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buondi' a tutti,
so che questo argomento e' gia' stato ampiamente trattato, ma dato che sono nuovo del forum voglio anch'io girare un po' il coltello nella piaga...
dunque, nei 6000 km percorsi finora con la mia bombardona (990 adv black del 2008, con akrapovic e mappatura dedicata), con un uso assai poliedrico (fuoristrada,strade di montagna con passo sportivo, turismo in coppia, ecc) ho rilevato mediamente un consumo di 15 km/lt, e tutto sommato mi sta bene, anche se le concorrenti come gs,multistrada e triumph fanno tutte assai meglio...ma pazienza. ieri ho fatto la mia prima tirata in autostrada, faenza-bologna circa 50 km. ho fatto il pienissimo subito prima di entrare al casello, il contakm parziale mi segnava 228 km e non ero ancora in riserva....andata,ritorno sempre fra 5000 e 6000 giri (velocita' fra 140 e 150 km/h), piu' qualcosina di via emilia....totale 144 km.
nel rifornimento avevo messo dentro 24 euro a 1.63 euro/litro, quindi 14.7 litri....quando sono arrivato sull'uscio di casa mi si e' accesa la maledetta spia della riserva !!! ....quindi ho rilevato un consumo di meno di 10 km/lt ! ....e' normale una tale differenza fra consumo misto e consumo autostradale? preciso che io sono alto 1.93 e ho una discreta "sagoma frontale", ma non ho viaggiato ai 180! altrimenti andando forte faccio i 5/lt?
qualcuno sa ESATTAMENTE quanto tengono i serbatoi della ns belva?..e a quanto ammonta ESATTAMENTE la riserva? ringrazio anticipatamente chiunque mi rispondera'.
...un'altra cosa, la mappatura puo' influire negativamente sui consumi? quando metto la moto in garage, per un bel po' sento odore di benza, ma non ci sono perdite....inoltre l'interno dei dbkiller
e' bello scuro.....smagrirla un po' ?

saluti e gas

Ma hai rifatto il pieno e misurato i litri effettivamente consumati, oppure hai stimato a occhio?

miscelatore ha scritto:Ma hai rifatto il pieno e misurato i litri effettivamente consumati, oppure hai stimato a occhio?

parto dal fatto che di solito mi va in riserva attorno ai 230 km....quindi quando ho fatto il pieno prima di partire piu' o meno ero li'..,dato che poi mi e'andato in riserva a 144 km,stimo che ho consumato tutta quella che ho messo, appunto 14.7 lt...e' per questo che vorrei sapere esattamente la capienza dei serbatoi e l'entita' della riserva.
poi, per carita', non faccio mica polemica...se e' normale consumare cosi' tanto in autostrada, pace e amen, tanto non ci vado quasi mai....non mi piace l'autostrada in moto, mi viene da addormentarmi !

per avere un dato certo avresti dovuto rifare il pieno, così hai i litri esatti che hai consumato
la tua misurazione è abbastanza approssimativa anche per avere una indicazione di massima

personalmente ho registrato un consumo leggermente superiore al tuo per un utilizzo misto (considerando che in off non faccio i 10 neanche a provarci..)
in autostrada a 130-140 con le valigie sono sui 15-16 al litro

meallaseconda ha scritto:per avere un dato certo avresti dovuto rifare il pieno, così hai i litri esatti che hai consumato
la tua misurazione è abbastanza approssimativa anche per avere una indicazione di massima

personalmente ho registrato un consumo leggermente superiore al tuo per un utilizzo misto (considerando che in off non faccio i 10 neanche a provarci..)
in autostrada a 130-140 con le valigie sono sui 15-16 al litro

...non mi sembra approssimativa:
1) ero praticamente in riserva
2) ho fatto il pieno fin sotto al livello dei bocchettoni (come faccio sempre), mettendo dentro 14.7 lt di benzina
3) quando si e' accesa la spia della riserva ho controllato i km: 144.4
4) se la matematica non e' un'opinione, per fare 144.4 km ho consumato 14.7 lt di benzina= consumo 9.82 km/lt

poi, comunque, non e' questo che mi interessa; vorrei sapere capienza esatta dei serbatoi e entita' della riserva, ma pare che nessuno lo sappia con certezza...nemmeno il concessionario

Beh!io so 19,5 litri di cui 4 di riserva con pompa nel serbatoio 20l con pompa esterna

cristian76 ha scritto:Beh!io so 19,5 litri di cui 4 di riserva con pompa nel serbatoio 20l con pompa esterna

grazie cristian76, questi dati quadrano con il consumo misto che ho rilevato da quando ho la moto (8 mesi)...infatti, di solito mi va in riserva intorno ai 230-240 km, per cui risulta un consumo di circa 15 km/lt.

