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Consiglio 990 Adv

Carlo81
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Consiglio 990 Adv

Messaggio » 19/07/2016, 22:55

Ciao a tutti,
Dopo essermi presentato ed aver girovagato un po' per il forum, eccomi scrivere il mio primo post....
Sono da molto attratto dalla 990 adv, ma vendendo da anni di stradali e cross non avevo ancora assaggiato questa categoria.....lo scorso anno prendo la decisione di acquistare una moto diciamo da viaggio, ma che possa essere usata facilmente tutti i giorni....da subito volevo prendere la 990 ma poi la decisione e andata verso la tiger 800 xc per altri motivi....e ad essere sincero mi trovo molto bene, bella ( vabbe sono gusti) , comoda, abbastanza agile, consumi discreti, veloce se si da gas, lineare se si vuole andar piano....diciamo la moto per tutti....ecco forse e proprio questo il motivo per cui sento sempre che manca qualcosa.....diciamo che no da emozioni.....per me che vengo da moto stradali e soprattutto da anni di ducati 848/1098, beh le emozioni che hai alla guida sono la prima cosa....la moto per me deve farmi provare qualcosa, altrimenti prendo la macchina e via....tutto questo per dirvi che la scorsa settimana ero in giro con un amico con una 990adv del 2006 e facciamo il giro di ritorno a moto invertite....non dovevo provarla sono follemente innamorato di questa moto :love1: .....ho messo subito in vendita la mia e mi sono messo alla ricerca di un 990 adv.....il problema che non vorrei spendere una follia, ma ho notato che i prezzi sono abbastanza alti paragonati all'anno e i km....trovo molti annunci ma quasi tutte molto kilometrate.....vorrei rimanere intorno ai 25/30mila chilometri massimo, vorrei dei consigli per capire se è un rischio prenderla con kilometragggi più alti e cosa devo controllare in fase di visione moto, se ha difetti e/o punti deboli da verificare.....mi scuso se mi sono dilungato un po....e vi ringrazio in anticipo per i consigli che avrete da darmi!

elleR
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 19/07/2016, 23:19

sarò sintetico.... :wink:

qua sul forum ci sono un po' di kapponi con più di 100k km,quindi vai tranquillo!!!
cosa devi guardare? oltre le solite cose controlla se sono stati fatti i richiami previsti, quello dipende dall'anno della moto....sul sito inserendo un codice della moto ti dice tutto!

Carlo81
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 20/07/2016, 7:32

elleR ha scritto:sarò sintetico.... :wink:

qua sul forum ci sono un po' di kapponi con più di 100k km,quindi vai tranquillo!!!
cosa devi guardare? oltre le solite cose controlla se sono stati fatti i richiami previsti, quello dipende dall'anno della moto....sul sito inserendo un codice della moto ti dice tutto!


....quale sarebbe il codice da inserire nel sito ktm?
..si so che di km ne fanno, ma mi piacerebbe capire se dopo un certo kilometragggi richiede delle manutenzioni particolari o costose...

matt
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 23/07/2016, 10:20

Ciao,

ho venduto la mia (sono stato un coglione ma avevo progetti diversi, ma sto ancora rodendo dentro :crycry: ) adv del 2007 con 82000 km ad un ragazzo di bologna, che ogni tanto ci si sente ed è parecchio contento, a cui avevo fatto eseguire i soli tagliandi e:

sostituita la pompa del freno dietro a 29000km, gratis anche se fuori tempo garanzia, in quanto la finestrella del livello perdeva un pochino di liquido freni...
sostituito il coperchio attuatore frizione a 65000
sostituita la batteria originale in luglio 2013
sostituite una lampada anabb e un paio luce dietro.

La moto l'ho usata per un 85% (circa, non guardiamo il pelo...) per turismo stradale e il restante in fuoristrada turistico (tunisia, vie del sale ecc) e un pò di più...
Mai una rogna a patto di:
sopportare il calore che emana un pò di più rispetto ad altre moto
aumentare la luce notturna con faretti o altro
i consumi sono troppo soggettivi...
camere ad aria, pro e contro

I prezzi dell'usato sono in aumento, perchè la moto va bene e, come altre, è la moto totale con in più una buona ciclistica che altre non hanno.

Spero di esserti stato un pò d'aiuto

(e all'adventure ci sono tornato, e ho voluto provare i carburatori :mrgreen: )
turista in fuoristrada

Carlo81
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 23/07/2016, 13:38

Grazie mille!!.....fino alla prova ero attratto ma dopo averla provata me ne sono proprio innamorato, però o si spende molto per gli ultimi modelli oppure spendo meno ma logicamente hanno su km.....il problema èche fatico a farmi andare bene una moto con su diversi km....comunque vedremo intanto devo vendere la mia tiger xc poi deciderò per bene.....anche la nuova africa twin mi piace ma devo ancora provarla e poi vabbe si va su con il prezzo e sinceramente anche potendo spendere non so se prenderei una prima serie.....ci sono sempre dei difetti di gioventù....

