SOS Sarà la pompa della benzina?

[waveman]

erano le candele, al meno in parte c'e ancora un problema di vuoto ai regimi minimi ma almeno funziona.....

[waveman]

dicevo, ho cambiato le candela,
ora funziona ma scoppietta e fa fatica a prendere giri e fa vuoto , poi se li prende va di brutto, sembra quasi una mancanza di potenza .
pero devo dire che ha dentro benzina vecchia e mi sembra che usandola stava migliorando.
filtro e olio ok,
sembra quasi un problema eltetrico ma se fosse cosi perche agli alti regimo va benissimo?
a gas puntato va bene ora.
come faccio a controllare carburatori e aria nei condotti? queste viti della calotta dove sono?
grazie
Raf

livello dell'olio? hai mica rabboccato di fresco?
di solito se si fotte la pompa benza del carburatori la moto nn prende proprio giri, riesci ad accenderla ma appena provi ad accelerare fa un vuoto dell'accidenti.
ti rendi conto che è andata perche quando dai contatto non senti il trrrrrrrrrrrrrrrrr classico della pompa che va in pressione.

le candele quanto tempo hanno? scoppietta e non prende giri o scoppietta solo?
a gas puntato come si comporta?


altra cosa: hai tolto il SAS o l'EPC?
hai controllato i carburatori?

le cose che vengono in mente a me:
livello olio eccessivo che viene sputato nella cassa filtro e sporca tutto, dovresti trovare dell'olio nel filtro (a me è capitato)
pompa benzina andata (quando si presenta il problema non dovrebbe andare, quindi se dai contatto non dovresti sentire il TRRRRRRR classico, di solito o va o non va, la portata non c'entra quasi mai)
Aria nel sistema a depressione dei carburatori o aria nei collettori di aspirazione, se hai tolto il sas magari prende un po' di aria da uno dei tubetti per allineare i carburaotori.
oppure si potrebbero essere allentate le viti delle calotte in plastica della membrana a depressione dei carburatori.