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Buondi' a tutti, come da titolo, ho deciso di revisionare la forcella del bombardone; arrivato a 60.000 km, la moto va ancora bene, ma sento che davanti e' un po' "secca" e non copia piu' bene, specialmente fuoristrada (dietro ho fatto revisionare un po' di tempo fa da TM di Imola,e li' siamo decisamente a posto).
chiesto il preventivo a TM: 320 EURO.....ad un altro sospensionista di Faenza (cmq autorizzato Ohlins, WP, ecc....)....150 euro !! E' possibile, secondo voi?
....gia' che ci sono, posso mettere un po' di elettronica?

Non conosco nel dettaglio la forcella, ma dipende da cosa cambi.

Paraolio e olio di entrambe sei sull'ordine dei 100euro se lo fai fare, euro più euro meno, se invece c'è anche da intervenire sulle boccole, ci si mette un pò di più ed il costo sale un pochino, se usurati si cambiano anche i parapolvere.

320 mi sembra "tantino" ... 150 potrebbe essere comprensivo di boccole e magari altro.

Riddler ha scritto:Non conosco nel dettaglio la forcella, ma dipende da cosa cambi.

Paraolio e olio di entrambe sei sull'ordine dei 100euro se lo fai fare, euro più euro meno, se invece c'è anche da intervenire sulle boccole, ci si mette un pò di più ed il costo sale.

320 mi sembra "tantino" ... 150 potrebbe essere comprensivo di boccole e magari altro.

Ciao, ho chiesto ad entrambi lo stesso lavoro: boccole,paraolio,parapolvere e olio....portando la moto intera, e non la forcella smontata.
Sulla competenza di entrambi non ho dubbi, TM e' uno dei migliori nel suo mestiere,e l'altro e' il conce Yamaha da cui mi sono servito per decenni,sempre con grande soddisfazione....
l'unica spiegazione che mi do e' che,probabilmente, TM sta diventando troppo...famoso. Peccato!

Valuta anche il fatto di mettere la moto sul cavalletto e portargli tu le forche

Io avevo un paraolio che perdeva sulla mia ormai ex Duke 690 R, smontate portata al mattino qui in zona e ritirate la sera,
olio e paraoli a tutte e due per sicurezza, 100euro.

Non avevo tempo di cercare i pezzi, l'olio e farmelo da me, lo facevo su quella da cross decenni fa ...

Se te le smonti limi un pò di manodopera, segnati solo di quanto spuntano nella parte alta rispetto alla piastra in modo da non modificare la posizione.

Riddler ha scritto:Valuta anche il fatto di mettere la moto sul cavalletto e portargli tu le forche

Io avevo un paraolio che perdeva sulla mia ormai ex Duke 690 R, smontate portata al mattino qui in zona e ritirate la sera,
olio e paraoli a tutte e due per sicurezza, 100euro.

Non avevo tempo di cercare i pezzi, l'olio e farmelo da me, lo facevo su quella da cross decenni fa ...

Se te le smonti limi un pò di manodopera, segnati solo di quanto spuntano nella parte alta rispetto alla piastra in modo da non modificare la posizione.

ma, guarda, 150 euro li spendo anche volentieri....mi pare una cifra adeguata al lavoro; 320 mi sembrava decisamente troppo !!! si vede che,ora, da TM possono permettersi di scegliere.....

Sì sì se ti fa olio, paraoli, boccole, e parapolvere smontandoti tutto lui è un prezzo accettabile,
320 ... è veramente esagerato, sul listino Andreani ne prende 200 per esempio.

Ragazzi,non voglio essere assolutamente di parte,ma l’amico qui sta dicendo che deve revisionare le forche perché ha sul groppo 60K km. Giusto per rinfrescarci tutti la memoria, WP e Ohlins così come Andreani, consigliano vivamente di intervenire sulle sospensioni e quindi sostituire l’olio ogni 20K km,le forche in questione,hanno un bel po di km,quindi, necessitano lo smontaggio in tutte le sue parti,revisionare e sicuramente sostituire qualche componente. Ma aggiungo anche, da vedere lo stato delle molle al suo interno. Io ho revisionato per la prima volta forche e mono l’anno scorso, dal team Virzi “ Assistenza Andreani” i Ktm percorsi erano 62k e posso dirvi,non avendo mai fatto nessun tipo di fuori strada, che le molle erano al limite, non li ho sostituire,ma alla prix saranno sostituite. Quindi il prezzo di TM mi sembra corretto .


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Faccio un paio di conti della serva.
Il kit revisione forcella KTM costa ~85€.
Mettici l'olio e la manodopera, 150€ mi sembra corretto per un lavoro a forcella già smontata dalla moto.
Se invece comprende anche lo smontaggio della forcella dalla moto è poco (e io sono sospettoso di natura...).

