Riserva 950

[Giada]

Cosa ne dite si potrebbe mettere un bel rubinetto come ai vecchi tempi?

Non l'hai vero??
Il problema è che se lasci la pompa a secco ....
questa si brucia e sei a piedi anche se trovi il benzinaio

Va che anche l'africatwin ha la pompa della benzina eppure ha i rubinetti...

[jenk]

Cosa ne dite si potrebbe mettere un bel rubinetto come ai vecchi tempi?

Non l'hai vero??
Il problema è che se lasci la pompa a secco ....
questa si brucia e sei a piedi anche se trovi il benzinaio

Va che anche l'africatwin ha la pompa della benzina eppure ha i rubinetti...

Questo lo sò .... ma quanti la cambiano con quella a depressione
Fermo restando che anche la LC8 ha il rubinetto (non agevole da azionare) ....
non confondiamolo con i rubinetti dei due serbatoi ....
visto che solo uno manda alla pompa.
La pompa deve lavorare con la lubrificazione della benzina ....
per non correre rischio di bruciala (soprattutto quella KTM ma anche l'AT non è esente dal difetto).

[Giada]

io ho risolto il problema:
Cambiato il serbatoio dell'africa, con quello di un transalp (più piccolo e leggero).
Quinid ora la benza scende a caduta direttamente nel carburatore (passando dal rubinetto) e via pompa della benzina

[jenk]

io ho risolto il problema:
Cambiato il serbatoio dell'africa, con quello di un transalp (più piccolo e leggero).
Quinid ora la benza scende a caduta direttamente nel carburatore (passando dal rubinetto) e via pompa della benzina

Quello che non c'è ....
non si rompe

[il minchiazza]

adv 2004, stracarico e con un passeggero, al mio meglio con la riserva ci ho fatto poco piu di 65 kilometri, 360 km in totale... non era il deserto di atacama ma una landa desolata in zona monte nemrut...i benzinai c'erano ma vendevano solo diesel agricolo...quei maledetti.
E comunque è vero come dice steve la spia della riserva è bastarda...può capitare di non vederla accendersi la prima volta..quindi in riserva mai più di 30 km...

[Dan]

...ufficialmente sono 4?
Però non mi torna!! sempre la sagra delle cose "inutili".
CONTA KM: 380
LITRI: 22,5
Riserva: 32Km effettuati.

380\22,5= 16,9 km\l, facciamo 17km\lt
17km\lt * 4di riserva= 67km.... a 30 non avevo più niente...

ahahaha mi sa' che mi fido dei 250km e poi metter benza

Secondo mè questi calcoli è meglio lasciarli perdere, io ho fatto i 13 KM/L girando in citta da solo e i 19 KM/L girando in 2 con borse e bauletto centrale stracarichi viaggiando x statali. Difficile tirare le somme.

[Giada]

...ufficialmente sono 4?
Però non mi torna!! sempre la sagra delle cose "inutili".
CONTA KM: 380
LITRI: 22,5
Riserva: 32Km effettuati.

380\22,5= 16,9 km\l, facciamo 17km\lt
17km\lt * 4di riserva= 67km.... a 30 non avevo più niente...

ahahaha mi sa' che mi fido dei 250km e poi metter benza

Secondo mè questi calcoli è meglio lasciarli perdere, io ho fatto i 13 KM/L girando in citta da solo e i 19 KM/L girando in 2 con borse e bauletto centrale stracarichi viaggiando x statali. Difficile tirare le somme.

Sisi Dan, hai ragione!
ora che la sto usando di più me ne rendo conto:
"per la sagra delle cose inutili" più che mai!

[Arthur Fonzarelli]

mmhhh sappiate una cosa però, confessatami dal mio meccanico.......:
in ktm assemblano le cose con il culo, per cui non è detto che ti si accenda la spia allo stesso livello di benza su tutte le moto. Domostrazione l' abbiamo avuta in sardegna, io ero in riserva e bubu faceva più benza di me senza esserlo. Tornando a milano , con 30km fatti in riserva mi ci sono stati solo 18 € di benza......che considerando almeno 21 litri ( tolto l'ingombro della pompa ) vuol dire che ne avevo almeno altri 5 nel serbatoio, oppure ho su il serba della SE......