ho montato il manubrio della SX arancio...

[carlo59]

cosa ne pensate del RENTHAL TWINWALL

[Bu-BU EL Franz]

cosa ne pensate del RENTHAL TWINWALL

Che costa troppo

[fba]

cosa ne pensate del RENTHAL TWINWALL

Che costa troppo

il twinwall l ho montato spesso sulle moto da cross
steve metti una foto per la mia , fammi vedere come stà sulla moto arancio

[Gasolina76]

cosa ne pensate del RENTHAL TWINWALL

Sicuramente eccellente! è un manubrio " doppio " praticamente 2 tubi inseriti uno nell'altro e tra loro hanno un rivestimento di teflon...che serve per ammortizzare....inoltre ha una sorta di memory...mi spiego..un cliente è caduto e ha piegato il manubrio...il giorno dopo...il manubrio era dritto ovvio la caduta non è stata eccessiva e nemmeno la piega del manubrio...

Renthal Twinwall è il manubrio più sicuro e forte al mondo. I rivoluzionari manubri Renthal Twinwall utilizzano due tubi, rendendo praticamente impossibile la rottura per affaticamento. L'immensa resistenza del manubrio Twinwall offre il 50% in più di flessibilità rispetto ad una barra d'acciaio tradizionale. Renthal Twinwall è attualmente utilizzato dal Team Honda USA, Team Kawasaki USA, Red Bull KTM USA, Factory Connection Honda, Pro Circuit Kawasaki, Yamaha di Troy, Team Honda Martin Racing, Team Kawasaki Europe, Team Suzuki Europe e Factroy KTM Europe.

Caratteristiche:

- Il manubrio Renthal Twinwall ha un diametro di 28.6 mm nella zona di fissaggio ed un diametro di 22.2 mm alle estremità (manopole).
- Costruito con due tubi di alluminio uno dentro l'altro, il tubo esterno è un 7010 T73, che è di estrema resistenza ai danni meccanici ed è anodizzato per prevenire la corrosione.
- Il tubo interno, di elevatissima resistenza è in Alluminio 7010 T6 ed ha una forte anodizzazione per resistere all'usura della torsione generata dal grip e dai controlli.
- Guarnizioni in gomma coprono gli attacchi per tenere fuori acqua e liquidi per la pulizia.
- Posizionamento della griglia inciso a laser.
- Renthal è pioniere del leggero sistema di fissaggio a singolo bullone per i bracci incrociati che aumenta la forza pur consentendo la flessione.
- Le aree estreme ziglinate incrementano il grip tra il manubrio e le manopole.
- Nessuna ziglinatura nella zona di fissaggio, questo potrebbe causare uno stress al fissaggo e portare alla rottura per affaticamento.
- Tutti i manubri Twinwall vengono montati come l'originale con un tampone nero.

Disponibilità: 2-7gg dall'ordine (salvo ritardi del produttore)

[bradipo ita]

molto interessante.......

[Gasolina76]

La piega del manubrio e puramente personale...e basata anche molto da l'utilizzo che uno ne fa della moto...

Per il cross si usa un manubrio basso e dritto

Per l'enduro si usa una piega alta e con l'estremità più chiuse

Per un uso strdale il suo di serie

Comunque per l'uso da enduro e praticamente in piedi...e la quida non deve essere forzata e scomoda...

Appoggiate la moto al muro o al cavalletto centrale...mettetevi in piedi...se avete la gobba e le braccia tese...la piega del manubrio è sbaglata...la guida corretta è avere le braccia leggermente chiuse non tese! che se capita una sbadata o frustata....non rischiate di andare per terra...e di farvi male ai legament i

Le variabile dei manubri sono molte...ma quella che si usa al 70% è la piega alta Enduro...

Tipo HSA Tommaselli o Renthal HC

Se andate sul sito Renthal trovate il grafico con le varie dimensioni e pieghe dei manubri...se avete bisogno...chiedete!

[bradipo ita]

grazie della spiegazione.

[Bu-BU EL Franz]

Qual'è il renthal HC? non lo trovo

[Gasolina76]

Qual'è il renthal HC? non lo trovo

http://www.brtuningbike.com/catalog/pro ... ts_id=4182

[Bu-BU EL Franz]

Ricky Charmicael....................... RC aaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh

[carlo59]

pur avendo montato i raiser dopo un po che guido in piedi mi fanno male i polsi penso sia dovuto alla curvatura del'originale iltwinwall dovrebbe essere dritto

[jenk]

pur avendo montato i raiser dopo un po che guido in piedi mi fanno male i polsi penso sia dovuto alla curvatura del'originale

Bingoo .... chi usa la moto in fuoristrada lo sostituisce proprio per quello (curvatura errata per per i polsi).

[Eddy]

pur avendo montato i raiser dopo un po che guido in piedi mi fanno male i polsi penso sia dovuto alla curvatura del'originale

Bingoo .... chi usa la moto in fuoristrada lo sostituisce proprio per quello (curvatura errata per per i polsi).

io ho montato l'SX ma mi trovo benino, sì forse è ancora un pelino basso ma riesci a recuperare gli scarti mooolto meglio che con l'originale

[tocram]

LA FINITE O NO!!!

e così e meglio e cosà di più!

che poi mi vien voglia di spendere soldi ..........

[jenk]

pur avendo montato i raiser dopo un po che guido in piedi mi fanno male i polsi penso sia dovuto alla curvatura del'originale

Bingoo .... chi usa la moto in fuoristrada lo sostituisce proprio per quello (curvatura errata per per i polsi).

io ho montato l'SX ma mi trovo benino, sì forse è ancora un pelino basso ma riesci a recuperare gli scarti mooolto meglio che con l'originale

Anch'io l'SX .... costo ragionevole e piega perfetta

[Eddy]

LA FINITE O NO!!!

e così e meglio e cosà di più!

che poi mi vien voglia di spendere soldi ..........

però anche col tracersino non è proprio male....

[tocram]

LA FINITE O NO!!!

e così e meglio e cosà di più!

che poi mi vien voglia di spendere soldi ..........

però anche col tracersino non è proprio male....

se devi istigarmi fallo bene TRAVERSINO!

[Bu-BU EL Franz]

Si ma raga 180 euri di manubrio

[Eddy]

Si ma raga 180 euri di manubrio

finchè li spende Tocram di che ti preoccupi?!


la mia era una provocazione, uno se gli avanzano i soldi o è un patito li può anche spendere ma io con quei soldi lì mi accatto l' SX e con quello che mi avanza ci alzo la sella o prendo le pedane ribassate

[steve-o]

cosa ne pensate del RENTHAL TWINWALL

Che costa troppo

il twinwall l ho montato spesso sulle moto da cross
steve metti una foto per la mia , fammi vedere come stà sulla moto arancio

secondo me sta da zio! poi con i raiser e' ancora piu figo



ps: non far caso al paramano destro... ho avuto piccolo disguido tecnico con il terreno

cmq sabato ho provato la moto in off e devo dire che e' cambaita MOLTISSIMO! molto piu facile riprenderla e molto meno stancante guidarla in piedi