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Strana cosa......il mio adv 07 non ha mai consumato tanto olio, l ultima volta dopo 6 mila km il conc mi ha rabboccato un paio d etti, ora dopo 4 mila ho riabboccato 500 gr, non è strano???
Diciamo che i 6 mila sono stati fatti da bravo guidatore, gli ultima 4 mila da animale.....è normale cosi??la vostra consuma olio????e dipende anche dal modo di guidare il consumo olio????

mah.........l'unica cosa che ho capito è che questi motori sono tutti diversi da uno all'altro....ti cofermo però che la mia, raggiunti i 20k, tutti fatti da animale, ora un pelino in piu ne consuma.

Mamma Kappa indica come consumo nella norma fino a 1 litro ogni 1000 km.
Personalmente ho notato che il consumo e' strettamente legato al modo
in cui si guida il mezzo.
Estremizzando il concetto, piu' si scanna la moto stracciando il gas con staccatone
ed accellerazioni brusche magari sui passi alpini, piu' il consumo cresce.
Viceversa con una guida meno violenta e piu' rotonda il consumo diminuisce.

Indicando 1 litro ogni 1000km si è levata il pensiero.......cosi andrebbe a miscela....e neanche i bmw consumano cosi tanto!!!!
Vorrà dire che d ora in avanti ci dovrò stare un pò più attento.......

Mezzo kilo in 4000 km è comunque molto basso come consumo, significa poco più di un etto in 1000km.
Bschenker diceva che c'era da preoccuparsi se la moto non consuma olio, non se lo consuma.

quando siamo andati in sardegna ho rabboccato circa 300g d'olio dopo circa 2000km dal tagliando
da li poi ne ho fatti quasi tremila e domenica scorsa ne ho messi sui 200-250g

Meglio cosi allora......comunque a me in 30 mila km non aveva mai consumato troppo olio, facevano qualche rabbocco ai tagliandi e niente piu...ora ci starò piu attento......
p.s però è impressionante cme dipenda tutto dal tipo di guida, in 6 mila km soft ho consumato pochissimo le gomme (avon) e pochissimo olio, in 4 mila tirati ho finito le gomme e consumato un bottpo d olio....
per non parlare della corona, che devo cambiare perchè è quasi appuntita.....

Da sempre la mia (MY2003) consuma 3/400 gr ogni 1000 km.
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"Ciao amici....dunque,oggi causa pioggia, mi sono dedicato un pò alla manutenzione della nostra amata Karotona.
Da quando ho fatto il primo tagliando ho percorso 3900km. e oggi ho controllato il livello del olio; ho rabboccato circa 400g. per vedere il livello giusto su l'astina! ho calcolato la media di 100g.x 1000km. di consumo. Mi sembra più che accettabile!

Quando ho controllato ,il livello era al minimo! quindi ,penso che ogni 2 o 3000 mila km. bisognerebbe controllare!

ciao

Dopo il tagliando dei 7500 l'ho controllato più volte, sempre OK, anche ora dopo 4000 Km il livello è perfetto.
é un difetto??

Quello che posso dirti io dalla mia esperienza, ogni 2000 km devo fare un rabbocco di circa 300 gr

la mia va a miscela finche' va... bene

steve-o ha scritto:la mia va a miscela finche' va... bene

mi sa che è il tuo polso che è troppo lubrificato

carletto ha scritto:Strana cosa......il mio adv 07 non ha mai consumato tanto olio, l ultima volta dopo 6 mila km il conc mi ha rabboccato un paio d etti, ora dopo 4 mila ho riabboccato 500 gr, non è strano???
Diciamo che i 6 mila sono stati fatti da bravo guidatore, gli ultima 4 mila da animale.....è normale cosi??la vostra consuma olio????e dipende anche dal modo di guidare il consumo olio????

riportala subito dal conce e digli che è difettosa.... NON CONSUMA OLIO COME UNA VERA KTM

alfus2verdi ha scritto:

carletto ha scritto:Strana cosa......il mio adv 07 non ha mai consumato tanto olio, l ultima volta dopo 6 mila km il conc mi ha rabboccato un paio d etti, ora dopo 4 mila ho riabboccato 500 gr, non è strano???
Diciamo che i 6 mila sono stati fatti da bravo guidatore, gli ultima 4 mila da animale.....è normale cosi??la vostra consuma olio????e dipende anche dal modo di guidare il consumo olio????

riportala subito dal conce e digli che è difettosa.... NON CONSUMA OLIO COME UNA VERA KTM

....si e magari me la cambia in garanzia!!!!!!!!!!!!!
settimana prx tagliando dei 30 mila......azz e saranno dolori!!!!!!!!!!

io, con la mia adventure, ho percorso 13000 km; generalmente dopo ogni uscita ( la uso solo per mototurismo) e le mie uscite sono sempre di almeno 500 km, controllo il livello olio. fino ad ora, l'ho rabboccato poche volte, sempre circa 1 etto. dipende come già altri hanno scritto, dalla "manetta".
ho notato anch'io che se tengo un'andatura turistica, non mangia assolutamente olio; mentre se forzo un po', il livello scende.
comunque, secondo me, è da mettere in preventivo che possa mangiare un poco di olio, è un motore spinto e ridotto all'osso, per cui......
alternativa..... un bel gs, con tutti i suoi pro e contro.
saluti.
max

maxmara ha scritto:io, con la mia adventure, ho percorso 13000 km; generalmente dopo ogni uscita ( la uso solo per mototurismo) e le mie uscite sono sempre di almeno 500 km, controllo il livello olio. fino ad ora, l'ho rabboccato poche volte, sempre circa 1 etto. dipende come già altri hanno scritto, dalla "manetta".
ho notato anch'io che se tengo un'andatura turistica, non mangia assolutamente olio; mentre se forzo un po', il livello scende.
comunque, secondo me, è da mettere in preventivo che possa mangiare un poco di olio, è un motore spinto e ridotto all'osso, per cui......
alternativa..... un bel gs, con tutti i suoi pro e contro.
saluti.
max

Il GS mai....e poi quello si che consuma olio!!!!!!

Io ho avuto una GS std 1200 ed una GS ADV 1200 prima della KTM: la prima consumava tra i 500 e gli 800 gr ogni 4000 km, la seconda mai una goccia in 46000 km.A prescindere dal tipo di guida.

A me è sembrato che dipenda tutto da un buon rodaggio.

Il consumo olio dipende sicuramente dal tipo di guida e dalle temperature: più tiri, più il motore scalda e di conseguenza l'olio nche diventa più "liquido" ed è più facile avere dei passaggi in camera di combustione che determinano il consumo.

D'estate, con il caldo di questi giorni, ne consuma tendenzialmente di più.

Sturmtruppen ha scritto:Io ho avuto una GS std 1200 ed una GS ADV 1200 prima della KTM: la prima consumava tra i 500 e gli 800 gr ogni 4000 km, la seconda mai una goccia in 46000 km.A prescindere dal tipo di guida.

A me è sembrato che dipenda tutto da un buon rodaggio.

Ciao Sturmtruppen, avevo letto un tuo post su Q.d.E. immediatamente dopo il passaggio da BMW a KTM.

Hai poi scritto un post "comparativo"?

Saluti!