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Ciao ragazzi, è da un po' di tempo che non sento più parlare della nuova adv 1200. Voi che notizie avete? Tra un po' ci sarà il nuovo salone di Milano e ancora nulla di nuovo.

Che ne dite se iniziamo a postare qualche notizia che possa confermare o meno la nuova di casa Kappa

Non arriva, per questo non se ne parla
Salvo ripensamenti dell'ultimo minuto (difficile).

il mio conce dice che aspettano il 2012...ora devono vendere la 990 resyling....

sempremoto ha scritto:Ciao ragazzi, è da un po' di tempo che non sento più parlare della nuova adv 1200. Voi che notizie avete? Tra un po' ci sarà il nuovo salone di Milano e ancora nulla di nuovo.

Che ne dite se iniziamo a postare qualche notizia che possa confermare o meno la nuova di casa Kappa

ma che kappa 1200 e dillo che sbavi e non dormi per questa

kiter ha scritto:

sempremoto ha scritto:Ciao ragazzi, è da un po' di tempo che non sento più parlare della nuova adv 1200. Voi che notizie avete? Tra un po' ci sarà il nuovo salone di Milano e ancora nulla di nuovo.

Che ne dite se iniziamo a postare qualche notizia che possa confermare o meno la nuova di casa Kappa

ma che kappa 1200 e dillo che sbavi e non dormi per questa

nn se puo' guarda' ma quant'e' brutta...

ORANGE73 ha scritto:

kiter ha scritto:

sempremoto ha scritto:Ciao ragazzi, è da un po' di tempo che non sento più parlare della nuova adv 1200. Voi che notizie avete? Tra un po' ci sarà il nuovo salone di Milano e ancora nulla di nuovo.

Che ne dite se iniziamo a postare qualche notizia che possa confermare o meno la nuova di casa Kappa

ma che kappa 1200 e dillo che sbavi e non dormi per questa

nn se puo' guarda' ma quant'e' brutta...

Forse vorrai dire strana, ma di personalità ne ha da vendere Poi, forse x l'età che avanza o perche' inizio a guardare forme + "abbondanti", a me gusta assai sta motona Italiana.

Cmq, con Kiter fate un duetto di bastardi

e come passare da una bella fi@a ad una vacca

ORANGE73 ha scritto:e come passare da una bella fi@a ad una vacca

Basta che sappia "lavorare" bene. Cmq, andrebbe sempre accompagnata da un bel mono 690 k per le sveltine

ti consiglio di aspettare adv 1200 almeno ti ubriaki di vino buono e nn ti consiglio di farti skakerare dall'obsoleto v2 di mandello del lario tranne ke hai bisogno di vibrazioni e massaggi... PARTICOLARI

ORANGE73 ha scritto:ti consiglio di aspettare adv 1200 almeno ti ubriaki di vino buono e nn ti consiglio di farti skakerare dall'obsoleto v2 di mandello del lario tranne ke hai bisogno di vibrazioni e massaggi... PARTICOLARI

Puppi!!! D'accordo ke la nostra adv e' fantastica( tutto dipende dall'utilizzo e dall'utilizzatore), ma ora non mi venite a dire ke la Stelvio e' un cesso di moto. Uno-e' Italiana, due- ritengo che sia una gran bella moto con qualche pecca di gioventù, tre- vibra come tutte le altre moto, quattro-non ha l'on off, cinque-il bicilindrico di mandello ha un fascino indiscusso da oltre 50 anni, sei-non esiste la moto totale, sette-ha i cerchi tubeless otto-strumentazione fantastica, nove- ci fai lo stesso off che fai con la ns adv con un minimo di apprensione in più, dieci- l'adv e' la mia quindicesima moto e, credemi, non esiste la MOTO TOTALE.

sempremoto ha scritto:Puppi!!! D'accordo ke la nostra adv e' fantastica( tutto dipende dall'utilizzo e dall'utilizzatore), ma ora non mi venite a dire ke la Stelvio e' un cesso di moto. Uno-e' Italiana, due- ritengo che sia una gran bella moto con qualche pecca di gioventù, tre- vibra come tutte le altre moto, quattro-non ha l'on off, cinque-il bicilindrico di mandello ha un fascino indiscusso da oltre 50 anni, sei-non esiste la moto totale, sette-ha i cerchi tubeless otto-strumentazione fantastica, nove- ci fai lo stesso off che fai con la ns adv con un minimo di apprensione in più, dieci- l'adv e' la mia quindicesima moto e, credemi, non esiste la MOTO TOTALE.

e x qualsiasi ricambio ti tocca aspettare dai 3 ai 6 mesi di attesa ma questa e' un'altra storia...

quel motore ke perde olio da tutte le parti ma questa e' un'altra storia... ottima scelta buon acqusto

Il motore e' tutto nuovo,la Stelvio ha il solo problema del peso elevato,ma su strada si guida bene.
Le ultime Guzzi le ho guidate tutte,non sono veloci,ma come tourer sono belle comode con un bel
tiro ai bassi di motore.
La Griso e' bellissima.
Non sputiamo su tutto senza aver prima provato.
Guzzi tutti i problemi che ha avuto e ha tutt'ora (sembra essere in vendita) e' solo per colpa di gente sbagliata
che ha trasformato una importante casa motociclistica in un museo.

