www.MyKTM.it

Buonasera popolo! Da circa un'ora sono diventato possessore di un bellissimo 990 adv.

Dopo consulenza col capo (max, che ringrazio ancora) .... presa!

Devo sistemare alcune cosette... tipo perdita olio lato leva cambio, ma nn l'ho ancora cercata sta perdita, riverniciare paramotore sx a polvere, che no problema è... scarichi originali!! No buono

Allora.. the boss mi dice... Roads... su subito.it ci sono due siluri akra per sm.

Sono completi di collettore, domandona....solo la parte silenziatore si monta sull'adv?

Per chi mi vuole regalare un cavo tune ecu per natale fornisco indirizzo spedizione


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Roads è da sempre sinonimo di poca spesa x tanta resa ...ma se si ha la passione per i noti terminali Sloveni ...alzo le mani

Attendi info da qlc provetto ADVenturista dell'era 950/990 (il mio collega di forum 8nuvola6, per esempio), in modo ti riesca ad indirizzare per il meglio

Per la perdita d'olio lato cambio, semprechè si tratti di "perdita" e non mera trasudazione ...dopo aver pulito BENE la zona interessata, verifica in primis il punto d'attacco del sensore folle, sotto al quale è posto un o-ring di tenuta > indi passa al corteco della leva cambio ...se invece trovi il coperchio accensione sporco d'olio, potrebbe ANCHE provenirti dallo sfiato dei vapori ...ma se non pulisci e verifichi BENE da dove provenga il trafilaggio/sudorazione di lubrificante ...stiamo solo friggendo delle abnormi masse d'aria

n.d.r.

Non sono "il capo" (altrimenti il VERO capo mi cita per usurpazione di titolo ), bensì l'ultimo in assoluto dei moderatori componenti il cd. staff di myKTM

Chiedo venia per l'eccesso di zelo

Nn ho mai usato scarichi akrapovic... erano inserzionati a 350 eurini, ma ho guardato anche il sito della roads e mi piacciono.

Urge una bella lavata e poi si procede


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Hai guardato, in primis, nelle inserzioni del ns. mercatino interno

Giusto per citare un esempio ...click qui un consociato vende dei Leo Vince compresi di "Y" + altre "cosette"

Buon lavoro & ricerca

Ciao.
Si cambi solamente i terminali.
Io consiglio o akra o x racing. È un azienda italiana che fa prodotti ottimi a prezzi eccellenti. Dopodiché dovrai rimappare

Avrei trovato un 2 in 1 alto della X racing ... chi mi sa dare qualche informazione?

Grazie


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gargamella ha scritto:Avrei trovato un 2 in 1 alto della X racing ... chi mi sa dare qualche informazione?

Grazie


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Prova a dare anche una sbirciata alla GPR “ io ho montato le sportcan “ e mi ci sono trovato bene. Per il resto, auguri per la tua new entry .

Salvo .


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Io ho le Roads ed ho cambiato solo i terminali (tanto i catalizzatori sono dentro le stufe ) vanno da zio e suonano una meraviglia!
Ricordati solo di rimappare la centralina e di fare l'autoapprendimento

Ho preso gli xracing... doppio classico per l'orange... monoscarico tipo l'adv di kaprioni per la grey.

Faccio posto sotto L"alberino di natale


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buongiorno, scrivo qui senza aprire un'altro post.

ma come funziona sulle moto la sostituzione dello scarico? la modifica deve essere riportata a libretto? si devono acquistare solo certi scarichi omologati per il mezzo specifico?

ovviamente parlo di procedure a norma dove in caso di controllo sia tutto in regola.

quando giravo in fuoristrada quasi ogni modifica doveva essere riportata a libretto [misure gomme, cage esterno, snorkel, paraurti.....] ....

dietro casa ho VIREX. magari domani provo a chiedere anche a loro.

@ORSO: io sulla Karotona avevo sostituito gli scarichi (come ho scritto qui sopra) e mi hanno rilasciato il foglietto dell'omologazione direttamente dalla RoadsItalia. Non mi hanno mai fermato per controlli, ma ci ho fatto una revisione ed era tutto in regola.....

0RS0 ha scritto:ma come funziona sulle moto la sostituzione dello scarico? la modifica deve essere riportata a libretto?

No, per il cambio degli scarichi non serve nessuna nuova scrittura sul libretto.

0RS0 ha scritto:si devono acquistare solo certi scarichi omologati per il mezzo specifico?
ovviamente parlo di procedure a norma dove in caso di controllo sia tutto in regola.

Si, per essere in regola devi acquistare e montare SOLO scarichi omologati per il tuo modello di moto.
Il certificato di omologazione è rilasciato dal produttore insieme agli scarichi e nel certificato di omologazione sono riportati tutti i modeli per i quali quello scarico ha passato l'omologazione.
Ovviamente se la tua moto è dotata di dispositivi anti-inquinamento, lo scarico aftermarket deve essere omologato sia per le emissioni inquinanti che per le emissioni sonore (E5 ed E9, se non ricordo male).
A meno che il sistema di catalizzazione resti installato nella parte di scarico che non sostituisci, nel qual caso è sufficiente la sola omologazione per emissioni sonore.

Grazie mille