www.MyKTM.it

La mia è del 2009, quella con il forcellone nero per capirci...
Al Conce mi dissero che non è possibile modificare la centralina per avere l'erogazione della R.
Possibile?
So che con il Tune è possibile, ma sinceramente non vorrei combinare dei guai...

spectrum90 ha scritto:il motore ktm 990 delle adv non ha differenze tra le 3 versioni, pony, R e S. il motore è identico.

Questo non è corretto.
Dal 2009, oltre alle parti di telaio e freni colorate di nero, sono state adottare le stesse testate che prime erano solo su SM/SMR/SMT 990.
Hanno differenti passaggi dell'acqua e differente fluidodinamica, e cambiano anche le candele.

@Paso
In concessionaria non potevano risponderti altrimenti.
Magari nemmeno lo sanno, perchè stà cosa è stata scoperta solo tramite TuneEcu, ma è esttamente come dice spectrum90.

Sarà come dici tu, io ho due teste a banco di un adv 2009 e due teste a banco della SD 2008, differiscono solo nella lunghezza del filetto candela, valvole, camme.....tutto uguale

Il topic è per le differenze dei modelli Adventure, anche se il titolo è vago.
Non conosco la storia della SD, ma dubito che ad occhio si possano distinguere differenze nei condotti di aspirazione/scarico e nei passaggi interni di raffreddamento.

Tanto per esempio:
- abero a camme scarico anteriore ADV 2007: 60136010000
- abero a camme scarico anteriore ADV 2010: 61136010000
Di solito quando cambia un numero all'inizio del codice la parte è nuova (non cambia solo il colore, per dire).

[quote="Salzig"Di solito quando cambia un numero all'inizio del codice la parte è nuova (non cambia solo il colore, per dire).[/quote]
Per quel che vale confermo: in generale la parte di prefisso è riservata a parti diverse (che poi magari sono intercambiabili…), mentre la parte finale indica spesso piccole varianti o anche solo diversi lotti di fornitura / subfornitori.

spectrum90 ha scritto:la pony ha i cv limitati dalla mappa comando gas, se si spalanca del tutto il gas, le valvole a farfalla elettroniche si aprono solo al 88 % e non all 100% come succede per la R.

Ciao.
Non ho capito... mappa comando gas?? cosa è??
88% ?? dove ??
Io si Tuneecu vedo solo tabelle F, L, ed I. L' unica tabella che ha percentuali da 0 a 100 è quella delle farfalle secondarie (secondo acceleratore) ma anche nella mappatura originale si aprono al 100%. No io ho un Adv S 2006. Mi aiuti a capire?
Grazie

Se guardi la mappa delle farfalle secondarie delle versioni "pony" del 2009 vedi che verso il massimo dei giri le farfalle si chiudono per limitare la potenza.
Perchè? Boh!!!
Quell'anno doveva girare della "roba" parecchio forte in KTM

davvero...
ecco perchè non capivo... la mia è + vecchiotta
grazie