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commandor ha scritto:

EnricoKtM ha scritto:quoto trex...per misurare l olio bisogna accenderla e farla arrivare a 6 tacche di temperatura....non a motore freddo....


x porrolo:
partendo dal fatto che non si dovrebbero mai mischiare gli oli, presuppongo che il tuo meccanico nel cambio d olio ti abbia messo gia un olio con gradazione SAE 20w/60...la differenza di quell olio rispetto a quello che indica mamma k (10w/50) sta nella temperatura di esercizio...ovvero l olio che hai messo tu ha un raggio piu ampio di esercizio ottimale essendo che puo sopportare temperature dai -20°C a +60°C...quello che ha "di serie" invece va dai -10°C ai +50°C

Chiedo venia, ma leggo alcune inperfezioni......
Le tacche nn dovrebbero essere 4 ?
A 6 sta x esplodere tutto
Con la gradazione di un olio 20w60 il range di utilizzo della temperatura nn parte da -20c, ma da -10c ed è pompabile al minimo a -15.

CuP69 ha scritto:

TRex ha scritto:Fiumi di post sul consumo olio ....

Magari basta leggere qui e la e ne trovi finché vuoi!
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l'LC8 è un motore a carter secco, unito al fatto che da motore freddo a motore caldo l'olio in circolo si deposita, mi pare perlomeno normale che i due livelli siano diversi.
La misura va fatta dopo che il motore ha girato per qualche minuto al minimo, spento e misurato il livello: vedi manuale d'uso.
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ok siamo daccordo su quello che dice il manuale... ma di fatto hai provato a controllarlo a freddo dopo averlo portato al massimo secondo la procedura std ? a me dà sempre sul minimo o pochissimo sopra quindi se lo misuro a freddo considerando questo non dovrei averlo al giusto livello? ...o sbaglio !?!

Teo72 ha scritto:Inoltre il mio meccanico (lo stesso di Creg) consiglia caldamente di far scaldare il motore bene prima di muoversi.
A freddo il motore "mangia" più olio.

Teo72 ha scritto:Sì, indipendentemente dalla temperatura esterna. Ovviamente col caldo che fa... non ci metterà molto ad entrare in temperatura!

CREG ha scritto:La mia Adv-r consuma zero olio, la mia Superduke 300/500 gr ogni 1000 km a secondo di come giro la manetta. Non capisco come sia possibile una niente e l altra troppo, tutte e due comprate nuove, rodate da me e con lo stesso olio.

gms ha scritto:no, le sodomizza entrambe...

Brus72 ha scritto:

CREG ha scritto:La mia Adv-r consuma zero olio, la mia Superduke 300/500 gr ogni 1000 km a secondo di come giro la manetta. Non capisco come sia possibile una niente e l altra troppo, tutte e due comprate nuove, rodate da me e con lo stesso olio.

Può darsi che la superduke la usi per divertirti mentre con l'adv fai più trasferimenti?