Finalmente mia... MA NON PARTE!!!

[gms]

con la durata della batteria non si scherza. io a 4 anni, pur non avendo avuto problemi, anche grazie al santomanutentore , comunque l'ho cambiata. la tentazione di farle fare il quinto anno c'era, ma me la sono fatta passare... di storie come quella del toc ce ne sono fin troppe in giro... e poi abitando in un posto dove le temperature sono rigide non è una buona idea.

un altro buon rimedio di lunga vita è mettere l'interruttore per poter spegnere le luci.

[miscelatore]

Le batterie al gel sigillate senza manutenzione, appunto quelle siglate YTZ, soffrono molto quando scendono sotto i 12 volt di tensione e si deteriorano abbastanza in fretta.
A volte anche nel magazzino, se restano troppo tempo senza venir ricaricate, si rovinano, e capita di comprare la batteria nuova ma già compromessa, che poi resiste pochissimo.

Meglio comprare la TTZ con l'acido a parte da inserire, così saremo sicuri che il giorno zero dove inizia la vita della batteria è esattamente quello dell'istallazione sulla moto.

Oltretutto nell'adventure il montaggio è perfettamente verticale, quindi non vedo la necessità di montare la più costosa batteria al gel, necessaria invece per montaggi sottosopra o sdraiata.

Per notizia ho istallato una Unibat da 55 euro, e va benissimo da circa due stagioni. Attacco il mantenitore solo dopo le 3-4 settimane di fermo.

[marco76ct]

Quante cose si imparano nei forum... e ditemi un po'... oggi ho ordinato l'optimate 4. Il precedente proprietario mi ha detto che lui la teneva sempre sotto carica.... e staccava quanto doveva usare la moto. Mi chiedo, questo uso intenso del mantenitore non potrebbe danneggiare in qualche modo la batteria? ci sono controindicazioni dal tenerlo collegato per giorni o anche per qualche mese se non si usa la moto per periodi lunghi? Come va usato di preciso sto affare... me lo chiedo perchè in tutte le mie precedenti moto non ho mai avuto di questi problemi e quindi per me è tutto un mondo da scoprire, per cui mi scuso in anticipo se qualche mia domanda sembra ai vostri occhi molto scontata.

[marco76ct]

Ieri è arrivato l'optimate 4 col cabetto can bus. Ho impostato il programma can bus ed al test di prequalificazione la batteria mi dava luce giallo verde... Diciamo buona ma un pelo scarica. Strano che con un pelino di perdita di potenza non riesce a partire la moto. Ad igni modo, la motona riposa in grage con il mantenitore collegato. Sapete dirmi quando e dome capisco che posso staccarla ed usarla? Si accende qualche led in particolare che fa capire che il processo è terminato? E poi, ultima domandona... Eevo tenerlo sempre attaccato o no, perchè attiverò l'assicurazione verso marzo e vorrei capire nel frattempo come ci si deve comportare.

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[miscelatore]

Il caricabatteria mantiene la giusta tensione, ma se la batteria ha degli elementi ko, non avrà più lo spunto.

I tester professionali degli elettauto fan due misure.
Efficienza di ricarica ed efficienza di spunto.


Il mantenitore é fatto apposta per lasciarlo attaccato anche molti mesi

[ORANGE73]

innanzitutto cambia assolutamente la batteria... poi vai di mantenitore qnt vuoi anke all'infinito la batteria ringrazia

[stefano76]

Io ho un 2004, batteria ORIGINALE.
Moto di 2 mano, quando l'ho presa la batteria era kaputt, a zero totale, la avviavo con un avviatore da camion....mai danneggiato una mazza.
Quando riposa in garage mantenitore attaccato 24/7 e non ha mai sbagliato un colpo.
Ciao

[marco76ct]

Grazie ragazzi... adesso riposa con optimate 4 attaccato ... ogni tanto la metto in moto in attesa del nuovo anno per attivare l'assicuraz e poi.... si parteeeeeee

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[ktmax]

Ciao Marco, come va?
Ti ricordi era l'estate del 2009 quando ci siamo conosciuti a p.zza Trento per vedere la mia SMT.......
Complimenti per l'acquisto della moto di ironmax.......
A presto.....

[marco76ct]

Ciao max, risposto in pm

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[CuP69]

ah ma se tu che hai preso la moto del secco di airone allora... complimenti

[ktmax]

ok Marco.....ad aprile iniziamo sul serio intanto a sabato prx........

[marco76ct]

Il secco di airone? ?? Ahahah questa mi mancava... un amicone il precedente proprietario della regina

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[CuP69]

tranquillo... solo io lo identifico (affettuosamente ) con questo nomignolo

[d_rota]

Ragazzi oggi anche a me viene visualizzato il messaggio d'errore Dat 10.2. Il motorino d'avviamento stenta a giare con forza.
Ricarico la batteria e tutto funziona a meraviglia. Sarà l'alternatore che non ricarica la batteria? o solo la batteria andata?

[tocram]

Quanto tempo ha la batteria?

[d_rota]

12 mesi circa.
Collegata al caricabatterie mi dava che era scarica. Non vorrei sia l'alternatore andato che non carica.

[TRex]

Non ti resta che misurare la tensione di carica: a 5000 giri fari anabbaglianti accesi, ai capi batteria devono esserci 14-15 Volt.

Se non è così cambia regolatore tensione
.

[d_rota]

CiaoTrex per fortuna è in garanzia

[marco76ct]

Ieri in avviamento mi ha dato un codice errore "Soft 3.3", seguito da dat "10.2". Percaso qualcuno ha una lista dei codici errore del quadro strumenti???