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da un pò segnalavo delle eccessive vibrazioni all'avantreno, dopo una settimana dal tagliando la moto comincia a comportarsi stranamente:
si butta repentinamente in curva, a basse velocità lo sterzo è duro, quasi ingessato e scalinato.
boh... penso siano i raggi (ingenuamente), effettivamente alcuni erano da tirate, ma nada.
ma si dai, è la gomma anteriore con 11400 km, cambio entrambe ma ancora niente.
ieri porto la moto in concessionaria e mi dicono di ripassare oggi con il responso ed intanto mi danno una sm-t per girare.
oggi passo a riprenderla ma il verdetto è impietoso: rottura dei cuscinetti del canotto di sterzo
fortunatamente ho ancora un mese di garanzia e sto meditando di prorogarla, non si sa mai

Una settimana dal tagliando.... Non e' che han tirato toppo il canotto?

CREG ha scritto:Una settimana dal tagliando.... Non e' che han tirato toppo il canotto?

Approvo e concordo l'ipotesi di CREG

Tirare il cannotto fino al punto di rompere i cuscinetti, significherebbe viaggiare con lo sterzo completamente inchiodato.
Comunque sono abbastanza deboli, anch'io li ho sostituiti a 17'000 km.
E non uso la moto off-road.

no no, ho visto il lavoro di sostituzione oggi.
il meccanico della ktm(amico e rallysta esperto) è rimasto stupito poichè non c'era neanche l'ombra del grasso messo dalla casa ed era un corpo unico di ruggine.
tutto sostituito ed ora è tutta un'altra moto, le vibrazioni che sentivo all'anteriore qualche mese fa sono sparite, ora è più precisa di uno svizzero

alessiotsg ha scritto:no no, ho visto il lavoro di sostituzione oggi.
il meccanico della ktm(amico e rallysta esperto) è rimasto stupito poichè non c'era neanche l'ombra del grasso messo dalla casa ed era un corpo unico di ruggine.
tutto sostituito ed ora è tutta un'altra moto, le vibrazioni che sentivo all'anteriore qualche mese fa sono sparite, ora è più precisa di uno svizzero

ho avuto lo stesso problema, ho controllato i ciìuscinetti e l'nferiore era parzialmente arrugginito ho passato un po di carta abrasiva finissima suula pista e ingrassato i rulli e adesso è tutto ok ma non penso duri a lungo, adv 2010 con 10.000 km