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Quanti denti ?

Quanti denti ?

Messaggioda rapi70 » 26 ott 2013, 12:51

Che coppiata corona e pignone posso montare per avere il massimo della coppia a discapito della velocita su una adv950s ? Ovviamente senza causare problemi di altra natura ! Ktm propone corone a 42 e 45 e pignoni a 16 e 17 denti ....quali accoppiare ?
Grazie ciao
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Messaggioda rapi70 » 26 ott 2013, 12:52

Che coppiata corona e pignone posso montare per avere il massimo della coppia a discapito della velocita su una adv950s ? Ovviamente senza causare problemi di altra natura ! Ktm propone corone a 42 e 45 e pignoni a 16 e 17 denti ....quali accoppiare ?
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Re: Quanti denti ?

Messaggioda F3D3 » 26 ott 2013, 13:09

16-42 o 17-45 le accoppiate migliori!
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Re: Quanti denti ?

Messaggioda CuP69 » 26 ott 2013, 13:14

un mio conoscente su un'ADV pre 2009 era arrivato a montare un 16/47 :shock: (17/42 l'originale) ...ma lui è un "malato" senza possibilità di guarigione :mrgreen:
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Re: Quanti denti ?

Messaggioda rapi70 » 26 ott 2013, 13:15

Chissa perché ma io avrei detto 16-45 ! Le coppie da te indicate sono molto diverse tra loro ? La più "cattiva" è la 17-45 ?
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Re: Quanti denti ?

Messaggioda rapi70 » 26 ott 2013, 13:23

Un rapporto eccessivo (16-45) può causare danni al motore o ad altri componenti ?
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Re: Quanti denti ?

Messaggioda CuP69 » 26 ott 2013, 18:38

non credo ma c'è da dire che su un 950 che in origine monta un 17/42 portarlo a 16/45 già significa accorciare i rapporti di mooooolto rispetto ad un'ADV post 2009 che invece monta un 16/42 di serie
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Re: Quanti denti ?

Messaggioda stefano76 » 26 ott 2013, 19:58

Il 16-45 non serve, non è che fa danni.
Quando hai ben accorciato tanto da rendere inutilizzabile la prima che te ne fai?
La "cattiveria" di una moto si misura dal motore, se è un cesso allora un cesso rimane, se ha un motore da urlo (e il 950-990 ce l'ha) ed è cattiva di suo già col 16-42 sei giusto per l'off.
Col rapporto troppo corto alla prima manata di gas ti ribalti e diventa inutilizzabile anche su strada....già col 17-42 orginale del 950 in prima se spalanchi viene su di brutto.
Tra l'altro accorciando troppo non è che diventa una "belva" più di quel tanto, perchè il tempo che passi a cambiare poi non lo passi a fare strada!
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Messaggioda miscelatore » 26 ott 2013, 21:35

La coppia del motore non è mica influenzata dai rapporti corona-pignone.
Comunque l'originale 17-42 va benissimo in strada, ma se fai off è troppo lungo, in pratica ti ritrovi ad usare solo le prime due marce e sfrutti molto la frizione. Col 45 riesci a sfruttare più marce.
Ho a casa anche una corona 43 ma non l'ho ancora provata.
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Re: Quanti denti ?

Messaggioda dakanzi » 26 ott 2013, 22:15

nella mia adv di serie ha il 16-42
come scritto da altre parti ho provato per l'off il 16-45 ma su strada si è rilevato troppo corto e sono tornato alla rapportatura di serie
se tu hai il pignone da 17 un buon rapporto potrebbe essere il 17-45 leggermente più corto del 16-42, ma comunque sfruttabile

inoltre se può interessarti nel mercatini c'è la mia corona da 45 praticamente nuova ........ vedi tu :mrgreen:
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