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Quale 990 prendo?

Quale 990 prendo?

Messaggioda sentenza » 18 nov 2015, 18:24

Se dovessi abbandonare l'idea del K690E, credo di dirigermi verso un bel 990.

Vorrei che una anima pia facesse una veloce ripassatina delle differenze tra modelli ed annate.

Sarei orientato a prendere una R del 2011, quali sono le differenze principali in confronto alla S e alla base?
Il modello con livrea BLU è il modello S?
E quali sono i modelli con ABS?
E le altezze come variano?

Grazie ragazzi..sono in forte crisi, non so che modo scegliere :roll:
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Re: Quale 990 prendo?

Messaggioda TRex » 19 nov 2015, 9:06

Argomento trito e ritrattato 1000 volte.

Usa il "cerca" e leggi le molte informazioni...
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Re: Quale 990 prendo?

Messaggioda sentenza » 19 nov 2015, 10:39

Ha ragione, il problema è che sono tutte info sparse per mille 3d ed è difficile anche individuare i criteri di ricerca..magari mi puoi indicare un vecchio 3d che fa al caso mio?
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Re: Quale 990 prendo?

Messaggioda Tizio Caio » 21 nov 2015, 14:15

Allora tutti i 990 base dal 06 in poi hanno escursione sospensioni a 210, solo le S/R cambiano in base al anno..

La S del 06 ha 245, la S del 07/08 ha 265..
Dal 09 in poi sono uscite le R, le prime hanno anche loro escursione 265, dal 2011/12 in poi sono scesi ad escursione 245..
I modelli dal 06 al 08 si dividono in base e S, (S con colorazione blu) tutte e due le versioni con 98cv, dal 09 in poi la versione S diventa la R (R con colorazione nera) e cambiano anche i Cv, 106 per le base e 115cv per le R.. I cavalli delle base possono essere portati a 115 solo cambiando la mappatura con quella della R..
Ci sono dal 2011 in poi le versioni "speciali" Dakar blu 30th e la bianca con telaio arancio, queste vanno ad affiancarsi ai modelli già esistenti Base ed R, le due versioni speciali hanno escursione sospensioni come tutte le 990 base da 210 ma potenze riportate a libretto di 115Cv come le R..

Le versioni con ABS le riconosci dal fatto che, hanno l'ABS..
Tizio Caio
 
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