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JUTEME , please

BART
 
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JUTEME , please

Messaggio » 24/08/2012, 18:40

Eccomi qua , fresco fresco di :scimmia:

:help: Altezza 1.92. per 100 Kg. ( variazione estate inerno +/- 5 Kg. :gnam: )
Ero partito con l'idea dell' SE ma poi dopo tante letture e meditazioni sono passato alla ADV
Ne ho vista una del 2010 bianca molto bella e con pochi Km , cosa mi consigliate ? :think:
Controlli da fare in particolare prima dell'acquisto ?

Esperienze passate :nonno:

- Peugeot 103
- Honda CRM 125
- Honda Africa Twin 650
- Honda CB Four 350 '73
- Piaggio vespa 50 '69 ( unico mezzo tenuto )
- Honda CB Twin 500 '75

Ora mi serve un po' di adrenalina :penna: , tutte queste moto storiche mi hano un po' annestetizzato :joint:
" una volta che avrete imparato a volare camminerete sulla terra guardando il cielo perché é là che siete stati ed é là che vorrete tornare "

bypaco
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Re: JUTEME , please

Messaggio » 25/08/2012, 2:33

Visto che è del 2010 gli sarà appena scaduta la garanzia, prendi il numero di telaio e passa dal concessionario ktm più vicino a casa tua.
Fagli fare un controllo su tagliandi effettuati ed evventuali riparazioni in garanzia.

BART
 
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Re: JUTEME , please

Messaggio » 25/08/2012, 6:33

Ottima dritta , grazie ! :wink:
" una volta che avrete imparato a volare camminerete sulla terra guardando il cielo perché é là che siete stati ed é là che vorrete tornare "

BART
 
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Re: JUTEME , please

Messaggio » 27/08/2012, 22:14

Scusate ...una domanda ai possessori della 990 ADV-R del 2011
La consigliate per la mia altezza o semplicemente per un uso piú spinto in OFF ?
Altri suggerimenti ? :think:

Grazie ! :wink:
" una volta che avrete imparato a volare camminerete sulla terra guardando il cielo perché é là che siete stati ed é là che vorrete tornare "

kap1
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Re: JUTEME , please

Messaggio » 28/08/2012, 9:39

Ciao, se ti può aiutare, io sono alto 1.88 e peso 88 kg. Mi diverto da morire e se devo essere sincero mi sono innamorato di questa moto.
KTM 990 ADV R - KTM 300 EXC

pablito
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Re: JUTEME , please

Messaggio » 28/08/2012, 12:21

io sono 1.85 per 83-86kg e ho una adv standard del 2010.

All'inizio ci ho messo un bel pò a regolarmi la posizione di guida (regolazione manubrio, leve,aggiunta riser...), ma poi è stato amore, sia su strada che fuori

blackman
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JUTEME , please

Messaggio » 28/08/2012, 12:24

83/86? A Cosa sono dovuti i 3 kg di differenza? :)))


"inviato dal micro tac II"
www.endurostradali.it
www.radiatoripadova.it

pablito
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Re: JUTEME , please

Messaggio » 28/08/2012, 12:29

blackman ha scritto:83/86? A Cosa sono dovuti i 3 kg di differenza? :)))


"inviato dal micro tac II"


caro black, a volte mi peso prima delle discese impestate su cui mi portate, e peso 86, a volte mi peso dopo, e peso 83 (dopo essermela fatta sotto :mrgreen: :mrgreen: )

blackman
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Re: JUTEME , please

Messaggio » 28/08/2012, 16:03

esagggerato! :roll:
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BART
 
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Re: JUTEME , please

Messaggio » 28/08/2012, 19:42

Allora mi metto un po' a dieta e rinuncio a qualche

:cincin: ! :D

Grazie dei vostri consigli :wink:
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gas41
 
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Re: JUTEME , please

Messaggio » 28/08/2012, 21:26

occhio che la R non ha l' abs che su strada a me a salvato parecche volte le chiappe...

