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2 in 1 GPR passaggio alto

MessaggioInviato: 28 dic 2012, 23:13
da veritas

Re: 2 in 1 GPR passaggio alto

MessaggioInviato: 29 dic 2012, 13:42
da dakanzi
:ugeek:
interessante ....
sarebbe da chiedere come fanno a tirare fuori 12cv a 7000gr/min :rotlf:
Immagine

Tralasciando ciò mi piace vedere uno scarico 2in1 omologato in titanio e a quel prezzo

Ci penserò su

Re: 2 in 1 GPR passaggio alto

MessaggioInviato: 30 dic 2012, 12:18
da fedro
dakanzi ha scritto::ugeek:
interessante ....
sarebbe da chiedere come fanno a tirare fuori 12cv a 7000gr/min :rotlf:
Immagine


io non crederei troppo a questi diagrammi. a detta dell'oste il vino è sempre buono...

R: 2 in 1 GPR passaggio alto

MessaggioInviato: 30 dic 2012, 17:57
da ebano
Brutto

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Re: 2 in 1 GPR passaggio alto

MessaggioInviato: 30 dic 2012, 18:55
da Brus72
Monoscarico senza catalizzatore,senza db killer e mappa opportuna... potrebbe anche se secondo me una configurazione del genere dovrebbe favorire un'incremento di coppia ai regimi medio/bassi e una leggera perdita di cv e coppia agli alti;infatti quella col GPR muore un migliaio di giri prima dell'originale.

Re: 2 in 1 GPR passaggio alto

MessaggioInviato: 2 gen 2013, 16:35
da Ullallà
Sinceramente per avere solo un terminale di scarico e un tubo di raccordo, mi sembra troppo caro.
Non è il 2 in 1 di una volta con tutti i collettori dedicati.

Re: 2 in 1 GPR passaggio alto

MessaggioInviato: 7 gen 2013, 14:40
da silverboy66
chissà se va bene anche per la 950?