Carlo81
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 29/07/2016, 19:06

...il mio è un post particolare o questo forum è poco frequentato?....vorrei capire...perchè non sta rispondendo quasi nessuno....bah...

Salzig
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 30/07/2016, 6:14

Magari tanti sono in ferie.
O magari la tua stessa domanda è già stata posta 1E6 volte e ci sono 1E6 thread con scritte le stesse cose :wink:
Risposta acida data, adesso quella gentile :s-lol:
La mia è di novembre 2007 con 94000km ed è perfetta (giusto qualche graffiettino :mrgreen: )
Ho appena fatto il tagliando e la frizione è praticamente ancora nuova, i tendicatena della distribuzione sono ancora in tolleranza e non mangia olio.
Ho cambiato il disco freno posteriore perchè era al limite di usura e cambierò le molle della frizione, anche se sono ancora in tolleranza.
Al mondo esistono 10 tipi di persone:
chi sa contare in base 2 e chi no.


Wave75: "molla i freni!"
Salzigii ii i: "NO!"
.

elleR
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 30/07/2016, 18:59

Carlo81 ha scritto:[....quale sarebbe il codice da inserire nel sito ktm?
..si so che di km ne fanno, ma mi piacerebbe capire se dopo un certo kilometragggi richiede delle manutenzioni particolari o costose...


http://www.ktm.com/it/assistenza/service--safety-check/

effettivamente come dice Salzig ero in ferie.... e l'argomento è stato trattato "qualche" volta.... :wink:

Carlo81
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 31/07/2016, 10:04

Ok ma dato che ancora la sto cercando mi interessava capire cosa controllare.....non ho quei codici quando vado a vedere le moto in giro dai privati o concessionari...

stefano76
 
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 31/07/2016, 16:30

Gli utenti ADV li puoi dividere in due grandi filoni, chi la usa DAVVERO in off, e le loro moto le vedi lontano km, oppure chi le usa quasi esclusivamente in strada, e anche queste le vedi facilmente.Detto questo nel mercato usato ADV vedo sproporzioni notevoli fra i 990 del 2006/7 e le ultime, a volte le 2006, moto di 10 anni, comunque, chiedono cifre insulse, mentre per moto di 4/5 anni tipo una 2011-12 magari vogliono 2000 euro un più.
Moto con cerchi cambiati, adesivi di Poletti o altro a profusione, monodisco anteriori e altre specificità che puoi leggere sui forum significano off in passato e come tali le moto vanno considerate.
Aggiungo che io per mia abitudine non compro mai nulla proveniente da zone costiere, troppo forti le ossidazioni in breve tempo.

Carlo81
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 01/08/2016, 15:20

Infatti con i prezzi non ci si capisce molto....ci sono alcune prime serie vendute a cifre allucinanti.....

MOTARRO
 
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 02/08/2016, 7:56

Valuta anche gli accessori. .. valige magari in alluminio e paraserbatoi. Indispensabili scarichi più aperti con mappa dedicata e un filtro più aperto. Per me irrinunciabili i tubeless! Magari doppia ventola e griglia radiatore più aperta.
se non sei corto di gamba non prendere la pony. Alta è più bella e personalmente trovo che curvi meglio.
considera in ogni caso una manutenzione più frequente rispetto ad una Jap e non allarmati consumasse un po di olio
La mia ha 76 mila Km con solo un piccolo problemino di trafilaggio dal sensore folle...
se fatti con cura i km non sono un problema...

stefano76
 
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 02/08/2016, 12:18

Carlo81 ha scritto:Infatti con i prezzi non ci si capisce molto....ci sono alcune prime serie vendute a cifre allucinanti.....


Le prime serie sono i 950 e per quelli vale un discorso a parte.
Esteticamente sono le "classiche" ADV e sono quelle che più di tutte sono nell'immaginario collettivo come le derivate dai rally.
Sono in genere alte (nel 2003-2004 anche le basse erano a 230mm di escursione e facilmente portabili a 265 come le S) e sono tutte a carburatori fino al 2005.
Ne consegue un erogazione completamente differente dalle 990 che invece è a IE.
L'iniezione delle 990 è uno degli esempi più fulgidi di trapianto mal riuscito di un iniezione su un motore nato per funzionare a carburatore.
Sono affette da on-off, che si riesce a far sparire ma la dolcezza alla prima apertura gas delle 950 è inarrivabile. Di contro le 990 hanno più coppia ai medi e allungano meno delle 950.
Le 990 hanno ovvviamente beneficiato di anni di aggiornamenti e risultano pertanto via via perfezionate.
Di 950 ce ne sono meno in giro fra l'altro da vendere e questo fa si che mantengano valutazioni alte. Se a ragione o a torto non sto a gudicarlo, dipende molto da caso a caso, trattandosi pur sempre di moto con almeno 11 anni di vita.

