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2 in 1 GPR passaggio alto

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Messaggioda veritas » 28 dic 2012, 23:13

Motomaniaco. Nessun luogo è lontano.
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Re: 2 in 1 GPR passaggio alto

Messaggioda dakanzi » 29 dic 2012, 13:42

:ugeek:
interessante ....
sarebbe da chiedere come fanno a tirare fuori 12cv a 7000gr/min :rotlf:
Immagine

Tralasciando ciò mi piace vedere uno scarico 2in1 omologato in titanio e a quel prezzo

Ci penserò su
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Re: 2 in 1 GPR passaggio alto

Messaggioda fedro » 30 dic 2012, 12:18

dakanzi ha scritto::ugeek:
interessante ....
sarebbe da chiedere come fanno a tirare fuori 12cv a 7000gr/min :rotlf:
Immagine


io non crederei troppo a questi diagrammi. a detta dell'oste il vino è sempre buono...
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R: 2 in 1 GPR passaggio alto

Messaggioda ebano » 30 dic 2012, 17:57

Brutto

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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Re: 2 in 1 GPR passaggio alto

Messaggioda Brus72 » 30 dic 2012, 18:55

Monoscarico senza catalizzatore,senza db killer e mappa opportuna... potrebbe anche se secondo me una configurazione del genere dovrebbe favorire un'incremento di coppia ai regimi medio/bassi e una leggera perdita di cv e coppia agli alti;infatti quella col GPR muore un migliaio di giri prima dell'originale.
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Re: 2 in 1 GPR passaggio alto

Messaggioda Ullallà » 02 gen 2013, 16:35

Sinceramente per avere solo un terminale di scarico e un tubo di raccordo, mi sembra troppo caro.
Non è il 2 in 1 di una volta con tutti i collettori dedicati.
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Re: 2 in 1 GPR passaggio alto

Messaggioda silverboy66 » 07 gen 2013, 14:40

chissà se va bene anche per la 950?
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