www.MyKTM.it

ho cercato sul forum,

ma non riesco trovare niente su come e dove installare i faretti supplementari.............................

qualche info ??

Io ho montato da poco i faretti givi , c'e un foglio illustrativo su come cablare i cavi,sono gia muniti di fusibile e i cavi hanno una lunghezza predefinita che arriva alla batteria, e al manubrio.
devo dire che di notte aiutano molto anche se non sono quelli xenon....

su come installarli non ho grossi problemi,il "dove" e + difficile.li volevo mettere sotto il cupolino,ma dovrò creare delle staffe............

A me piacerebbe prendere quelli ktm.....però costano parecchio

Io ho montato quelli originali e si montano con istruzioni tipo Ikea, semplicissimo.
Le staffe sotto il cupolino te le danno in dotazione con i faretti.

Io li ho fissati sulle barre paracarena laterali, insieme ai faretti ho preso anche quelle, sia per una maggiore sicurezza contro gli urti sia per fissare i faretti !
Senno avrei dovuto bucare le carene e nn mi andava di farlo

KAP1,visto che abitiamo nelle vicinanze, posso chiederti che prezzo ti hanno fatto per i faretti?

quelli che ho preso costano 50 eurini,ma non hanno l'attacco x il paramotore, quindi sno costretto a creare delle staffe di sostegno,tra l'alt6ro hanno sbagliato ha mandarmi il pulsante di accensione,e non posso montarli.............

c'è qualche schema elettrico di dove "rubare" la corrente x alimentare i faretti??

direttamente al faro anabbagliante si può fare?? naturalmente usando un relè......

non li vorrei mettere diretti alla batteria,ma sotto quadro,non vorrei scordarmeli accesi e fottere la batteria.........

Volevo suggerire una valida alternativa,anche se un pò più costosa,che tra l'altro io monto già da quattro o cinque anni,che è quella di montare nella stessa parabola lampadina allo xeno con centralina nascosta all'interno del guscio della carena con due semplici fori nella plastica.Le lampade allo xeno hanno meno assorbimento di quelle normali e consumano meno la batteria.Riicordarsi di non mettere anche la lampada allo xeno all'abbagliante,se fermati dalla Polstrada,verificano l'immediatezza dell'accensione della lampada.

Non ho mica capito. Abbagliante non è consentito, mentre anabbaglianti potrei mettere lo xeno senza problemi?

Per il costoso, ho visto kit xeno a partire da 25 euro in vendita su ebay

Io monto gli originali. Abbiamo moto da oltre 15000 € e non mi sembra il caso di speculare e montare cose "inappropriate"...

Mi spiego perchè l'abbagliante non è consentito!!!!! Se ti fermano per controlli con il faro allo xeno va bene ma ti fanno provare il lampeggio dell'abbagliante che deve essere immediato per segnalare ad eventuali veicoli il nostro arrivo(o gli autovelox.....mah) e se tu hai montato uno xeno in H5 la lampadina ha una accensione lenta e non lampeggia,onde per cui ti fanno il C....O!!!!!!!!!!!

Seriamente, mi puoi dire dove è scritto che l'anabbagliante allo xeno è omologato e tutto in regola?

l'anabbagliante xeno sulle nostre moto non è omologato......

l'impianto xeno non è omologato in nessuna moto o auto,a meno che non si monti il lavafari,

Se butti un occhio su www.aparts.it può essere che trovi dei faretti per la tua K,lamps.

per il discorso faretti, visto che vorrei prendere gli originali ktm, qualcuno sa come posso fare per poterli accendere in modo indipendente o comunque riuscendo ad accendere la moto con tutti i fari spenti come faccio ora col blocco luci del 950?

I faretti li accendi solo quando vuoi tu . almeno i miei sono cosi. Ho il pulsante accanto alla presa 12v.

ok ma vanno messo sotto quadro,altrimenti possono rimanere accesi involontariamente,per questo cercavo lo schema elettrico........