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Inversione di marcia

Inversione di marcia

Messaggioda Sturmtruppen » 21 set 2009, 21:44

Ma anche a voi la ADV per fare un'inversione di marcia fa vedere i sorci verdi?
Proprio non mi riesce (e nn credo di essere una schiappa), le manca angolo di sterzo. Ho già rischiato di cadere più d'una volta.
Consigli?
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Re: Inversione di marcia

Messaggioda Bu-BU EL Franz » 21 set 2009, 21:56

Pratica!
Se devo trovare dei difetti all'adv ci metterei l'angolo di sterzo, ma è una cosa risaputa, caratteristica del telaio a traliccio. La tecnica classica di girare lo sterzo e stare dritti non funziona. Devi fidarti e inclinare la moto.
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Re: Inversione di marcia

Messaggioda bradipo ita » 21 set 2009, 22:00

Eddy un giorno mi ha mostrato come girare la moto di peso.... :mrgreen:

oppure se hai manico metti il piede a terra,inclini la moto e dai gas senza trasformarla in un tappeto. :wink:
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Re: Inversione di marcia

Messaggioda bimbo gigi » 22 set 2009, 6:41

I bulloni della battuta di sterzo possono essere avvitati un pò, con il risultato di aumentare di un bel pò l'angolo di sterzo.

FAtelo con l'accortezza di non esagerare, perchè in caso di caduta (se avvitate troppo questi bulloni) c'è il rischio di danneggiare il radiatore (ci entra dentro la forcella).

So di essermi spiegato male, ma se date un'occhiata alla moto capite subito.

Ciao
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Re: Inversione di marcia

Messaggioda Orange Crush » 22 set 2009, 8:11

Io l'inversione la faccio puntando la ruota anteriore inclinando la moto dal lato i cui voglio girare e dando gaaaaas
Si gira in un fazzoletto.
Poi ci sono quelli come Bimbo Gigi che anzichè dormire, alle 7 del mattino vi danno consigli su come spendere un mucchio di soldi dal meccanico.

Non vi fidate............
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Re: Inversione di marcia

Messaggioda Salzig » 22 set 2009, 8:15

Bu-BU EL Franz ha scritto:Pratca!
Se devo trovare dei difetti all'adv ci metterei l'angolo di sterzo, ma è una cosa risaputa, caratteristica del telaio a traliccio. La tecnica classica di girare lo sterzo e stare dritti non funziona. Devi fidarti e inclinare la moto.
Pratica!

Concordissimo! :up:
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Re: Inversione di marcia

Messaggioda Bu-BU EL Franz » 22 set 2009, 9:13

Anche bimbo gigi ha ragione, qualcosa puoi recuperare con i dadi di registro sotto il canotto. Vedrai che la cosa migliora.



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Re: Inversione di marcia

Messaggioda OW 31 » 22 set 2009, 10:31

Per l'inversione di marcia ,ancora non mi fido a farla. Porto la tavola ruotante. :oops: :oops:
Cambiando off sett cioè le piastre forcella della AVD, si può migliorare per lo meno le manovre strette o si peggiora. Mi sembra,ma non ricordo,che SE e ADV sono diversi. :?: :?
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Re: Inversione di marcia

Messaggioda Arthur Fonzarelli » 22 set 2009, 10:44

ma scusa con sta moto invece di fare inversione io allungo la strada volentieri :D


a parte gli scherzi quoto bubu su tutti i fronti ( cosi oggi mi offre il pranzo :D )
Scusate ma io posso!
SMR 950 nel passato un Fifty Mistral nel cuore, una ADV Black nel BOX e un Madison 250 ELABORATO nel Cul#
Gran bella la carotona, ma il fifty con 21 cv........
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Re: Inversione di marcia

Messaggioda Sturmtruppen » 23 set 2009, 19:58

L'unico modo in cui io riesco è stando in piedi sporgendo con il corpo dall'altro lato.
Anche un mio amico ha messo mano ai controdadi, e pare che sia migliorato molto.
Ma io su queste cose sono un cane, e siccome faccio sempre danni ho sempre paura a mettere le mani.
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