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Domanda da 1 milione di dollari... (Adventure 990 R)

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Arthur Fonzarelli
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Re: Domanda da 1 milione di dollari... (Adventure 990 R)

Messaggioda Arthur Fonzarelli » 8 ago 2009, 10:13

andrearebora ha scritto:ciao a tutti!!! volevo una delucidazione a riguardo le varie versioni della adv. Siccome avrei trovato una adv 08 con abs , quindi quella più stradale è possibile fare gli stessi percorsi in off che si farebbero con la S o ancor meglio con la R :?: perchè se la diferenza non è abissale opterei per quest'ultima.
Abitando nell'estremo ponente ligure nel brutto e nelle mule impestate :bones: ho la zanzarina (exc 125 05). un lampeggio a tutti :!: :!: :!: :!:



io ho una 07 con abs e a parte il manico nulla mi vieta di fare le stesse cose che si fanno con una S o una R, disattivando l'abs!!
Scusate ma io posso!
SMR 950 nel passato un Fifty Mistral nel cuore, una ADV Black nel BOX e un Madison 250 ELABORATO nel Cul#
Gran bella la carotona, ma il fifty con 21 cv........

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bradipo ita
 
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Re: Domanda da 1 milione di dollari... (Adventure 990 R)

Messaggioda bradipo ita » 9 ago 2009, 9:44

Salvo cercare percorsi OFF da pazzi e chiamarsi Gio Sala,l'ADV ABS fa tutto quello che fa la S,
poi secondo me,in strada la pony va meglio della S perche' piu' bassa. ihmo.... :roll:
"Oggi é ricco chi é padrone del suo tempo. Buona vita.''

agostino parisi
 
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Re: Domanda da 1 milione di dollari... (Adventure 990 R)

Messaggioda agostino parisi » 18 ago 2009, 18:00

io ho una S del 2008 e c'ho fatto enduro molto serio in sicilia con le metzeeler karoo tassellate.. al minimo è una belva e và su per i muri sporchi di saponata, avevo ordinato pure le akrapovic ma il mio meccanico s'è fatto male prima che io partissi in ferie e non le ho ancora montate.. la R è stupenda ed ha 1 bel pò di cavalli in più, se devi fare molto asfalto è sicuramente meglio ma se devi fare parecchio fuoristrada credo che abbia un erogazione un pò più brusca della S.. la S con un filo di gas và su per qualsiasi pendenza.. l'ho provato, te lo garantisco...

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Re: Domanda da 1 milione di dollari... (Adventure 990 R)

Messaggioda CREG » 20 ago 2009, 15:45

Tomac ha scritto:
Dan ha scritto:Una curiosità, visto che vanno così bene, perchè cambiarla, chi due chi tre?? è solo una curiosità. :roll:



:shock: :roll: :roll:
Io non le ho cambiate.......ne ho 3 in garage :shock: 8) :wink: :wink: :wink:

:mrgreen:
ORANGE COW BOY

Torakiky
 
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Re: Domanda da 1 milione di dollari... (Adventure 990 R)

Messaggioda Torakiky » 4 set 2009, 11:20

Aggiornamento: ancora nisba, ne ho vista una sola, ma sinceramente mi sembrava poco curata, sebbene strutturalmente paresse a posto.
Cmq resto della mia idea: versioni cattive (S o R), quelle stradalizzate non mi piacciono, anche esteticamente...

jenk
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Re: Domanda da 1 milione di dollari... (Adventure 990 R)

Messaggioda jenk » 4 set 2009, 17:31

Torakiky ha scritto:Aggiornamento: ancora nisba, ne ho vista una sola, ma sinceramente mi sembrava poco curata, sebbene strutturalmente paresse a posto.
Cmq resto della mia idea: versioni cattive (S o R), quelle stradalizzate non mi piacciono, anche esteticamente...

L'unica differenza è nell'escursione delle sospensioni, per il resto sono tutte uguali (cambia motore 950/990 e le grafiche).
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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Re: Domanda da 1 milione di dollari... (Adventure 990 R)

Messaggioda sailmore » 14 nov 2009, 19:27

scusate l'OT, ma qualcuno conosce chi è in grado di modificare le sospensioni per guadagnare un pò di escursione?
da me qui a BAri non mi pare ci sia qualcuno di cui mi possa fidare davvero. :mrgreen:
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jenk
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Re: Domanda da 1 milione di dollari... (Adventure 990 R)

Messaggioda jenk » 14 nov 2009, 19:47

Qualsiasi tecnico (KTM o no) con un pò di esperienza lo può fare :wink:
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