Beh!conta che ho un 3d aperto sulle mappe perché io in media in riserva ci entro da 180 a 200!!!! E metto come te 15,5 l o giù di li...minimo storico 158 massimo storico 301 ma calma 120 km/h da solo scarico e manetta fermissima percorso pianeggiante!

Controlla comunque che mappa hai...poi fammelo sapere è una mia curiosità!

[quote="cristian76"]Controlla comunque che mappa hai...poi fammelo sapere è una mia curiosità!

domattina vado dal concessionario

cristian76 ha scritto:Controlla comunque che mappa hai...poi fammelo sapere è una mia curiosità!

ciao cristian76, stamattina sono andato dal concessionario,e gli ho spiegato tutto l'accaduto...sorpresa! c'era il rubinetto del serbatoio dx chiuso !!!! infatti questo era ancora pieno, mentre il sx quasi completamente vuoto....l'aveva chiuso lui quando nei giorni scorsi ha lavorato sulla moto per cambiare la pompa dell'acqua, e poi ha dimenticato di riaprirlo !!!
quindi tutto regolare a livello di consumi....ho fatto il pieno,mettendo 9.53 lt, per cui risulta che ho fatto i 15 km/lt come nella media...chiedo scusa a tutti per avere scritto delle inesattezze....ed anche alla mia bombardona per avere dubitato di lei...infatti le ho subito montato le manopole ktm (quelle nere con il logo arancio)

saluti e gas

Meno male!lamps

Allora nella mia (2007) nel serba ci vanno ESATTAMENTE 20 litri (provato in Norvegia!! Mai avuto piu' paura di restare a piedi )
Consumi si dai sui 14/15 Km/L. In off sotto i 10.

Minimo per riserva 180 max 260 (spia accesa) ma in medi sui 230/240 si accende, poi dopo max 40 km io comincio a sudare freddo!!

L'accensione della spia e' alquanto vaga!! In teoria dalla spia hai 4 litri, in pratica........fermati e fai il pieno !!

Adesso sono a 60.000 km e ho notato che i consumi AUMENTANO!!!! Complici filtri benzina sporchi credo!
Li ho appena cambiati e vedro tra 2 o 3 pieni se cambia qualcosa!

PS: in autostrada consuma parecchio sopra i 140!! Poi dipende dall'impatto aerodinamico. Io sono "diversamente alto" (1,70)(vedi avatar) quindi prendo meno vento, anche in 2.

Saluti!!

Pieno e pieno di controllo , 120 km , 20 EU a 1,505 EU/l gas ribaltato , 9 km/l

Ciao a tutti,

personalmente anche se ho fatto poco piu' di 1500km con la mia 990 ADV, ho notato che lo stile di guida incide davvero moltissimo sui consumi, a mio avviso molto di piu' che con altre moto. Settimana scorsa in una gita veramente tranquilla a passeggio per stradine (solo asfalto) di 340Km ho fatto quasi 18Km/l, che non e' affatto male.

Ciao,
Antonio

Ciao Antonio .
Anche io sono da pochi mesi possessore di una splendida adv r del 2011 che ho affiancato al 1290 sdr.
Come te ho riscontrato che il consumo è molto legato a quanto ruoti la manopola destra e con andature turistiche la moto consuma veramente il giusto.
Che dire una grande moto forse il meglio K mai prodotto .
Ci puoi fare di tutto e bene peccato che sia uscita di produzione

Ciao SD1290,
perfettamente d'accordo con te. Io ho preso un 2013, targato gennaio 2014, con 3900 miglia e me lo terro' stretto davvero.
carattere ed emozioni da vendere. Non so tu, ma io quando la guido mi sento davvero vivo. Posso essere su una strada qualsiasi, ma su un 990 acquista un gusto unico. Forse saro' un po' troppo romantic, ci sono alla fine molte moto che alla fine vanno davvero bene, ma questa davvero mi fa emozionare.

Ciao e a presto,
Antonio

Giusto l'unico problema è che non è stata capita

Pochi ma buoni

Non strettamente legato al consumo (ma quantomeno al serbatoio), qualcuno di voi sa esattamente come e' fatto il doppio serbatoio? Vale a dire si tratta di un pezzo unico fatto in stampo rotazionale (il serbatoio credo lo stampasse Acerbis) con due cavita' non comunicanti fra loro, o sono due serbatoi separati uniti?

Ultima curiosita', essendo come immagino, due serbatoi separati uniti solo all'uscita da un tubo, dovrebbero scendere entrambi di livello in modo uniforme ...

Grazie in anticipo dell'informazione.

Ciao,
Antonio

La Adventure ha due serbatoi separati. Comunicano attraverso un tubicino nella parte anteriore in basso. Da sotto infatti vedi sporgere 2 rotelline che servono per isolare il serbatoio quando si smonta. Le vedi da davanti alla base dei serbatoi.
In effetti lo svuotamento avviene in modo simultaneo, ammesso e non concesso che appunto la comunicazione tra i due serbatoi non sia impedita.