Perdita olio da cassa filtro e probl. ruota libera

[beehive]

Buonasera a tutti, la mia moto da qualche settimana ha delle perdite d'olio minime ma costanti dal tubo di sfiato della cassa filtro, olio che proviene a sua volta dal tubo che dal carter sfiata i vapori d'olio quando il livello olio è eccessivo. Tuttavia verificando il livello dell'olio (come da manuale) non ci sono sovraccarichi. La perdita è fastidiosa e imbratta alla lunga il motore. Inoltre il motore non è spompato e non brucia olio se non quello che finisce nel cilindro anteriore dal tubo di sfiato del carter. Qualcuno ha avuto lo stesso problema? Suggerimenti? Grazie in anticipo.

[Bat21]

Tieni sotto controllo il livello dell'olio ...potrebbe anche trattarsi del paraolio solidale al coperchio/carter accensione, che se usurato provocherebbe la risalita di olio dallo sfiato, anzichè i soli vapori

[beehive]

Tieni sotto controllo il livello dell'olio ...potrebbe anche trattarsi del paraolio solidale al coperchio/acrter accensione, che se usurato provocherebbe la risalita di olio dallo sfiato, anzichè i soli vapori

Bat21, mi hai dato una conferma importante. Il mio mecca nel frattempo si era informato con Farioli a Treviso il quale gli aveva risposto che trattavasi o di sovraccarico o del paraolio che mi hai detto tu. In ogni caso ti ringrazio. Ieri sera ho preso la moto e la perdita è sempre lenta ma costante. Pochi grammi ma trasudati ad ogni uscita. Vedrò di far fare questo intervento perché la mia bestiolina per il resto va bene.

[Matteo_Harlock]

Paraolio del contralbero?

[Bat21]

Si Matteo ...questo


(Foto web)

Rif. 0760122050 - mis. 12x20x5 B

[beehive]

@Bat21

Ragazzi, grazie, siete super, pure la foto!!!


Evita di riportar interi quote, comprensivi di immagini

Bat21

[Bat21]

Ragazzi, grazie, siete super, pure la foto!!!

...e pure matricola e misure di riferimento ...se proprio non bastasse

[beehive]

Ragazzi, grazie, siete super, pure la foto!!!

...e pure matricola e misure di riferimento ...se proprio non bastasse

ne sono convinto hahaha

[beehive]

Ciao a tutti, oggi il mecca è intervenuto dopo la lunga attesa dei pezzi di ricambio. L'oring era secco e rotto quindi l'olio proveniva da li. Nel comtempo ha trovato la ruota libera completamente andata per cui si sta inrtervenendo anche in quella direzione..... ringrazio ancora per il supporto. A breve la Kappona sarà di nuovo in forma e pronta per nuove adventures

[Bat21]

Molto ma molto ma MOLTO bene

[beehive]

Scusate se salto di palo in frasca, ma a seguito problema trovato alla ruota ribera (praticamente distrutta) si presenta il problema di comprare i ricambi e ktm molto gentilmente ti costringe a comprare ruota libera, flangia esterna e volano in unico blocco con innalzamento dei costi a dir poco spropositato........ qualcuno di voi sa se è possibile prendere i singoli pezzi da qualche parte senza dover spendere un patrimonio?? Sono rimasto basito

[Bat21]

Butto un occhio a questo vecchio 3D

https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=49&t=16363

Poi ...prova a vedere se su ktm-versand.de riesci a reperire i singoli pezzi, ricercandoli a mezzo part-list (http://www.ktm-versand.de/)

[beehive]

Grazie, proverò a vedere. Mannaggia, perché vendere pezzi in blocco facendo spendere una fortuna? Questa è una scorrettezza.....

[Bat21]

Ehhhhh caro ...già nel 2011 (8 anni fa) si parlava di c.ca 280 yuris di pezzi ...ma se hai messo la moto in mano a persona competente, può ordinarti SOLO quelli necessari

n.d.r.

Qui ti rispondiamo da dietro una tastiera ...purtroppo non siamo "al cospetto del danno" (ergo ...dura far diagnosi)

Ma ti ho pescato un altro topic ...https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=68&t=30836 ...a questo punto, aggiorno il titolo del thread

[beehive]

Bat 21 grazie per aver aggiornato il titolo del topic. Il problema non è il meccanico che è onesto e competente ma la KTM che non vende se non in blocco. Guardando l'esploso della ruota libera è il gruppo 18..... Comprendo perfettamente che dietro una tastiera si può diagnosticare tutto e niente ma la mia richiesta è mirata perché il meccanico ha già smontato ed individuato i danni. Io peraltro avevo già sentito che qualcosa non andava. Il motorino di avviamento stentava a mettere in moto e a volte si verificava una sorta di inceppamento, come se la batteria fosse scarica (non poteva essere scarica perché l'avevo sostituita un'ora prima). Da li il sentore che stesse per accadere qualcosa....

[beehive]

Buongiorno a tutti, proprio ieri ho ritirato la moto dal meccanico e sia il problema della perdita olio che quello della ruota libera sono stati risolti ad un onestissimo prezzo di 300€. Grazie a tutti per i consigli, sopratutto per il consiglio della ruota libera (acquistata negli USA al costo di 25 Dollari + altri 25 di spedizione). Il risparmio è stato notevole dato che ho dovuto acquistare alla KTM solo l'ingranaggio + il cuscinetto unidirezionale . Se avessi dovuto acquistare tutto il gruppo comprendente il volano avrei speso solo di pezzi circa 850€ che compresi di manodopera avrebbero portato ad una spesa complessiva di circa 1000 Eurozzi.....

Una domanda da 100 milioni di Dollari: Ma come è stato scoperto che il pezzo Honda (della ruota libera) era compatibile KTM?? Capisco che necessità fa virtù ma se non avessi spulciato nel forum non me ne sarei mai accorto.... i meccanici dal canto loro (ne ho consultati due) erano all'oscuro e hanno diffidato fin dal primo istante (fermo restando che non avevano alcun interesse nel prendere il pezzo originale)

[Bat21]

I forum servono SOPRATTUTTO a questo ...se parliamo di Forum ...NON simil-chat in stile Novella 2000 o faccialibro

Va beh dai ...vorrà dire che "ti toccherà" pagare una birra

[beehive]

Weee dai una bella birra fresca in compagnia fa sempre piacere io sono zona Trento

[Bat21]

Hhmmm ...tra A/R dal Trentino credo ci siano oltre 1.200 km. da me ...

Dai ...scherzavo ...l'importante è che tu abbia risolto

[Giax]

Si è vero la ruota libera de kappone è uguale al quella de CBR io ne ho una di ricambio se servisse a qualcuno glie la vendo a buon prezzo

Una domanda da 100 milioni di Dollari: Ma come è stato scoperto che il pezzo Honda (della ruota libera) era compatibile KTM?? Capisco che necessità fa virtù ma se non avessi spulciato nel forum non me ne sarei mai accorto.... i meccanici dal canto loro (ne ho consultati due) erano all'oscuro e hanno diffidato fin dal primo istante (fermo restando che non avevano alcun interesse nel prendere il pezzo originale)