www.MyKTM.it

per fine febbraio dovrebbe iniziare la commercializzazione.
fonte uff. continental



CLIKKA QUI!!!

Beh...se e' vera la cosa c'e' da risngraziare la Continental.
Mi chiedo perche' la Pirelli non abbia fatto la stessa cosa...

Sicuramente le provero'...appena escono.

proveremo anche queste allora i biemmeuvisti che conosco e che le montano ne sono entusiasti

bradipo ita ha scritto:Beh...se e' vera la cosa c'e' da risngraziare la Continental.

bradipo...la cosa è vera, altrimenti non la scrivevo!

copio e incollo da altra fonte

Dear Mr ..............,

the ContiTrailAttack in these dimensiones are available end of february.

With kind regards/Mit freundlichem Gruß

Continental Motorcycle Tyres TEAM

Continental

Rechnungsanschrift/Billing address:

Continental AG
Continentalstraße 3-5, 34497 Korbach, Germany

interessante...........

A vederle sembrano promettere pieghe da paura......forse poco indicate per l'off leggero....comunque attendiamo report da qualcuno che le monterà.....

provero' ad informarmi dal mio spacciaatore

Confermo che sono ottime gomme, con un grip da paura, bi-mescola, ma mi sembrano poco adatte alla nostra motoretta. Sul Gs andavano molto bene ma solo assolutamente solo ed esclusivamente delle stradali . In piu' ricordo che l'anteriore, forse anche a causa dell'effetto "cicca" rendeva la moto piu' ballerina del normale alle alte velocita'. Opinioni personali neh!!!
Ciao

scusa l'ignoranza, ma cos'è l'effetto cicca?

Fantastiche!! Attendevo delle gomme stradali totali. Avete idea di cosa costino quelle per il GS? Dubito il prezzo si discostera' molto da quello.

Cicca perche' hanno molto grip. Il prezzo purtroppo e' simile. Sul Gs le avevo pagate 250

bè comunque la struttura del battistrada parla da sè... fuoristrada.... zero... solo strade bianche o in terra battuta. Però su strada secondo me striscerete le motovaligie!

Dade ha scritto:bè comunque la struttura del battistrada parla da sè... fuoristrada.... zero... solo strade bianche o in terra battuta. Però su strada secondo me striscerete le motovaligie!

lo faccio anche con le pirelli brasile che ho su adesso, con quelle le valige le finisco

cacchio se escono mi tocca di comprare i doppi cerchi e fare kit on e kit meno on dell'altro

peccato che anche queste, senza cerchi appositi o modificati, andranno montate con la camera d'aria...

Arthur Fonzarelli ha scritto:peccato che anche queste, senza cerchi appositi o modificati, andranno montate con la camera d'aria...

scusa vè, ma te che hai i cerchi sani perchè non fai la modifica da quelli di Pavia?
Non andrai in bancarotta per 150denari?

Arthur Fonzarelli ha scritto:...peccato che anche queste, senza cerchi appositi o modificati, andranno montate con la camera d'aria...

Beh, ma che te frega di mettere le camere d'aria? Tanto le usi in strada...

va bè, ho capito, mi tocca comperare l'adv '09 e farmi montare come prime gomme 'ste nuove scarpe... non ho tanta voglia, mi terrei volentieri la mia, ma visto che ho appena comperato le scorpion nuove non vedo altre soluzioni...

Me ne parlava il mekka pochi giorni fa. Esistono. Se sono quelle raffigurate, tuttavia, per me sono troppo stradali. Faccio 100 km all'anno nella terra, ma quei 100 km mi piace goderli.

avute l'anno scorso su un altra moto,pagate 190 (anteriore da 19") sono gomme stradali che vanno bene sull' asciutto e meno bene sul bagnato.

qui c'è una specie di report...
guardate

Grazie andrea, interessante anche la tabella comparatrice.
E' vero che probabilmente il giudizio sulle gomme rimane cmq estremamente soggettivo, in base allo stile di guida e feeling che la gomma trasmette, spesso in modo diverso da utente ad utente.
In ogni caso, sono molto curioso di provare le nuove Conti Trail che saranno il prox acquisto, anche se alle Scorpion faccio davvero fatica a trovare difetti.