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Spegnimento anomalo

Betto Mala
 
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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda Betto Mala » 26 apr 2014, 18:45

Ho preso l'adventure da un mese, dakar 30esimo anniversario del 2011 con 5500 km e scarichi originali. In questo mese ho fatto i primi 1000 km e ieri, per la prima volta e unica volta, mentre cambiavo dalla 4a alla 5a (e c'ho messo un pò per cambiare, tipo 1 secondo e mezzo) i giri motore sono crollati sotto il minimo e la moto si è spenta. Ho scalato, mi sono accostato e poi sono ripartito da fermo. Dall'episodio ho fatto altri 300km di misto veloce con continue cambiate anche sopra i 5000 giri e non è successo più nulla. Ho letto tutto il post e, purtroppo, non ci capisco una mazza di quello che scrivete. Che dire, la moto è un capolavoro, ma mi rode un pò il chiccherone al pensiero che possa suceddere nuovamente.
@davebag: hai risolto il problema? Se sì, come ?
Saluti a tutti

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DAVEBAG
 
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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda DAVEBAG » 26 apr 2014, 19:59

Ciao, Betto Mala, purtroppo devo dirti di no..è comparso magicamente sto problema e non sono ancora riuscito a liberarmene, sia a livello casereccio trafficando in garage, sia portandola al concessionario..

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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda Marco 85 » 26 apr 2014, 21:37

Anch'io stesso problema, ma solitamente avviene tra la prima e la seconda.... è da una settimana che ho la moto, va benissimo, ma questo problema mi rompe un casino!

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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda DAVEBAG » 27 apr 2014, 1:52

provate a leggere anche dall'altra parte, la discussione ha sempre lo stesso titolo e si è scritto molto di più..magari può aiutare :wink:

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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda Betto Mala » 27 apr 2014, 22:01

Ciao DAVEBAG, dall'altra parte dove ? Fai riferimento all'altra pagina del post ? L'ho letto tutto e ho letto anche il post di Grey (che ha risolto cambiando la centralina)...
Sinceramente, leggendo il post (e leggendo la tua storia in particolare) cresce in me un pò di ansietta perchè, come ti dicevo, non capisco nulla di corpi farfallati, centraline, ispc, cablaggi ecc., ma, pur non capendo nulla di queste cose, intuisco tuttavia dall'elevato numero dei tuoi post e dalla loro data piuttosto risalente che stai tentando di risolvere il problema da un bel pò di tempo e con un bel pò di sforzi.
Ti ripeto, la moto è eccezionale, ne sono contentissimo, ma se dovesse accadere nuovamente che si spenga (come temo, perchè se si è spenta una volta non vedo perchè non dovrebbe riaccadere) sarebbe un bella scocciatura perchè mi dovrei necessariamente affidare alla concessionaria (che spero comunque riesca venirne a capo ma, vista la tua esperienza, non è detto...sigh !) con tutte le conseguenze economiche che ne deriverebbero. Vero che ho la garanzia per un anno dall'acquisto, ma c@zzo, ho spesso 10.000 cucuzze e ho comprato una moto praticamente nuova, non è possibile che si spenga così, dal nulla....Di meccanica non ci capisco niente ma non bisogna essere un ingegnere per capire che questo difetto (sempre che si ripresenti e sempre che non venga risolto) è grave e compromette (e di molto) il valore della moto...
Tutto qua...
Grazie comunque per la rapidità con cui mi hai risposto...
Vi tengo aggiornati.
Saluti

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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda DAVEBAG » 27 apr 2014, 23:31

Dall' "altra parte", intendevo sull'altro forum :mrgreen:
Ti capisco in toto..e anzi rimango sempre più confuso perché il problema non è circoscritto, a quanto ho capito fin ora (cioè niente :rotlf: ), a un solo modello o anno di produzione, mha! Fammi sapere!

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Re: R: Spegnimento anomalo

Messaggioda Dk2k6 » 28 apr 2014, 5:33

Capita anche alla mia :-(

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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda Grey » 28 apr 2014, 8:58

...domanda banale (forse)...che batteria montate?...da quanto tempo?...il regolatore e' ok?...la tensione nell'impianto e' perfettamente stabile o fluttua eccessivamente con il variare degli rpm motore?

Saluti :)

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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda Betto Mala » 28 apr 2014, 22:10

Grey ha scritto:...domanda banale (forse)...che batteria montate?...da quanto tempo?...il regolatore e' ok?...la tensione nell'impianto e' perfettamente stabile o fluttua eccessivamente con il variare degli rpm motore?

