www.MyKTM.it

husky71 ha scritto:

denis ha scritto:

husky71 ha scritto:Ma hai bucato perche' hai fatto fuoristrada e l'hai pizzicata o che cosa?

Non ho fatto in tempo a fare fuoristrada mi ha mollato prima del vero divertimento
cmq penso che si è pizzicata mi ha detto il meccanico che si è forata vicino alla valvola senò posso pensare che a girato dentro la gomma e me la schiantata cmq adesso gli ho fatto mettere la camera d'aria rinforzata

Ma ogni tanto la cambiate la camera d'aria o aspettate che si "lisi" ??? Chiedevo eh? Magari la moto e' nuova!!
Io pero' ogni 2 cambi gomme cambiavo anche le camere x sicurezza. Se poi prendi un chiodo......

certo sono d'accordo e addirittura le gomme sono nuove cambiate due settimane prima, al gommista gli ho detto cambiamo anche le camere d'aria e mettiamo quelle rinforzate e la sua risposta è stata: non c'è bisogno le camere durano una vita in più non ti consiglio di mettere quelle rinforzate perchè cambiano la guida della moto boh

denis ha scritto:

husky71 ha scritto:

denis ha scritto:

husky71 ha scritto:Ma hai bucato perche' hai fatto fuoristrada e l'hai pizzicata o che cosa?

Non ho fatto in tempo a fare fuoristrada mi ha mollato prima del vero divertimento
cmq penso che si è pizzicata mi ha detto il meccanico che si è forata vicino alla valvola senò posso pensare che a girato dentro la gomma e me la schiantata cmq adesso gli ho fatto mettere la camera d'aria rinforzata

Ma ogni tanto la cambiate la camera d'aria o aspettate che si "lisi" ??? Chiedevo eh? Magari la moto e' nuova!!
Io pero' ogni 2 cambi gomme cambiavo anche le camere x sicurezza. Se poi prendi un chiodo......

certo sono d'accordo e addirittura le gomme sono nuove cambiate due settimane prima, al gommista gli ho detto cambiamo anche le camere d'aria e mettiamo quelle rinforzate e la sua risposta è stata: non c'è bisogno le camere durano una vita in più non ti consiglio di mettere quelle rinforzate perchè cambiano la guida della moto boh

Non è vero un c@zzo, io ho fatto due anni con con camere rinforzate e gel all'interno. Non te ne accorgi nemmeno. E comunque il fast è per i tubless non per le camere. Il mio vecchio meccanico mi diceva che c'è in kit per camere d'aria con tanto di tassellino in gomma che si infila nel foro e poi si scalda fino a che si fonde nella nel copertone. ...mai provato a dire la verità...

le rinforzate pesano un po' di più, magari dice che cambia la guida per quello...

Mandrake ha scritto:le rinforzate pesano un po' di più, magari dice che cambia la guida per quello...

Vero .... sfido però chi di Noi si accorge della differenza
Rinforzate da senpre alla ADV

io mi sa che faccio la modifica tubles ai cerchi...
ieri torno a casa per andare all'aperitivo e trovo la gomma a terra, la gonfio, ma scopro che perdeva di brutto...
era buca!

andrea ha scritto:io mi sa che faccio la modifica tubles ai cerchi...
ieri torno a casa per andare all'aperitivo e trovo la gomma a terra, la gonfio, ma scopro che perdeva di brutto...
era buca!

Io penso che è stata solo sfiga perchè la camera d'aria è sicura poi rinforzata come le fanno sono ancora di più , la modifica che fà la bartubless personalmente non mi attira se la moto nasce con le camere d'aria un motivo ci sarà !!!!

denis ha scritto:

andrea ha scritto:io mi sa che faccio la modifica tubles ai cerchi...
ieri torno a casa per andare all'aperitivo e trovo la gomma a terra, la gonfio, ma scopro che perdeva di brutto...
era buca!

Io penso che è stata solo sfiga perchè la camera d'aria è sicura poi rinforzata come le fanno sono ancora di più , la modifica che fà la bartubless personalmente non mi attira se la moto nasce con le camere d'aria un motivo ci sarà !!!!

"Assolutamente .....(Daccordissimo)!

denis ha scritto:[... la modifica che fà la bartubless personalmente non mi attira se la moto nasce con le camere d'aria un motivo ci sarà !!!!

certo che il motivo c'è!
la moto è stata fatta per fare anche dell'off, che io non faccio

quindi i vantaggi per me che faccio solo strada sono indiscutibili ed evidenti...

andrea ha scritto:

denis ha scritto:[... la modifica che fà la bartubless personalmente non mi attira se la moto nasce con le camere d'aria un motivo ci sarà !!!!

certo che il motivo c'è!
la moto è stata fatta per fare anche dell'off, che io non faccio

quindi i vantaggi per me che faccio solo strada sono indiscutibili ed evidenti...

