Come ti tiro la moto sul centrale!

[Eddy]

boh... io quando la metto in garage la metto sempre sul centrale e lo faccio dal lato senza levetta, mai avuto problemi

[tocram]

boh... io quando la metto in garage la metto sempre sul centrale e lo faccio dal lato senza levetta, mai avuto problemi

ma perchè te sei una bestia!!!




nel senso che sei forzuto, non interpretare male

[karota]

Versione 2009 stessi problemi,
con la borsa sinistra invece è praticamente impossibile

[porrolo]

Versione 2009 stessi problemi,
con la borsa sinistra invece è praticamente impossibile

Quoto al cubo... un massacro, ma non esiste una possibile modifica?

[karotènite]

continuo a ripetere: passate a BMW! quelle sì che sono moto! a 360 gradi!

"Bisogna assolutamente BANNARE questo intervento!
scherzavo

Confermo, tirare su l'ADV è dura! ( solo per uomini veri!)

[Bu-BU EL Franz]

E io che pensavo che avessero migliorato qualcosa nel cavalletto Non diceva niente nessuno....
Invece hanno migliorato il target di clienti, che non si lamentano per le cose futili. Insomma omini veri

[Paolo L]

Messa l'altra sera.
A pieno carico con il trittico bello pieno.

Incosciamente fatto con una ciabatta.
Che e' rimasta sotto cavalletto...

[karotènite]

Messa l'altra sera.
A pieno carico con il trittico bello pieno.

Incosciamente fatto con una ciabatta.
Che e' rimasta sotto cavalletto...

"Che Dolooooooore!

[Sturmtruppen]

Non conosco la vecchia versione, ma la 2009 per issarla su è un disastro.
La GSA, anche carica, saliva con il solo pensiero.

[Bu-BU EL Franz]

Allora tutto ok, è ancora il solito cavalletto del menga! E io che KTM si fosse imborghesita

[bschenker]

Sinceramente non capisco che qualcuno abbia problemi con il Adventure mettere sul cavaletto centrale. Unico modello che mi crea qualche problema e il 2003 normale, se non ha messo il cavaletto (che in quel anno non era di seria), quello del servizio (attrezzo originale) ha le misure per il S, e per quel fatto e un puo duro.
Altrimente qualsiasi Adventure, anche su un lift da officina faccenda da terra, va giu come burro.

Ho dimenticato, chi ha messa le ruota da 17" con il cavaletto originale e un altro un puo piu duro.
.

[Bu-BU EL Franz]

Ciao bschenker!!!!
La curiosità mi è venuta perchè era un po' che nessuno si lamentava del cavalletto e pensavo l'avessero cambiato. Certo è che ci sono moto più facili da mettere sul cavalletto

[desmoric]

franz dovresti vedere il burgman come è facile da mettere sul centrale, senza mani, appoggi l'alluce sul perno del cavalletto e ... plop!! eccola lì su 2 zampe!

[Dan]

Devo provare a modificarlo.

[Bu-BU EL Franz]

franz dovresti vedere il burgman come è facile da mettere sul centrale, senza mani, appoggi l'alluce sul perno del cavalletto e ... plop!! eccola lì su 2 zampe!

E si, fa proprio "plop"!

[Paolo L]

"Che Dolooooooore!

No, no, il piede l'ho estratto.
E' che per riprendermi la ciabatta, ho dovuto rimetterla giu' dal cavalletto.

Fortuna che l'ho lasciata sul laterale, altrimenti se la rimettevo nel centrale con le ciabatte, andavo in loop...

[brontolo950]

Versione 2009 stessi problemi,
con la borsa sinistra invece è praticamente impossibile

Quoto al cubo... un massacro, ma non esiste una possibile modifica?

quoto....e stiamo parlando della R, assurdo con le borse

[bschenker]

Ciao bschenker!!!!
La curiosità mi è venuta perchè era un po' che nessuno si lamentava del cavalletto e pensavo l'avessero cambiato. Certo è che ci sono moto più facili da mettere sul cavalletto

Non credo pero che la BMW fa parte di questi! (non parlare poi con quel spettacolo davanti i occhi)

Se voi siete attenti che il cavaletto sta assolutamente piano sul pavimento (anche se non consiglia a provarla, si puo tenere con un piede sul cavaletto la moto in bilancio), con una mano tenere il manubrio (non tirare soltanto per tenerla dritto) e con il piede e una mano sul supporto pedana posteriore va senza problemi sul cavaletto.

Sono alta 172, in compenso sono del 43.

Con le borse si puo aiutarsi, prenderla al telaio borsa che normalmente e anche piu commodo.
.

[Giada]

Mettere un BMW sul centrale è la cosa più facile del mondo... lo faccio tranquillamente con il 1150 di Ruttolomeo, e anche scendere a motore vien naturale.

ho provato a farlo un paio di volte sul 950...
meglio lasciar perdere per me

[dduke]

...agli inizi anch'io avevo problemi, ero abitutato con l'X11, 250 Kg ma molto bassa. Poi ho preso l'abitutine e l'unico aiuto che mi do e' con la mano sulla pedana passeggero, tendo ad "alzare" leggermente la moto che va su come niente. Anche questo lo fa come niente.....ma lui sara' 3 metri alto per 200 kg

Sono alta 172

Salve grande Beat , se scrivi come il quote, molti penseranno tu faccia parte della schiera di effemminati del forum