da stefano76 » 18 dic 2013, 22:03
Quello vecchio è più bello e più integrato con la moto secondo me, quello nuovo ha tanto l'aria di esere più economico.....
KTM è specializzata nel partire con modelli nuovi con componenti di un certo livello e poi, mentre sistema le cagate fatte in giro per la moto e trovate dai primi utenti beta-tester, recupera valore montando roba da meno in altre zone della moto.
La verniciatura delle prime 950 rispetto alle 990 non è neanche da confrontare, il 990 in certe versioni ha gli adesivi appiccicati senza trasparente, plastica opaca che fa cagare (altro che racing) e ha abbandonato Acerbis per una bella plasticaccia rumena o giù di li, giusto per dirne alcune. E il cruscotto mi dà la stessa idea di barbonata.