Saluti :)


La risposta denota tutta la mia ignoranza in materia :oops:

Che batteria sia non lo so...so solo che il conce da cui l'ho comprata l'ha cambiata prima di consegnarmi la moto perchè c'era montata quella originale e la moto era ferma senza mantenitore da 3/4 mesi. Io, da quando l'ho presa, avendo letto che il modello soffre di batteria, ho immediatamente comprato un mantenitore che attacco alla presa sul cruscotto praticamente sempre. La tensione dell'impianto (credo) sia stabile...solo quando si accende la ventola sento che la tensione scende un pò...sento che quando accelero questo incide un pò sulla ventola.... Il regolatore non so che sia... :rotlf: ...Come scrivevo sopra, data la mia ignoranza in materia, posso solo affidarmi ad una officina ktm (non quella che me l'ha venduta, è ktm da poco e da come m'ha descritto la moto per vendermela credo ci capisca meno di me :roll: ) qui in zona che, avendo un team corse ktm, credo sia molto competente e professionale...
Grazie comunque per tutti i consigli che vorete darmi/darci

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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda DAVEBAG » 29 apr 2014, 1:15

io monto questa da non molto tempo: http://www.ktm950.info/how/Farkels/adve ... yborg.html
come si può verificare che il regolatore è ok? la tensione non mi sembra "fluttuante"
:D

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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda Grey » 29 apr 2014, 7:26

Secondo Te il problema potrebbe essere comparso dopo la sostituzione della batteria?...(dopo intendo nell'immediato o 2-3 mesi dopo).

Saluti :)

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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda michpao » 29 apr 2014, 9:23

DAVEBAG ha scritto: ... come si può verificare che il regolatore è ok? ....

Devi tenere controllata la tensione mentre viaggi ... io ho il voltmetro da inserie nella presa del cruscotto ...

Ti ho mandato un MP offrendoti un'aiuto ... siamo vicini, abbiamo lo stesso modello di moto ....
Sentiamoci per sapere se ti interessa 

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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda DAVEBAG » 16 mag 2014, 19:51

Qualcuno ha risolto? io mi sono anche trovato con Michpao (gentilissimo) ma non abbiamo ancora trovato la soluzione..qualcuno che ha dimestichezza con tune ecu, tps e motorino del minimo può spiegarmi come verificare che i due sensori lavorino correttamente ed eventualmente come fare, per filo e per segno, per regolarli?
Grazie!

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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda Betto Mala » 17 mag 2014, 15:00

A me non si è più spenta...da quel che ho letto a te succede molto frequentemente.
Dovesse succedermi nuovamente (cosa che ovviamente non spero) ti farò sapere...
Ciao !

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Re: R: Spegnimento anomalo

Messaggioda Dk2k6 » 31 mag 2014, 21:10

Io ho risolto.... Registrazione corpi farfallati

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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda Masso75 » 31 mag 2014, 22:00

Cioè? Che si registra nei cf?

tapatalKTM

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Re: R: Spegnimento anomalo

Messaggioda Dk2k6 » 31 mag 2014, 22:11

Portata in Ktm e collegando la centralina registrano la chiusura della valvola del corpo farfallato

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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda ADV2011 » 1 giu 2014, 0:34

La classica sincronizzazione allora

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Masso75
 
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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda Masso75 » 1 giu 2014, 9:00

Cioè sono stati sincronizzati i cf.....ok ho capito, chiederò di farlo al prissimo tagliando....

tapatalKTM

minuskite
 
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Re: Spegnimento anomalo

Messaggioda minuskite » 1 set 2018, 0:36

DAVEBAG ha scritto:stessa modello e anno e stessa configurazione (akra e mappa) e anche la mia manifesta questo problema dal caxxo!!! prima di fare cosi però, spalancando di colpo il gas bucava; è passata sta cosa e sono cominciati gli spegnimenti random.. ho pensato a della benzina sporca, voi che parere avete? la mia ha 12000km e filtri benza mai cambiati.
Ho notato anche che se il clima è buono e fa caldo zero problemi se fa freddo ed è umido tende a spegnersi..mah! l'autoapprendimento l'ho fatto..

Ciao Ragazzi, riapro questo post in quanto ho la stessa moto con le stesse problema tiche in officina ktm non sanno che dirmi e mi hanno detto possiamo provare ad ordinare la centralina oppure il corpo farfallato, ma senza essere è sicuro , ci dico solo che non sono in garanzia e quindi dovrei pagare il tutto senza nemmeno essere sicuro di risolvere.

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