Dici che il V2 e' obsoleto?
E allora la Honda che ha copiato un progetto di Guzzi V4 degli anni '70 per la sua Pan European ?

Mi spiace tanto che un pezzo enorme della storia del motociclismo mondiale sia trattato cosi male,rovinata da manager
inconpetenti e privi di passione per la moto...

Non so da quali statistiche hai sono usciti dei tempi di attesa così lunghi x i ricambi, ma, a me, non risulta e, comunque, anche su questo forum qualche volta ho letto di tempi di attesa lunghi.

Olio e' da quando vado in moto( ben 35 anni) che sento parlare di perdita d'olio delle Guzzi e di tutte le altre moto oltre ad infiniti problemi di meccanica( anche sulla nostra bella adv), ma e' da altreltanto tempo che Guzzi continua ad appassionare una fetta di motociclisti sempre in crescita che continuano ad apprezzare un progetto (il fantastico v2) che, ripeto, da oltre 50 anni continua ad appassionare i motociclisti di tutto il mondo.

@azzo, ma per parlare di moto già alle sei delmattino, significa che sono proprio malato

Questo significa che finalmente prenderai un mono, giusto?
...a prescindere da tutto, sai che questa sera ti prenderemo per il culo tutto il tempo , vero? per lo meno io non mi risparmiero'

dduke ha scritto:Questo significa che finalmente prenderai un mono, giusto?
...a prescindere da tutto, sai che questa sera ti prenderemo per il culo tutto il tempo , vero? per lo meno io non mi risparmiero'

Guarda quando e' stato scritto il mio nuovo topic e capirai tutto. Non avevo dubbi sulla vostra bastardagine e allora ho pensato di dare un piccolo spunto per l'incontro di questa sera. Ho già fatto rifornimento di birra e un buon nero d'avola per qualche spunto in più.

Si, ma sta nuova 1200 allora?

bradipo ita ha scritto:il mio conce dice che aspettano il 2012...ora devono vendere la 990 resyling....

...non solo, da qualche parte (se non erro advrider) si discuteva del fatto che hanno rallentato la produzione del 990R a favore della SMT. A qualcuno di voi torna questa cosa?

dduke ha scritto:

bradipo ita ha scritto:il mio conce dice che aspettano il 2012...ora devono vendere la 990 resyling....

...non solo, da qualche parte (se non erro advrider) si discuteva del fatto che hanno rallentato la produzione del 990R a favore della SMT. A qualcuno di voi torna questa cosa?

Questo sta nelle logiche di mercato e rientra in una normale ricerca di businnes (affari se vogliamo dirla bene) delle aziende che, in periodi di forti perdite di fatturato, attuano nuove strategie di marketing allo scopo di sanare ed evitare più pesanti disastri finanziari. Tieni anche conto che KTM solo da qualche hanno sta affrontando il mercato con la produzione di nuovi modelli di “fascia meno specialistica”, ma con la qualità di sempre (vedi SMT), allo scopo di diversificare l’offerta e cercare di pescare quella fetta di clientela che, fino ad oggi, non ha mai pensato di cavalcare una K (Alfio docet).
Appunto per questa logica, non capisco il perché di un’eventuale scelta di “ritardare” la produzione della 1200 dato che, comunque, è destinata ad un segmento diverso di mercato, ma soprattutto ci si sta muovendo sempre più verso la produzione di modelli destinati al turismo di largo raggio con tutti i confort che la moderna ed avanzata tecnologia possa dare.
Cmq, io resto in fiduciosa attesa

dduke ha scritto:

bradipo ita ha scritto:il mio conce dice che aspettano il 2012...ora devono vendere la 990 resyling....

...non solo, da qualche parte (se non erro advrider) si discuteva del fatto che hanno rallentato la produzione del 990R a favore della SMT. A qualcuno di voi torna questa cosa?

A me il conce ha detto che si aspettavano bei numeri invece è finita a skifio, non si vende la SMT.
A me è piaciuta molto, ma se non migliorano la protezione aerodinamica, non mettono l'ABS e delle valigie serie non posso proprio prenderla.
Che voi sappiate si posso montare sulla SMT le H&B?

Sturmtruppen ha scritto:A me è piaciuta molto, ma se non migliorano la protezione aerodinamica, non mettono l'ABS e delle valigie serie non posso proprio prenderla.
Che voi sappiate si posso montare sulla SMT le H&B?

certo ke x uno come me, ke ha viaggiato con una naked jap per anni, salire sulla smt mi ha dato la sensazione di un hotel a 5 stelle....
ma l'abs è così utile..... certo se mi fanno il 1200 smt esco fuori di testa, il 990 è già tosto....