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sono stato ad un raduno,quindi tanti km su diversi tipi di strade(no sterrato) ed ho notato che la sesta marcia la metto solo su autostrada e sopra i 130-140 km,in super strada tenendo una velocità sui 100-110 addirittura "tira" indietro,

la domanda e la seguente :

non è troppo lunga come marcia??
non facendo quasi mai autostrada,mi converrebbe montare un + 2 alla corona x avere + "tiro" ??

Che modello è la tua moto? Io ho 17-45 (quindi 3 denti di corona più dell'originale) e secondo me è il top

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http://postimage.org/index.php?lang=italian

modello 2008 non ho contato i denti,ma dal navigatore vedo che non sballa tanto (al max 6-7) quindi dovrebbe essere il suo kit originale

17-42 originale..prova 17-44 (come e' la mia) oppure 17-45.
Non ti consiglio di cambiare il pignone...cambiando la corona elimini anche gli sbattimenti della catena.

Saluti

Per i rapporti ti hanno già ben consigliato.
Io aggiungo che la velocità è letta sulla ruota davanti, quindi la rapportatura non la influenza.

ok!!!! conterò quanti denti ha adesso e farò qualche modifica!!!!!!

16-45 per fuoristrada, però la catena sbatte parecchio

195km/h fuori tutto al gps

Col 17/42 ho preso 220 (gps) ma la sesta è quasi inutilizzabile

17/45 ottimo compromesso

Ieri ho fatto un bel giro in montagna anche col passeggero, col 17-45 la moto va come un petardo, fuori dai tornanti devo stare attento a dosare bene l'acceleratore perche tende ad impennare di cattiveria.....goduria pura

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non ne faccio un uso fuori strada,ma mi piace fare i tornanti dei passi toscani,l'autostrada la farò un paio di volte l'anno,

quindi un 17-44 dovrebbe andare bene ??

se poi si alza di gas.......non disdegno !!!!

Io avevo il 17-44 prima e ora ho il 17-45 , per me va meglio soprattutto se fai strade miste, in autostrada ci vai lo stesso senza grossi problemi.....il 17-45 è goduria pura.....

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cosa intendi x strade miste??

x adesso non rientra nei miei "progetti" fare sterrato!!

Strade miste per me sono strade extraurbane, di montagna ecc.....insomma non rettilinei infiniti.....poi comunque a 220 ci arriva lo stesso col 17-45, solo che ci arriva prima e con tanta cattiveria in più. .....il top

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benissimo!!!

e il fattore consumi ??

di quanto aumenta??

già mi sembra una ubriacona questo moto...........

non mi lamento,ero abituato alla naked con cui facevo 10-11 però...........

Domenica col passeggero strade di montagna più un pò di km di superstrada ho fatto 250 km e la riserva non è ancora accesa.....

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Masso75 ha scritto:Domenica col passeggero strade di montagna più un pò di km di superstrada ho fatto 250 km e la riserva non è ancora accesa.....

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E allora ci hai dato poco gas

non è facile scrivere mentre mi allaccio il casco...

Si si io guido molto tranquillo soprattutto col passeggero........

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Masso75 ha scritto:Si si io guido molto tranquillo soprattutto col passeggero........

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Ah ok
Quei km li con il pieno non me li fa neanche se la spingo....

non è facile scrivere mentre mi allaccio il casco...

Ho letto che ad alcuni i consumi sono molto alti....io con la mia ho sempre fatto percorrenze accettabili infatti non mi lamento dei consumi, ovviamente anche lo stile di guida influisce molto ma come detto io guido molto tranquillo da andatura turistica....poi comunque anche domenica qualche sparata a 170-180 me la sono fatta.....

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anche io ho il 17-45 e va benissimo!

Io ho una dakar 30th che, come sapete, ha i cavalli un pò più in alto delle altre adv...
se metto il 17-45, accociando le marce quindi, questi benedetti cavalli li dovrei spostare un pò più in basso....o no ? Ho scritto una cazzata ?