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freno: quando serve non c'è!

saso
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freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 29/06/2009, 20:47

bhe, argomento trito e ritrito ma......cacchio 2 mesi fa il freno post mi andava a vuoto dopo aver fatto in coppia una mattinata in montagna(gran uso????)...vabbè, il mekka il giorno dopo mi cambia il liquido e scopre una bolla e la membrana è ok
azz, sabato mattina, con mia moglie mi infilo in una mulattiera paurosa in salita(bhe, per molti era na ca@@@@ta ma per me è ststo BESTIALE)...giro e al ritorno, IN DISCESA, il post va a vuoto a parte che mi sono cagagto sotto visto ke eravamo in discesa...KE KAKKIO DEVO FARE???????????????????????????????????????
allora, alcuni dicevano che era il collettore troppo vicino al freno, ma credoi sia improbabile perchè lo dovrebbe fare sempre, invece lo fa solo sotto sforzo...
saso

Arthur Fonzarelli
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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 29/06/2009, 21:23

mah.....non so che dire , l'unica mi sa che è spurgare l'impianto di frequente
Scusate ma io posso!
SMR 950 nel passato un Fifty Mistral nel cuore, una ADV Black nel BOX e un Madison 250 ELABORATO nel Cul#
Gran bella la carotona, ma il fifty con 21 cv........

tocram
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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 8:21

ma il post lo usi tanto?

quando siamo andati a Parma a Inigo era andato fuori uso per il sovrautilizzo, ha fatto surriscaldare l'olio

Eddy
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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 9:30

non so che dire, io lo uso tantissimo ol freno posteriore e non ho mai avuto problemi (sgrat sgrat sgrat)

tocram
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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 10:12

Eddy ha scritto:non so che dire, io lo uso tantissimo ol freno posteriore e non ho mai avuto problemi (sgrat sgrat sgrat)


:roll: :roll: :roll: allora hai la luce dello stop che non va ........ :roll: :roll: :roll: :lol:

TRex
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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 11:10

Saso ...

:wink: :wink: ti ho già risposto!

Verifica se c'è il richiamo (che comunque va fatto ...) e poi in discesa usalo il meno possibile :shock: :shock:
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Bu-BU EL Franz
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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 11:14

Eddy ha scritto:non so che dire, io lo uso tantissimo ol freno posteriore e non ho mai avuto problemi (sgrat sgrat sgrat)


Siamo in 2 e abbiamo entrambi la S. Sarà qualcosa legato all'abs?

Comunque saso segui il consiglio di trex :wink:



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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 11:27

Bu-BU EL Franz ha scritto:
Eddy ha scritto:non so che dire, io lo uso tantissimo ol freno posteriore e non ho mai avuto problemi (sgrat sgrat sgrat)


Siamo in 2 e abbiamo entrambi la S. Sarà qualcosa legato all'abs?

Comunque saso segui il consiglio di trex :wink:

anch'io S e nessun problema, pero' la vaschetta e' BOLLENTE ANCHE SENZA USARE IL FRENO :evil:

Bu-BU EL Franz
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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 11:36

E tu cosa la tocchi a fare??? Chissà cosa insegni a tuo figlio: Metti pure la mano nell'acqua bollente così vediamo se buttare la pasta! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:



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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 14:06

Bu-BU EL Franz ha scritto:
Eddy ha scritto:non so che dire, io lo uso tantissimo ol freno posteriore e non ho mai avuto problemi (sgrat sgrat sgrat)


Siamo in 2 e abbiamo entrambi la S. Sarà qualcosa legato all'abs?


saso ma tu hai la S con abs? :roll: :rotfl:

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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 16:20

Ti ha risposto Trex. Se non c'è stato il richiamo si tratta di un problema conosciuto. Il freno "tira" aria. L'intervento dovrebbe essere svolto da un mekka autorizzato KTM, in garanzia. (A me, qualche mese fa è anddata così, ma con il 950 "normale") :wink:

In bocca al lupo!

ale
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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 18:47

allora, la mia è del novembre 2007 ed il mekka mi dice che l'aggiornamento non va fatto :doh: cmq verificherò

come leggete nel post, ero in discesa su una pietraia con mia moglie dietro...non in autostrada :wink:
saso

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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 20:13

bè allora Saso forse è stato meglio così visto che frenando col posteriore è facile che la moto inizi a sbandierare........... Si frena sempre con l'anteriore, modulandolo!!! e si tiene anche la prima per farsi aiutare dal freno motore!!!