Il preventivo di 320€ invece darebbe circa 235€ di manodopera. Un po' tantino, pure se dovesse comprendere due molle nuove (120€).

Oddio,per carità! Non sono a conoscenza di quanto possa costare tutto il kit revisione della forcella,e probabilmente se il kit costa quando affermi,il prezzo è un po’ altino, tranne che ha incluso il ricovero e lo smontaggio direttamente lui


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K-04 ha scritto:Ragazzi,non voglio essere assolutamente di parte,ma l’amico qui sta dicendo che deve revisionare le forche perché ha sul groppo 60K km. Giusto per rinfrescarci tutti la memoria, WP e Ohlins così come Andreani, consigliano vivamente di intervenire sulle sospensioni e quindi sostituire l’olio ogni 20K km,le forche in questione,hanno un bel po di km,quindi, necessitano lo smontaggio in tutte le sue parti,revisionare e sicuramente sostituire qualche componente. Ma aggiungo anche, da vedere lo stato delle molle al suo interno. Io ho revisionato per la prima volta forche e mono l’anno scorso, dal team Virzi “ Assistenza Andreani” i Ktm percorsi erano 62k e posso dirvi,non avendo mai fatto nessun tipo di fuori strada, che le molle erano al limite, non li ho sostituire,ma alla prix saranno sostituite. Quindi il prezzo di TM mi sembra corretto .


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....ma nei 320 NON e' compreso il cambio delle molle...solo olio,paraoli,parapolvere e boccole, come ho scritto chiaramente...

Salzig ha scritto:Faccio un paio di conti della serva.
Il kit revisione forcella KTM costa ~85€.
Mettici l'olio e la manodopera, 150€ mi sembra corretto per un lavoro a forcella già smontata dalla moto.
Se invece comprende anche lo smontaggio della forcella dalla moto è poco (e io sono sospettoso di natura...).

Il preventivo di 320€ invece darebbe circa 235€ di manodopera. Un po' tantino, pure se dovesse comprendere due molle nuove (120€).

ciao, infatti mi sembra un prezzo molto onesto rispetto a TM....andro' sicuramente qui, anche perche', conoscendoli da vent'anni, non dubito assolutamente della loro serieta' e competenza

dico la mia,secondo me TM non ti fa una semplice revisione ma ti fa anche un lavoro di scorrevolezza e taratura......anche se non lo hai chiesto.

Masso75 ha scritto:dico la mia,secondo me TM non ti fa una semplice revisione ma ti fa anche un lavoro di scorrevolezza e taratura......anche se non lo hai chiesto.

e no....taratura: +70 euro rispetto alla revisione

ok.....allora ha cannato il preventivo.
Piuttosto caro comunque

Io avevo chiesto per fare la taratura scorrevolezza parapolvere sia di forche e mono con le molle hipeepro mi aveva chiesto sui 450 portandogli la moto ( le molle hiperpro sono già montate) mi ha chiesto 450 per tutto


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Ma se devi cambiare le molle, credo che solo quelle "le 5.2 sempre se la memoria non sta abbandonando" si dovrebbero aggirare intorno alle 200€, se non forse qualcosina in più. Poi, ripeto posso anche ricordare male.

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Masso75 ha scritto:ok.....allora ha cannato il preventivo.
Piuttosto caro comunque

Se per la registrazione vuole altri 70scacconi,allora ti sta cannando sul serio.

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Secondo me per "revisione" intendono olio, paraolio e parapolvere, magari danno una soffiata anche ai pompanti senza pulirli lamella per lamella.

Che NON è una vera e propria revisione.

SE poi uno vuole anche sostituzione molle, verifica ed eventuale sostituzione lamelle, trattamento scorrevolezza steli, i costi salgono.

K-04 ha scritto:Ma se devi cambiare le molle, credo che solo quelle "le 5.2 sempre se la memoria non sta abbandonando" si dovrebbero aggirare intorno alle 200€, se non forse qualcosina in più. Poi, ripeto posso anche ricordare male.

I prezzi che ho messo li ho verificati prima di scriverli
Nemmeno io mi fido della mia memoria

K-04 ha scritto:

Masso75 ha scritto:ok.....allora ha cannato il preventivo.
Piuttosto caro comunque

Se per la registrazione vuole altri 70scacconi,allora ti sta cannando sul serio.

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ma non e' che sta cannando me....e' il suo listino prezzi, esposto in bella vista appena entri in negozio!!!...e tuttavia, ha sempre l'officina piena !!