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KTM 1190 Adventure 2014.....com'è??

KTM 1190 Adventure 2014.....com'è??

Messaggioda Mirkuzzo_1190 » 7 feb 2014, 10:41

Ciao a tutti, sono in attesa che arrivi la mia nuova bimba e sto impazzendo per l'attesa!
Ho avuto modo di provarla un paio di volte e sono rimasto senza parole, ma vorrei sapere da qualcuno più esperto di me qualche opinione e qualche consiglio..
Sono tutto orecchi!!
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Re: KTM 1190 Adventure 2014.....com'è??

Messaggioda brunoexc450factory » 7 feb 2014, 22:57

ciao,io ho la 2013,ne sono contento,a parte i problemi d'avviamento per il resto è ok.ora è dal conce a fare gli aggiornamenti,dovrebbero risolvere.se giri per il forum ci sono molti argomenti dedicati all'adv1190 :D
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Re: KTM 1190 Adventure 2014.....com'è??

Messaggioda bschenker » 8 feb 2014, 18:58

Si vede soltanto i vecchi lettori del forum capiscono perche un LC8 non e un LC8! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: KTM 1190 Adventure 2014.....com'è??

Messaggioda Neolt » 15 feb 2014, 20:25

bschenker ha scritto:Si vede soltanto i vecchi lettori del forum capiscono perche un LC8 non e un LC8! :mrgreen: :mrgreen:


RC8 non e' un LC8 volevi giustamente dire :mrgreen:
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Re: KTM 1190 Adventure 2014.....com'è??

Messaggioda bschenker » 15 feb 2014, 20:59

Visto che il intervento e da parte del 950/990ADV il mio intervento e assolutamente giusto.

Il nuovo andato come logico a scrivere sotto Adventure LC8, pero per certa gente per raggioni piu personali che reali non accetano che il nuovo Adventur sia un LC8.

A proposito sono ancora in attesa della creazione per il nuovo Super Duke, che anche se e un LC8 secondo quella stessa teoria dovrebbe essere un RC8.

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Re: KTM 1190 Adventure 2014.....com'è??

Messaggioda stefano76 » 18 feb 2014, 20:42

Errore...il nuovo 1190 non solo non è un LC8, ma non è neanche un'Adventure! :mrgreen:

Per il SD aspetto gli Orange Days per vederlo da vicino, mi piace proprio tanto!
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Re: KTM 1190 Adventure 2014.....com'è??

Messaggioda bschenker » 18 feb 2014, 22:48

Forse dovevano chiamare GS per accontentare i nostalcici?

Non hano mai accontentato quelli con i primi Adventure quelli mono i veri Adventure a prenderla preciso!

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Re: KTM 1190 Adventure 2014.....com'è??

Messaggioda Masso75 » 21 feb 2014, 13:46

Forse sì magari ne avrebbero vendute di piu'........di sicuro non dovevano chiamarla Adventure.
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Re: KTM 1190 Adventure 2014.....com'è??

Messaggioda bschenker » 21 feb 2014, 20:04

Ricomincia la gaggata?

Da quando la KTM ha fatto un modello Enduro da viaggio (LC4 620) il nome e Adventure, percio il nome e 100% giustificato.

Certamente piu di quelli programati non potevano vendere, e cambiare la programazione e certamente per un piccolo ancora piu difficile che per un grande come BMW.

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Re: KTM 1190 Adventure 2014.....com'è??

Messaggioda stefano76 » 22 feb 2014, 10:42

Il problema in realtà non è il nome, è che i vecchi clienti KTM che amavano e amano il 950/990 nel suo essere "ready to race" non hanno apprezzato il 1190 perchè si aspettavano un'altra moto.
KTM ha fatto una scelta, si è spostata più sul settore "strada" e meno "fuoristrada", almeno dal punto di vista del design e del layout (elettronica in primis).
Il mercato le sta dando ragione, ne vendono di più (credevo ne vendessero di più a dire il vero) e questo è un bene per KTM e ne sono felice sul serio.
D'altra parte ha cambiato talmente tanto design e layout della moto che ha scontentato una bella fetta dei suoi vecchi clienti, e questi non compreranno mai un 1190 anche se si chiama adventure o ci mettono R dappertutto o ruote tassellate o Akrapovic a volontà perchè semplicemente non è la moto che fa per loro o non gli piace.

Io non voglio convincere nessuno e nemmeno devo vendere moto o devo difendere a spada tratta un modello che è di nicchia sicuramente e che ha venduto troppo poco per KTM, semplicemente sono un cliente KTM che trova il 950 perfetto e a cui il 1190 non serve e non piace. Io non lo compero di sicuro perchè
1) non so di cosa farmene di tanti cavalli
2) la ritengo una moto pericolosa per me perchè va troppo forte e prima o poi mi viene voglia di accelerare tutto e io non sono capace
3) è piena di elettronica per renderla gestibile senò sarebbe un toro imbufalito
4) e' sempre più pesante e invece io amo le moto leggere
5) non mi piace esteticamente
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