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salve ho visto che la cromatura dei miei raggi si sta togliendo, ci sono alternative per cambiarli senza cambiare cerchio se si quale marca e dove si possono trovare, qualcuno li ha già cambiati???? grazzie

problema noto, se usi il tasto cerca vedrai un po' di risposte, foto e possibili soluzioni. purtroppo LA soluzione era di farseli cambiare in garanzia...

Salve, anche i miei raggi sembravano rovinati, in realtà si era appiccato sopra il ferodo consumato dei freni . Ho pulito con paglietta fine da ferramenta e wd40 e sono tornati nuovi .....se non lo hai già fatto proverei.
Saluti.

gms ha scritto:problema noto, se usi il tasto cerca vedrai un po' di risposte, foto e possibili soluzioni. purtroppo LA soluzione era di farseli cambiare in garanzia...

soluzione però rimbalzata dalle garanzie a quanto ho letto qui e là...

Comunque per esperienza vi posso dire che quelli originali KTM tendono a rovinarsi inesorabilmente.
Sul 950 avevo provato a cambiarli con quelli delle serie successive (a detta del conce più resistenti) ma niente da fare.

Bisogna starci appresso in continuazione e se la moto "dorme" fuori di rovinano veramente in fretta.

Non so se è possibile sostituirli con ricambi di altri fornitori ...

Stefano Gas ha scritto:

gms ha scritto:problema noto, se usi il tasto cerca vedrai un po' di risposte, foto e possibili soluzioni. purtroppo LA soluzione era di farseli cambiare in garanzia...

soluzione però rimbalzata dalle garanzie a quanto ho letto qui e là...

Me li hanno cambiati in garanzia ma il problema è ritornato inesorabilmente. Avevo chiesto i raggi bruniti anche pagando la differenza ma in garanzia non è stato possibile. Inutile dire che la moto è sempre in garage.

Cio raga io l'ho ritirata ieri dal conce una 990 adv nuova oggi ovviamente piove, ma leggevo le risposte e mi domandavo se si poteva risolvere il problema semplicemente mettendoci su un pò di lucido per carrozzerie o un grasso sprai non so.

Sicuramente pulendoli con prodotti simili al wd40 non fai male,restano sempre un po' unti e l'umidita' penetra meno.
Non userei uno spruzzatore visto che sei vicino a dischi e gomme......

e se usassi una cera protettiva tipo sympool o simili?

Problema risolto definitivamente.
Ormai i raggi erano spelacchiati, inguardabili. Durante il cambio gomme, li ho fatti cambiare e fatti regolare a mano da un bravo ciclista. Ho montato quelli in acciaio zincato lucido. A distanza di un anno posso dire che sono perfetti. La moto l'ho venduta bene anche perchè il nuovo proprietario conosceva il problema ed ha apprezzato molto la soluzione.

La ditta FABA produce nippli e raggi per Adv.

Ciao,

problema comune a tutte le 990 o solo certi MY?

Grazie,
Antonio

AntonioS ha scritto:Ciao,

problema comune a tutte le 990 o solo certi MY?

Grazie,
Antonio

Credo che sia un problema comune visto che anche la mia 2011 r ne soffre pur essendo sempre al coperto

Ciao, la mia per adesso e' in ordine, ma se mi dite cosi' me lo devo aspettare ...
Se non fosse la moto col carattere che ha ...

AntonioS ha scritto:Ciao, la mia per adesso e' in ordine, ma se mi dite cosi' me lo devo aspettare ...
Se non fosse la moto col carattere che ha ...

Puliscili spesso e metti qualche buon prodotto che protegge così da limitare i danni.
Sono talmente soddisfatto della moto che mi vanno bene anche i suoi difettucci

Idem circa la soddisfazione.
Si, li tengo puliti e li passo con WD40, uno strato a base siliconica dovrebbe proteggerli ...

Ciao e stammi bene,
Antonio