Anche io faccio solo strada ma un campo ogni tanto da gusto farlo

il fast se strappi la valvola non fà un emerito nulla!
e per quel che riguarda le camere rinforzate io le monto sia all'anteriore (concerchio exell) che al posteriore e vi assicuro che la differenza si nota!

Eddy ha scritto:il fast se strappi la valvola non fà un emerito nulla!
e per quel che riguarda le camere rinforzate io le monto sia all'anteriore (concerchio exell) che al posteriore e vi assicuro che la differenza si nota!

mah...ho sentito che con le rinforzate la moto e' lenta nei cambi di direzione,aumenta il peso.
Sui KIT tubles....tipo Alpina e' un costo non da poco e con un punto di domanda sull'affidabilita'.

Ma cacchio su una moto da 13.000 euro dobbiamo anche pensare noi come risolvere le rogne
dei teschi austriaci,nel senso che se fori in autostrada rischi di farti male seriamente.

Io ho cambiato 2 volte gomme e a settembre cambio il terzo ma anche a me il gommista ha detto
che le camere d'aria durano una vita e non serve cambiarle come sconsiglia le rinforzate.
Ogni quando cambiate le camere d'aria ?

bradipo ita ha scritto:

Eddy ha scritto:il fast se strappi la valvola non fà un emerito nulla!
e per quel che riguarda le camere rinforzate io le monto sia all'anteriore (concerchio exell) che al posteriore e vi assicuro che la differenza si nota!

mah...ho sentito che con le rinforzate la moto e' lenta nei cambi di direzione,aumenta il peso.
Sui KIT tubles....tipo Alpina e' un costo non da poco e con un punto di domanda sull'affidabilita'.

Ma cacchio su una moto da 13.000 euro dobbiamo anche pensare noi come risolvere le rogne
dei teschi austriaci,nel senso che se fori in autostrada rischi di farti male seriamente.

Io ho cambiato 2 volte gomme e a settembre cambio il terzo ma anche a me il gommista ha detto
che le camere d'aria durano una vita e non serve cambiarle come sconsiglia le rinforzate.
Ogni quando cambiate le camere d'aria ?

Dalla esperienza che ho avuto camere d'aria rinforzate e le cambio ogni 2 cambio gomme cosi vado sul sicuro, e con la camera d'aria rinforzata solo dietro per adesso non ho trovate differenza

Ogni due cambi, sostituisco le rinforzate.

jenk ha scritto:Ogni due cambi, sostituisco le rinforzate.

solo dietro o anche davanti metti il rinforzato...?

bradipo ita ha scritto:

jenk ha scritto:Ogni due cambi, sostituisco le rinforzate.

solo dietro o anche davanti metti il rinforzato...?

Entrambe, non ha senso solo dietro, visto che è più sollecitato l'anteriore.

jenk ha scritto:

bradipo ita ha scritto:

jenk ha scritto:Ogni due cambi, sostituisco le rinforzate.

solo dietro o anche davanti metti il rinforzato...?

Entrambe, non ha senso solo dietro, visto che è più sollecitato l'anteriore.

una marca vale l'altra o consigli una in particolare...?

bradipo ita ha scritto:

jenk ha scritto:

bradipo ita ha scritto:

jenk ha scritto:Ogni due cambi, sostituisco le rinforzate.

solo dietro o anche davanti metti il rinforzato...?

Entrambe, non ha senso solo dietro, visto che è più sollecitato l'anteriore.

una marca vale l'altra o consigli una in particolare...?

Ho provato solo le Michelin.

jenk ha scritto:

bradipo ita ha scritto:

jenk ha scritto:

bradipo ita ha scritto:

jenk ha scritto:Ogni due cambi, sostituisco le rinforzate.

solo dietro o anche davanti metti il rinforzato...?

Entrambe, non ha senso solo dietro, visto che è più sollecitato l'anteriore.

una marca vale l'altra o consigli una in particolare...?

Ho provato solo le Michelin.

Anche io dietro ho una rinforzata della michelin

denis ha scritto:Ieri sono rimasto a piedi a casteluccio di norcia a 220 km da casa la camera d'aria mi ha mollato porca boia sono tornato a casa all'una e mezza senza moto perchè il meccanio non aveva per riparalmela

e te la prendi?
in 18 mesi ho pizzicato l'anteriore 2 volte e forato altre due (una volta un chiodo da carpentiere, l'altra una puntina di metallo) volte la posteriore...........

giovedi scorso si è afflosciata l'anteriora a Susa (pizzicata? l'anteriore), quansi in centro, dopo Assietta e Col delle Finestre........
la cosa comincia ad essere un pò troppo scocciante.......

io per ora, non ho mai forato, E SPERO DI NON PROVARE L'EBREZZA......
comunque, per i viaggi lunghi, mi porto un piccolo compressore elettrico per gonfiare la gomma e una confezione di liquido sigillante per le forature.
sulla mtb, funziona alla grande, spero funzioni anche sull'adventure....!
max