anche io sto cercando una soluzione a due problemi: 1) base allargata per evitare sprofondamenti sabbia/asfalto 2) alzare un po' l'appoggio del cavalletto. infatti con gomme nuove/forcelle nuove è tornata ad inclinarsi notevolmente. inoltre ho un dubbio atavico: molti di voi si ricorderanno il richiamo per l'attacco del cavalletto che si "piegava" o cedeva a moto carica perchè di metallo troppo malleabile. in teoria me lo hanno cambiato anche a me, ma non essendo ufficiale il conce da cui andavo, temo si sia limitato ad un paio di martellate un po' decise e ora la moto torna a cedere... quindi stavo pensando di premere sul cavalletto per raddrizzarlo un po', oppure ho visto che ha molto gioco e magari lavorare per togliere quel gioco laterale che ha (anche voi avete tutto quel gioco? non ci ho fatto caso se ce l'avesse dall'inizio o se si è creato con il tempo) oppure terza opzione, pensavo semplicemente ed economicamente di saldargli sotto un bel pezzo di ferro spesso un paio di cm. mi hanno suggerito però di smontare il cavalletto per saldare il pezzo perchè rischierei di mandare in pappa le centraline... oppure di attaccare la morsa della saldatrice il più vicino possibile (meglio sul cavalletto stesso) al punto da saldare.
che dite? in alternativa ho visto il link ai pezzi speciali, ma di spendere 60-70 euro per una piastrina mi girano un po' le palle. e poi ultimamente non sono stato fortunato con gli acquisti on line per la mia kappona...
Inviato: 14 giu 2013, 14:20