Comunque non c'entra Saso che tu fossi in due o da solo, un fiaccamento del genere non dovrebbe mai capitare

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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 20:41

Eddy ha scritto:bè allora Saso forse è stato meglio così visto che frenando col posteriore è facile che la moto inizi a sbandierare........... Si frena sempre con l'anteriore, modulandolo!!! e si tiene anche la prima per farsi aiutare dal freno motore!!!

Comunque non c'entra Saso che tu fossi in due o da solo, un fiaccamento del genere non dovrebbe mai capitare

scusate, non sono un endurista e nemmeno un gran pilota per strada...però tempo fa, in una situazione simile, un amico superendurista con l'adv mi disse che in discesa e carichi si va piano e si modula con il post :oops: :oops: :oops:
cmq, in settimana capatina dal mekka :x
saso

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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 21:27

saso ha scritto:
Eddy ha scritto:bè allora Saso forse è stato meglio così visto che frenando col posteriore è facile che la moto inizi a sbandierare........... Si frena sempre con l'anteriore, modulandolo!!! e si tiene anche la prima per farsi aiutare dal freno motore!!!

Comunque non c'entra Saso che tu fossi in due o da solo, un fiaccamento del genere non dovrebbe mai capitare

scusate, non sono un endurista e nemmeno un gran pilota per strada...però tempo fa, in una situazione simile, un amico superendurista con l'adv mi disse che in discesa e carichi si va piano e si modula con il post :oops: :oops: :oops:
cmq, in settimana capatina dal mekka :x

ogniuno ha il suo stile, e poi io non sono un superendurista ma solo uno che d'ogni tanto si diverte :wink:

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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 21:30

Eddy ha scritto:
saso ha scritto:
Eddy ha scritto:bè allora Saso forse è stato meglio così visto che frenando col posteriore è facile che la moto inizi a sbandierare........... Si frena sempre con l'anteriore, modulandolo!!! e si tiene anche la prima per farsi aiutare dal freno motore!!!

Comunque non c'entra Saso che tu fossi in due o da solo, un fiaccamento del genere non dovrebbe mai capitare

scusate, non sono un endurista e nemmeno un gran pilota per strada...però tempo fa, in una situazione simile, un amico superendurista con l'adv mi disse che in discesa e carichi si va piano e si modula con il post :oops: :oops: :oops:
cmq, in settimana capatina dal mekka :x

ogniuno ha il suo stile, e poi io non sono un superendurista ma solo uno che d'ogni tanto si diverte :wink:

oh oh aspetta, scusa forse non mi sono espresso bene...il "super endurista" non era assolutamente rivolto ne a te ne a nessun altro......era solo un modo per farmi riconoscere se ci dovessimo incontarare in giro :oops:
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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 21:36

Premetto che non ho mai avuto problemi al freno post. (ADV 990 ABS '07, 20000 km).
Io ho comunque provveduto ad isolare le tubazioni con dell'isolante termico che usiamo in acciaieria.
L'isolante è un nastro adesivo in tessuto resistente al calore.
L'ho usato per ricoprire la placchetta di schermo già presente, e anche un po' dei due tubi.

Immagine

Qui si vede bene quanto sia vicino il collettore di scarico.

Immagine
Al mondo esistono 10 tipi di persone:
chi sa contare in base 2 e chi no.


Wave75: "molla i freni!"
Salzigii ii i: "NO!"
.

Bu-BU EL Franz
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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 22:36

Che schifezza di lavoro hanno fatto sulla adv standard :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Non avevo mai visto il giro dei fili dell'abs :doh:



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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 30/06/2009, 23:17

:lol: Chettedevodì...
Sulla S che strada fa il tubo del freno?
Puoi postare una foto?
Al mondo esistono 10 tipi di persone:
chi sa contare in base 2 e chi no.