Carlo81
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 02/08/2016, 19:02

stefano76 ha scritto:
Carlo81 ha scritto:Infatti con i prezzi non ci si capisce molto....ci sono alcune prime serie vendute a cifre allucinanti.....


Le prime serie sono i 950 e per quelli vale un discorso a parte.
Esteticamente sono le "classiche" ADV e sono quelle che più di tutte sono nell'immaginario collettivo come le derivate dai rally.
Sono in genere alte (nel 2003-2004 anche le basse erano a 230mm di escursione e facilmente portabili a 265 come le S) e sono tutte a carburatori fino al 2005.
Ne consegue un erogazione completamente differente dalle 990 che invece è a IE.
L'iniezione delle 990 è uno degli esempi più fulgidi di trapianto mal riuscito di un iniezione su un motore nato per funzionare a carburatore.
Sono affette da on-off, che si riesce a far sparire ma la dolcezza alla prima apertura gas delle 950 è inarrivabile. Di contro le 990 hanno più coppia ai medi e allungano meno delle 950.
Le 990 hanno ovvviamente beneficiato di anni di aggiornamenti e risultano pertanto via via perfezionate.
Di 950 ce ne sono meno in giro fra l'altro da vendere e questo fa si che mantengano valutazioni alte. Se a ragione o a torto non sto a gudicarlo, dipende molto da caso a caso, trattandosi pur sempre di moto con almeno 11 anni di vita.


Grazie delle spiegazioni e differenze dai due modelli, ma comunque vorrei prendere una 990, se riuscissi a non mettere troppi euri sopra la vendita della mia tigrotta, preferirei un 2009/2010 diciamo il primo aggiornamento della 990, che dovrebbe avere una erogazione più fluida...giusto??

stefano76
 
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 03/08/2016, 20:31

esatto! tanto più è nuova tanto meglio è....gli aggiornamenti li han semore fatti, passettino per passettino....

sgason
 
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 03/08/2016, 23:47

Quindi secondo voi è meglio una annata dal 2009 in poi anche se ha circa 60.000km invece che un 2008 con circa 40.000km? Chiedo perchè sono indeciso tra le due!!!!

stefano76
 
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 04/08/2016, 14:38

Dipende da come son stati fatti e da come son tenute le moto. entrambi i kilometraggi sono comunque bassi per un motore come il 990.
I 120000 sono alla portata di mano con le ADV senza grossi interventi se non le ordinarie manutenzioni

sononato60
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 06/08/2016, 1:10

Salzig ha scritto:Magari tanti sono in ferie.
O magari la tua stessa domanda è già stata posta 1E6 volte e ci sono 1E6 thread con scritte le stesse cose :wink:
Risposta acida data, adesso quella gentile :s-lol:
La mia è di novembre 2007 con 94000km ed è perfetta (giusto qualche graffiettino :mrgreen: )
Ho appena fatto il tagliando e la frizione è praticamente ancora nuova, i tendicatena della distribuzione sono ancora in tolleranza e non mangia olio.
Ho cambiato il disco freno posteriore perchè era al limite di usura e cambierò le molle della frizione, anche se sono ancora in tolleranza.


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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 06/08/2016, 1:29

Carlo81, abbi pazienza...non siamo tutti li a smanettare col computer, magari smanettiamo e basta...
...io ho un 990 adv del 2012... Ho avuto problemi con la pompa frizione e dopo averla "riparata" col kit (35 euro) per due volte a distanza di circa 2000 Km, mi son tolto la "rogna" , mettendo la pompa nuova originale (circa 240 euro)....dopo un po' ho avuto problemi con l' attuatore frizione che ho sistemato egregiamente con un kit di modifica trovato qui nel forum (non ricordo la spesa, ma non esosa) . Ringrazio ancora l'inventore "autorizzato" KTM... Qualche altro difettuccio del 990 adv,
c'è, ma li risovi in questa sede , dove troverai tutti i consigli del caso....PER IL RESTO, QUANDO SI VA CON 'STA MOTO E TIENI APERTO, É SOLO GODURIA... Sono stato in giro x Spagna , Marocco (3 volte) , Tunisia e tutti i passi Alpini anche con ghiaccio e neve... Abbine cura e GODITELA, quei 100 e passa cavalli li senti

Carlo81
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 06/08/2016, 8:29

Grazie anche a te per i consigli.....per ora sono ancora in cerca e ormai le ferie di agosto le faro di nuovo con la mia tiger, poi al ritorno la metterò di nuovo in vendita e cercherò il 990 che fa per me....voglio provare a non avere troppa fretta e fare la scelta giusta, ma da quando l'ho provata non penso ad altra moto :love1:

carloz848
 
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 10/08/2016, 11:23

ragazzi senza aprire una ltro tread mi aggancia a questo, anche io vengo da una streetfighter 84 e vorrei passare al 990adv ne ho trovato uno nell amia zona con 24.000km a 9500€, devo vedere la moto dal vivo, ma come ho letto sul forum 24.000km per il motore della adv sono bruscolini,. ma secondo voi cosa dovrei controllare in particolare sulla moto e possibile che questa stà a 9.500 e una 1190r del 2013 l'ho trovata a 10.900...poco più di 1000€ di differenza....