PS: vedo dall' avatar che sei in un abitacolo di un aereo... dove hai preso il brevetto?
whoever said dogs are man's bestfriends never rode a motorcycle

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Re: JUTEME , please

Messaggio » 29/08/2012, 7:51

BART ha scritto:Scusate ...una domanda ai possessori della 990 ADV-R del 2011
La consigliate per la mia altezza o semplicemente per un uso piú spinto in OFF ?


Ho proprio quel modello.
Sono 1.85 e mi ci trovo benissimo.
Come ti è stato detto non ha ABS, mi sembra chiaro che non ci sei abituato, ma è obiettivamente utile.
Non farti spaventare dalla sigla R, ha più allungo ma è leggermente più docile ai bassi e, almeno il 2011, molto lineare anche al minimo.

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Re: JUTEME , please

Messaggio » 29/08/2012, 18:34

gas41 ha scritto:occhio che la R non ha l' abs che su strada a me a salvato parecche volte le chiappe...

PS: vedo dall' avatar che sei in un abitacolo di un aereo... dove hai preso il brevetto?



VDS e poi PPL a Thiene , anche tu voli ?
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Re: JUTEME , please

Messaggio » 29/08/2012, 18:45

Giolli Joker ha scritto:
BART ha scritto:Scusate ...una domanda ai possessori della 990 ADV-R del 2011
La consigliate per la mia altezza o semplicemente per un uso piú spinto in OFF ?


Ho proprio quel modello.
Sono 1.85 e mi ci trovo benissimo.
Come ti è stato detto non ha ABS, mi sembra chiaro che non ci sei abituato, ma è obiettivamente utile.
Non farti spaventare dalla sigla R, ha più allungo ma è leggermente più docile ai bassi e, almeno il 2011, molto lineare anche al minimo.



Complimenti per la moto :D
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gas41
 
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Re: JUTEME , please

Messaggio » 01/09/2012, 12:06

BART ha scritto:
gas41 ha scritto:occhio che la R non ha l' abs che su strada a me a salvato parecche volte le chiappe...

PS: vedo dall' avatar che sei in un abitacolo di un aereo... dove hai preso il brevetto?



VDS e poi PPL a Thiene , anche tu voli ?



allora conosci Gianluca ?! ..sono stato il suo primo allievo al lido di venezia ! salutamelo !
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Re: JUTEME , please

Messaggio » 01/09/2012, 13:11

allora conosci Gianluca ?! ..sono stato il suo primo allievo al lido di venezia ! salutamelo ![/quote]

Certo che lo cosnosco ! , era il mio istruttore :prof:
Lo vedo sempre , sicuramente porteró i tuoi saluti :up:
Voli al Lido ??
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Re: JUTEME , please

Messaggio » 01/09/2012, 23:02

l' aeroclub del lido è fallito da mo' ... ho seguito gianluca prima a vicenza e poi a thiene. poi sono andato a padova per il renewal ora son 2 anni che non volo e non so quando e se riprenderò. Bello volare, credo di essere nato per farlo, ma costa troppo e a farlo per lavoro non ci son riuscito...
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Re: JUTEME , please

Messaggio » 02/09/2012, 14:42

gas41 ha scritto:l' aeroclub del lido è fallito da mo' ... ho seguito gianluca prima a vicenza e poi a thiene. poi sono andato a padova per il renewal ora son 2 anni che non volo e non so quando e se riprenderò. Bello volare, credo di essere nato per farlo, ma costa troppo e a farlo per lavoro non ci son riuscito...




Vero , i costi sono abbastanza alti ma se voli con un P92 certificato la cosa diventa piú umana :up:
Il mio amore resta comunque il PA28 , senza purtroppo non riesco proprio a starci e mi basta anche un giretto da 30 minuti per ricaricarmi le batterie :fly2:
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