Abbandono del 1190 s per ???

[Bat21]

Per gli stitici il 990 é una manna dal cielo!!!

Beh ...se non fosse uscito il 1.190 ...forse avresti ancora la 990 SMR (che non mi pare non t'abbia regalato soddisfe )

I 950/990 ADV resteranno cmq nella storia delle Moto, al di la delle preferenze personali di ognuno, non fosse altro per la vera storia (agonistica) che ha alle spalle, grazie al compianto F. Meoni

[blackballs]

Bat parlavo solo di estetica del 990 adv.l smr é un giocattolo meraviglioso ma l avrei cambiato comunque perché non faceva piú al caso mio.divertentissima ma troppo limitata per tante cose.

[Bat21]

Anche li ...de gustibus ...il 1.190 ha un'impostazione meno dedita all'off-road rispetto alla "vecchia" 950/990 ADV ...saranno state indubbiamente più essenziali, ma dubito che le 1.190 lasceranno il solco nei ricordi al pari delle 950/990

(a mio avviso ...ma, da quel che leggo, non solo mio )

[blackballs]

Del fuori strada non ne parlo perché come ben sapete non me ne interesso ma su asfalto non sono nemmeno paragonabili,troppa differenza.poi quella del solco nella memoria dove l hai pescata???
Io compro un mezzo che mi soddisfa e che risponda alle mie necessitá,se proviene o meno dalle corse e se l ha guidata pinco pallino sinceramente me ne frega mica guei!!!!!
Sull estetica non ne parlo piú perché é un discorso troppo soggettivo,conosco tante persone a cui fa schifo il 1190 ma ancor di piú a cui fa piú schifo il 990.quest ultimo viene apprezzato esteticamente piú per la sua storia che per il resto ma queste sono frivolezze.

[Bat21]

Infatti il 950 ADV non piacque da subito, vuoi anche per il dato di fatto legato ad una certa diffidenza, dovuta al primo bicilindrico sfornato da KTM ...ma molti l'acquistarono ANCHE per i risultati ottenuti da Meoni con tale mezzo (dal quale derivarono le serie successive)

Non siamo tutti uguali (e meno male )

n.d.r.

solco nella memoria è un aforisma ...giusto per ribadire ciò che il 1.190 non lascerà, a differenza delle 950/990 (ma a te frega niente )

[blackballs]

Meno male che l hai detto anche te che é stata aquistata Anche per i risultati sportivi!!!
Per il solco non c é problema,io godo per quel che faccio io con la moto,altri per quello che ci riescono a fare altre persone!!! anche il 1190 lo comprano alcuni dopo aver visto le evulozioni di birch ma il 990 di piú!

[Bat21]

Lascia che ognuno goda come meglio crede ...ora servirebbe sbkduka per esporre meglio il concetto

[commodoro]

Io passo al 1190 perchè ero un po' stuffo del 990 ma credo dia normale aver voglia di cambiare dopo aver avuto 3 moto uguali e averci fatto oltre 200000 km... Il 1190 tecnologicamente è molto più avanti e spero mi saprà dare quanto mi ha dato il 990. Vedremo. Comunque a livello estetico non ce n'è, il 990 adv per me è molto più bello del 1190 adv.

[TIZIANO62]

Del fuori strada non ne parlo perché come ben sapete non me ne interesso ma su asfalto non sono nemmeno paragonabili,troppa differenza.poi quella del solco nella memoria dove l hai pescata???
Io compro un mezzo che mi soddisfa e che risponda alle mie necessitá,se proviene o meno dalle corse e se l ha guidata pinco pallino sinceramente me ne frega mica guei!!!!!
Sull estetica non ne parlo piú perché é un discorso troppo soggettivo,conosco tante persone a cui fa schifo il 1190 ma ancor di piú a cui fa piú schifo il 990.quest ultimo viene apprezzato esteticamente piú per la sua storia che per il resto ma queste sono frivolezze.

scusa black, ma visto che di fuoristrada mi pare di capire che non ne fai proprio....perche' comprare allora il 1190 che ASSOMIGLIA a una moto da fuoristrada?....e non una moto DAVVERO da strada?
io con il 990 mi diverto molto sia su strada che in off....con il 1190 r non so se andrei in off come faccio adesso..che gomme potrei montare,prima di tutto? non credo che le scorpion mt90 siano omologate
per il 1190, quindi o gomme stradali o gomme tassellate....in entrambi i casi sarei limitato rispetto all'uso misto che faccio della moto.

cmq l'importante e' comprare ktm !