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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 11/08/2016, 21:51

carloz848 ha scritto:ragazzi senza aprire una ltro tread mi aggancia a questo, anche io vengo da una streetfighter 84 e vorrei passare al 990adv ne ho trovato uno nell amia zona con 24.000km a 9500€, devo vedere la moto dal vivo, ma come ho letto sul forum 24.000km per il motore della adv sono bruscolini,. ma secondo voi cosa dovrei controllare in particolare sulla moto e possibile che questa stà a 9.500 e una 1190r del 2013 l'ho trovata a 10.900...poco più di 1000€ di differenza....


Io lo scorso anno ho pagato una r del 2011 con 22000 km 8600 € ma sto notando che si stanno rivalutando e sinceramente anche se la 1190 ha più motore non la cambierei con la mia nemmeno per sogno.
La 990 è molto più bella e particolare.UNA VERA KTM READY TO RACE

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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 12/08/2016, 12:00

hai pienamente ragione, la 1190 sarà una moto più fresca e con più cavalleria,ma come linea la 990, dopo anni, ancora lascia senza fiato quando la vedi passare..... un pò come i ducati 916/996/998...

Carlo81
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 20/09/2016, 6:37

Ciao ragazzi...riprendo il post perché mi è capitata una moto che vorrei prendere ma ho qualche dubbio....allora la moto è un 990 del 2008 con circa 30000km, non sembra male dalle foto ma il dubbio mi viene dal fatto che ha avuto diversi proprietari....non l'ho ancora vista dal vivo, ma dice che ha i tagliandi ufficiali....di solito con le moto non mi spaventano molto i diversi proprietari, dato che le moto, ma mi viene il dubbio che abbia qualche difetto o magari km non reali....ci sono cose che potrei controllare in particolare?.... riesco a verificare i km in qualche modo?

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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 20/09/2016, 9:46

sd1290 ha scritto:
carloz848 ha scritto:ragazzi senza aprire una ltro tread mi aggancia a questo, anche io vengo da una streetfighter 84 e vorrei passare al 990adv ne ho trovato uno nell amia zona con 24.000km a 9500€, devo vedere la moto dal vivo, ma come ho letto sul forum 24.000km per il motore della adv sono bruscolini,. ma secondo voi cosa dovrei controllare in particolare sulla moto e possibile che questa stà a 9.500 e una 1190r del 2013 l'ho trovata a 10.900...poco più di 1000€ di differenza....


Io lo scorso anno ho pagato una r del 2011 con 22000 km 8600 € ma sto notando che si stanno rivalutando e sinceramente anche se la 1190 ha più motore non la cambierei con la mia nemmeno per sogno.
La 990 è molto più bella e particolare.UNA VERA KTM READY TO RACE


BEN DETTO !!!!

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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 27/09/2016, 21:58

Carlo81 ha scritto:Ciao ragazzi...riprendo il post perché mi è capitata una moto che vorrei prendere ma ho qualche dubbio....allora la moto è un 990 del 2008 con circa 30000km, non sembra male dalle foto ma il dubbio mi viene dal fatto che ha avuto diversi proprietari....non l'ho ancora vista dal vivo, ma dice che ha i tagliandi ufficiali....di solito con le moto non mi spaventano molto i diversi proprietari, dato che le moto, ma mi viene il dubbio che abbia qualche difetto o magari km non reali....ci sono cose che potrei controllare in particolare?.... riesco a verificare i km in qualche modo?


...scomparso....prima mi contatta per uno scambio poi è scomparso.....vabbe meglio così, dato che già avevo diversi dubbi...

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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 06/05/2017, 8:54

Trovato questo post,ho risposto a tante domande!
Grazie delle informazioni..involontarie!
:wink:

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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 14/06/2017, 11:30

Ciao Carlo81!
L'hai poi trovata una moto?
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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 15/06/2017, 15:17

SwissLife77 ha scritto:Ciao Carlo81!
L'hai poi trovata una moto?


Si effettivamente non l'avevo più aggiornato il post, ma la moto l'ho fatta ottobre scorso...

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Re: Consiglio 990 Adv

Messaggio » 15/06/2017, 16:13

Ok perfetto!
Spero ti trovi bene! :)

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