio tutto quello che facevo prima solo che adesso devo sempre aspettarli,meno male che sono un fumatore

sologas ha scritto:avevo un africa twin 750,ho comprato un k990s...e non c'e storia,con i miei amici fidati tutt'ora possessori di africa faccio tutto quello che facevo prima solo che adesso devo sempre aspettarli,meno male che sono un fumatore

Avevo (ed ho) una KTM 950 Adventure ed ho preso ANCHE una Africona 750 ....

E sono contento di averle tutte e due
.
Però la AT mi da più affidamento
.
Ciao, Antonio
.

Sono in procinto di acquistare la mia nuova moto e sono preso dall'annoso dubbio che ha colto molti altri prima di me. Ho la possibilità di scegliere tra due usati e vorrei un consiglio da tutti voi.

Meglio un 950 (del 2005 a 6500 euro con 35.000 e rotti km) con la possibilità di spenderne circa 2.000 per svecchiarla un po', oppure un 990 (2006, 25.000km) a 8.000 euro?

Considerando che il mio cuore batte per il 950 e che l'utilizzo che ne farei sarebbe 80% città/viaggi e 20% off moooolto leggero...Cosa ne dite?

mah.....non credo di poterti aiutare molto nella scelta, ognuno vive la moto a modo suo e a me può piacere un motore che a te invece fa schifo.........
l'unica cosa che ti consiglio è di far verificare ad un conce fidato se la moto che stai prendndo è incidentata e ha seguito tutto l'iter di tagliandi e richiami che avrebbe dovuto seguire.


e poi...........buona strada

Personalmente 950 '05 senza alcun dubbio ....
vabbe sono allergico all'efi

Vai di 950.Ti diverti 2 volte che col 990,e gli passi sopra le orecchie.

E se per caso qualcuno penso al acquisto di un nuovo Fiat Punto, molto meglio un Fiat 1100 o il piu moderna Fiat 1500.

Questi erano ancora macchine, carburatore, puntine e altri diavolerie su quali si poteva intervenire. Poi non parlare della sensazione di guida, li si sentiva ancora la strada, ogni buco, ogni sasso e andare dritto potevi ancora guidare. E si bello i tempi passati!
.

Quando comprai la mia 990 '07avevo la possibilita' di prendere anche una 950 a km 0. Non l'ho fatto. Se tornassi indietro....prenderei la 950 E' solo un'opinione

Ho risolto i miei dubbi...950 e con l'extra budget sistemo cio' che potrebbe essere fuori posto.

Tes02 ha scritto:Ho risolto i miei dubbi...950 e con l'extra budget sistemo cio' che potrebbe essere fuori posto.

hai fatto la scelta piu' giusta nn te ne pentirai...ottimo acquisto

Hai fatto la stessa identica scelta mia,
ma non so se ti conviene: io di moto non capisco niente!