Wave75: "molla i freni!"
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Bu-BU EL Franz
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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 01/07/2009, 0:44

Salzig ha scritto::lol: Chettedevodì...
Sulla S che strada fa il tubo del freno?
Puoi postare una foto?


Non trovo una foto ma il tubo va dalla pompa alla pinza passando sopra il forcellone. Punto!



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Gherardo
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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 01/07/2009, 7:03

Esperianza personale.
Mi lascia il freno posteriore in cima ad una salita stradale fatta un po' allegro.
Vado in KTM e mi fanno il richiamo.
Migliora, ma non del tutto.
Vado dal mio amico meccanico.
Il coperchio della pompa era "slabbrato" e lasciava filtrare aria dentro e liquido fuori.
Spianiamo le superfici di contatto e, come per magia, ho di nuovo il freno posteriore.
Mai piu' successo .......
Buona strada!
Gh & Humphrey

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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 01/07/2009, 12:52

Bu-BU EL Franz ha scritto:
Salzig ha scritto::lol: Chettedevodì...
Sulla S che strada fa il tubo del freno?
Puoi postare una foto?


Non trovo una foto ma il tubo va dalla pompa alla pinza passando sopra il forcellone. Punto!


Ecco la foto che avevo... col cellulare... :oops:
Immagine



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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 01/07/2009, 13:48

Denghiu :wink:
Direi che passa ben lontano dai collettori, accidenti a mamma KTM :head:
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chi sa contare in base 2 e chi no.


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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 01/07/2009, 21:48

Potresti provare a sostituire il liquido dei freni con il DOT 5.1 se adesso hai il DOT 4.0, perchè tiene temperature più alte. Naturalmente se non ci sono problemi di impianto.
Meglio 100 cavalli sotto la sella che un asino sopra

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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 01/07/2009, 22:14

Salzig ha scritto:Denghiu :wink:
Direi che passa ben lontano dai collettori, accidenti a mamma KTM :head:



Dove vedi la curva del tubo in fondo si avvicina al collettore posteriore, ma nulla a che vedere con la foto che hai postato tu :?



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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 01/07/2009, 22:17

Gherardo ha scritto:Spianiamo le superfici di contatto e, come per magia, ho di nuovo il freno posteriore.
Mai piu' successo .......



Questa è da segnare e far controllare a chi soffre del problema :clap:



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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 01/07/2009, 23:05

Dan ha scritto:Potresti provare a sostituire il liquido dei freni con il DOT 5.1 se adesso hai il DOT 4.0, perchè tiene temperature più alte. Naturalmente se non ci sono problemi di impianto.

Le ADV con ABS hanno già il DOT5.1 anche se sulle vaschette c'è scritto DOT4 (altra minchiata... :roll: )
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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 02/07/2009, 10:14

Bu-BU EL Franz ha scritto:
Bu-BU EL Franz ha scritto:
Salzig ha scritto::lol: Chettedevodì...
Sulla S che strada fa il tubo del freno?
Puoi postare una foto?


Non trovo una foto ma il tubo va dalla pompa alla pinza passando sopra il forcellone. Punto!


Ecco la foto che avevo... col cellulare... :oops:
Immagine

comunque anche sulla S quella curva che fa il tubo all'interno verso lo scarico potevano evitarla molto facilmente, non serve a niente
quel pezzo di tubo in treccia prima di correre sul forcellone ricoperto dalla plastica e' comunque sempre bollente come la vaschetta/pompa
senza usare il freno.
Ps. che sangue che fan ste gomme 8)

Bu-BU EL Franz
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Re: freno: quando serve non c'è!

Messaggio » 02/07/2009, 13:07

Tieni conto che il tubo deve compensare l'allungamento della catena e le oscillazioni del forcellone. Quindi un po di lasco ci sta, solo che dovevano proprio dirigerlo verso il collettore?



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