www.MyKTM.it

ah aspetta non avevo visto il grassetto qui si peggiora a vista d'occhio...

Guarda nel mercatino ....
ne trovi uno proprio Bianco quasi NUOVO.

viewtopic.php?f=17&t=10203

sempre la solita questione jenk e il mio usato dove me lo metto?

poi comunque la voglio nuova nuova ancora vergine.....

sull'ultimo numero di motociclismo fuoristrada c'è un bel confronto di maxienduro in solo fuoristrada.
Il tester che usa il 990 R in prova è un pilota professionista che nella vita usa un 990 mi pare del 2008 e dice che è rimasto favorevolmente sorpreso dell'erogazione della R perchè estremamente più lineare e meno brusca della sua. Nonostante i cavalli in più è molto più facile da dosare la potenza.
C'è qualcuno con la R che prima aveva una efi o un 950 che conferma?
E' una cosa solo della R o tutti i nuovi 990 hanno il gas più controllabile?

Ne stiamo parlando quì

sabato sono stato in concessionaria e mi hanno detto che esce l adventur r dell altezza della normale,con classico telaio arancio colore blu con il disegno del dakariano!!!!............ma io dico ............NON POTEVA USCIRE ANNO SCORSO!!!!!!!!!!!!

Perchè l'anno scorso?

Qual'è la differenza tra una R ed una pony, altezza esclusa?
Solo mappa o differenze meccaniche?

perchè volevo l r,ma sono basso e toccavo appena!!!!!!!!............e quindi o preso la normale!sicuro ha più cv.

Ne abbiamo parlato quì

Sarà denominata Adventure S

jenk ha scritto:Ne abbiamo parlato quì

Sarà denominata Adventure S

Si ma di S ce n'è stata una sola non facciamo confusiona che già mi viene male. Una S pony è un controsenso

Bu-BU EL Franz ha scritto:Una S pony è un controsenso

Praticamente una S del 2006

mchanic ha scritto:

Bu-BU EL Franz ha scritto:Una S pony è un controsenso

Praticamente una S del 2006

Bu-Bu .... te le cerchi

Su Advrider è stata postata da poco questa...

http://www.advrider.com/forums/showpost ... ount=10365
ripreso da: http://news.motorbiker.org/blogs.nsf/dx ... -eicma.htm



boh...

Ora manca solo la RSA cioè motore R colore-escursione S e sistema Abs con telaio reggisalla e forcellone arancione

Io avrei comunque preso la R !!!

ho letto che sono cambiate le misure delle escursioni sospensioni dell' ADV R 2011... Vorrei saper quali sono le nuove, e di conseguenza l' altezza sella. Grazie.

no la R è rimasta a 265mm di escursione alla quale hanno affiancato la limited edition chiamata esse (non S) che ha 245 di escursione e ABS ma stesso motore