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ciao a tutti,
ho un grande dubbio, aiutatemi
ho appena montato il paramotore di carbonio di jenk. Cosa devo fare con la batteria?
1) la lascio li, che va bene
2) sono obbligato a metterla nel sottosella pe evitare sicuri problemi
3) e' consigliabile spostarla solo per determinate situazioni che sipossono creare.....

Grazie per la Vs esperienza

la mia e quella di molti e' li da anni facendoci di tutto... mai avuto problemi

ps: i 990 abs sono obbligati a lasciarla li

Mai avuto problemi.
Secondo me spostarla è solo tanto traffico per niente.
Certo che se picchi di paracoppa contro un guardrail a 50 all'ora

grazie ragazzi, ..lavoro in meno!!
se arrivo ai50 sul guard rail non penso di certo alla batteria sotto al paramotore

Uso la moto solo in off.....ho il paramotore in carbonio.....la batteria è ancora la sotto, certo metterla nel sottosella miglorerebbe la distribuzione dei pesi (l'ADV ha l'avantreno bello pesantuccio) però spostare tutto non è un lavoro da poco...per ora lascio tutto com'è....

visto che si parla di batterie,vado oggi ha montarla nuova dopo tre anni mi ha lasciato quasi a piedi voi quanto durata

6 mesi di uso, ma la moto l'ho presa di seconda mano. l'ho nuova da 6 mesi. nn faccio testo

Tomac ha scritto:Uso la moto solo in off.....ho il paramotore in carbonio.....la batteria è ancora la sotto, certo metterla nel sottosella miglorerebbe la distribuzione dei pesi (l'ADV ha l'avantreno bello pesantuccio) però spostare tutto non è un lavoro da poco...per ora lascio tutto com'è....

Credo che ti costi meno tempo e fatica sostituire la batteria originale con una Shorei, così elimini 3 Kg dall'anteriore e meglio ancora 3 kg dal peso complessivo della moto.

sulla durata delle batterie del kappa... si sono spese parole, fiumi e...pure forum interi

comunque io la cambio ogni 4 anni, a prescindere dalle condizioni, che sono solitamente ottime in quanto uso il manutentore. nella sezione dell'smt trovi in cima un 3D proprio su questo oltre ovviamente con il tasto cerca

da quando ho diminuito drasticamente i km, l'attacco al mantenitore, la batteria è l'originale, e la moto è del 09/2007.

zanillo ha scritto:ciao a tutti,
ho un grande dubbio, aiutatemi
ho appena montato il paramotore di carbonio di jenk. Cosa devo fare con la batteria?

BUTTALA

scherzi a parte, io l'ho spostata sottosella e sono più che contento del lavoro fatto. Richiede un paio d'ore al massimo ma la comodità di avere la batteria a portata di mano solo alzando la sella, bella, comoda, pulita, che arrivo la sera ed attacco il manutentore sempre; è impagabile.

E nel vano in cui c'era la batteria ci sta una camera di ricambio

strydog ha scritto:

zanillo ha scritto:ciao a tutti,
ho un grande dubbio, aiutatemi
ho appena montato il paramotore di carbonio di jenk. Cosa devo fare con la batteria?

BUTTALA

scherzi a parte, io l'ho spostata sottosella e sono più che contento del lavoro fatto. Richiede un paio d'ore al massimo ma la comodità di avere la batteria a portata di mano solo alzando la sella, bella, comoda, pulita, che arrivo la sera ed attacco il manutentore sempre; è impagabile.

E nel vano in cui c'era la batteria ci sta una camera di ricambio

Buttata!!!

strydog ha scritto:

zanillo ha scritto:ciao a tutti,
ho un grande dubbio, aiutatemi
ho appena montato il paramotore di carbonio di jenk. Cosa devo fare con la batteria?

BUTTALA

scherzi a parte, io l'ho spostata sottosella e sono più che contento del lavoro fatto. Richiede un paio d'ore al massimo ma la comodità di avere la batteria a portata di mano solo alzando la sella, bella, comoda, pulita, che arrivo la sera ed attacco il manutentore sempre; è impagabile.

E nel vano in cui c'era la batteria ci sta una camera di ricambio

scusa, ma per collegare il mantenitore non basta mettere lo spinotto nella presa del cruscotto?

io ho un 950, niente presa sul cruscotto

bypaco ha scritto:
Credo che ti costi meno tempo e fatica sostituire la batteria originale con una Shorei, così elimini 3 Kg dall'anteriore e meglio ancora 3 kg dal peso complessivo della moto.

interessante
presumo costi più di una classica...
ma per quanto riguarda durata/affidabilità? qualcuno ha esperienza in merito?

duecento sacchi, e personalmente non sono ancora del tutto convinto dell'affidabilità totale dell'arnese. E in ogni caso la metterei comunque sottosella

Bu-BU EL Franz ha scritto:Mai avuto problemi.
Secondo me spostarla è solo tanto traffico per niente.
Certo che se picchi di paracoppa contro un gardrail a 50 all'ora

visto anche quello, e la batteria non s'è fatta nulla però la moto pissiava olio che era un piacere

Arthur Fonzarelli ha scritto:

Bu-BU EL Franz ha scritto:Mai avuto problemi.
Secondo me spostarla è solo tanto traffico per niente.
Certo che se picchi di paracoppa contro un gardrail a 50 all'ora

visto anche quello, e la batteria non s'è fatta nulla però la moto pissiava olio che era un piacere

ma va piannnn cassssoooo

strydog ha scritto:io ho un 950, niente presa sul cruscotto

10 euro, e l'avrai anche te

strydog ha scritto:
scherzi a parte, io l'ho spostata sottosella ................

Tu l'hai spostata?.....ne sei sicurissimo?.............