[Bat21]

Ecco ...ora mi metto (bastardamente ) alla finestra

a te la palla Fabio

[blackballs]

A me la palla???che giochiamo,a pallavolo????
Tiziano non so come sia la questione gomme da off per il 1190r perché l ho avuta ma non mi sono mai posto il problema anche se tante persone che conosco fanno fuoristrada tranquillamente.il mio intervento era per far notare che se il 1190 non é bello il 990 forse lo é ancora meno.prendete 100 persone estranee al mondo ktm e chiedete quale delle due preferiscono e vedrete cosa intendo.mi fa solo ridere che tanti (non tutti)abbiano scoperto su google la storia del 990 e come per magia diventino esperti dakariani senza magari aver mai visto una gara in tv e senza mai aver fatto un ora di fuoristrada.gente che poi finisce per comprare la moto perché meoni ci passava sulle dune a 160 kmh senza considerare che per un uso medio (95% degli aquirenti)il 1190 é avanti anni luce.tutto qui.

[Bat21]

Ellamadonna come sei acida, zia Fabia

Nemmeno io ho mai visto la terra del deserto, tanto meno fatto off-road se non per del simil-motoalpinismo con moto da trial ...ma veder anche solo i filmati di Meoni credo possa aver acceso parecchi cuori per le vecchie 990, che magari battevano già arancio

Credo anche che il 1.190 possa, da subito, piacere di più rispetto alla vecchia serie ...ma non dimentichiamo che "quella" funse soprattutto da precursore dell'attuale 1.190 e ADV che seguiranno ...di conseguenza il "farsela piacere" penso sia stato più arduo che per la 1.190 (erano i primissimi bicilindrici di KTM!), non credi

Poi, non nascondendoci dietro ad un dito, le 1.190 sono la risposta KTM allo strapotere ...di certo non una rivisitazione/miglioramento delle vecchie serie

[blackballs]

Acida io??ma figurati,dico solo le cose come stanno.vedi che i nostri modi di vedere le cose sono diversi?tu parli di risposta a bmw per il 1190 e di moto dalla quale discende (la 990).a me di tutte queste seghe non me ne frega nulla in quanto la moto la compro per come va,per le prestazioni che offre e per i contenuti che possiede.tu ed altri nostalgici invece siete fissati su ció che é stato e su ció che era il top 15 anni fa perdendo di vista ció che di buono offre il progresso.che cosa ti interessa se il 1190 é una risposta a bmw?va o no da zio questa moto?si
É meglio del gs in quasi tutto?si
É moooolto meglio su asfalto del 990?certo che si
Risultano affidabili?si e finora piú delle vecchie 950-990.
Mi sembra che qui si giochi a cercar scuse per denigrare sempre e comunque il nuovo senza saper bene cosa si sta dicendo.belin sembrate quelli che dicono che la vecchia africa é meglio di quella nuova!!!!

[Bat21]

Ehm ...nella foga hai postato due risposte gemelle (una te l'ho tolta )

ma si dai ...modi differenti di veduta rendono più vivacemente interessanti questi "incontri da bar virtuale"

Credo che, per quel che consti il MIO punto di vista, conti molto anche la possibilità di aggiustarsi in autonomia la propria cavalcatura ...se l'SM fosse stata invasa di elettronica, come GIA' era la K100RS della metà anni '80, non credo l'avrei comprata e tenuta così a lungo ...perchè per me ANCHE la manutenzione è componente indispensabile del vivere la moto a 360°

[Misterkap]

...se l'SM fosse stata invasa di elettronica, .......D

Invasa..... od invasata?
Ora mi spiego certi toni.....
Ah ah ah


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[Misterkap]

[Misterkap]

Tornando all'invasione ed ai relativi "invasati", pardon "fanatici" dell'elettronica, leggendo qua e là sui vari thread relativi ai "cahiers de doleances" , se tutte le moto afflitte da questo o quel piccolo inconveniente elettronico e varie spie di allarme spesso ( inutilmente) lampeggianti fossero stati aerei di linea in prossimità di decollo.....sai che ridere......

W la santa pedivella ! W il faro ad acetilene !


ahahaahahahahahahahahahah

[blackballs]

Ecco,come da programma una volta smontata la teoria dell estetica ecco comparire il mostro elettronica!!!!quel despota malefico che ci impedisce di andare in giro sereni e di farci in garage la manutenzione da soli!!!!! Io lo so che ste cazzate le sparate solo per far dispetto a me e non le pensate per davvero peró vi voglio bene lo stesso!!!

[Misterkap]

Fabio, è tutta una tattica per rifilarti i nostri bidoni, pagando due soldi la tua bike


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[Bat21]

Ma si dai ...tanto il futuro è della moto elettrica ...perchè se tanto mi da tanto, arriveremo alla Euro 5 con cilindrate minime di 1.800 c.c. x 300 cv. di potenza, dei quali, grazie all'imbriglio dell'elettronica ...i realmente fruibili saranno sempre un centinaio o poco più

Inutile ...le nostre vecchiette sono destinate a restar mezzi attuali ...checchè se ne dica