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Ktm 990 adventure quale scegliere?

Ktm 990 adventure quale scegliere?

Messaggioda portofino » 30 mag 2012, 14:40

Ciao a tutti sono un possessore di 1200 Gs e ho deciso di prendermi un k 990 adv volevo qualche consiglio! Pensavo di stare su un modello recente possibilmente con ABS mi piace molto R ma ho visto che ha le sospensioni piú alte e niente ABS io sono alto 1,77 é troppo alta?io non farei fuoristrada iper impegnativo per quello ho gia un k 350! Non so a cosa possa servirmi piu escursione magari ne risenti in strada?
che differenze sostanziali ci sono dal 2010 rispetto alle antecedenti? Migliorie affidabilitá grazie a tutti.
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Re: Ktm 990 adventure quale scegliere?

Messaggioda F3D3 » 30 mag 2012, 17:07

Ti consiglio la 08 Black Abs, il motore da 98 cv è molto più pronto in basso rispetto al 115, meglio con Abs perchè le sospensioni puoi sempre alzarle a 245 o 265 mm in un futuro, come affidabilità sono tutte alla pari!
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Re: Ktm 990 adventure quale scegliere?

Messaggioda CuP69 » 30 mag 2012, 18:43

dai my 2009 oltre alla potenza cresciuta (da 98cv a 106cv parlando delle std) hanno aggiornato la girante della pompa dell'acqua (maggiorandola) migliorata un tantino la modularità della frenata (nei modelli pre 2009 i freni risultano un pò più spugnosi) e poi qualche cambiamento a livello estetico tipo mozzi, forcellone e foderi forcella neri.... cambiato il cruscotto (al quale hanno aggiunto l'info della temp esterna) messo la presa 12V, aggiunto la possibilità di chiudere il cassettino sotto chiave.... ma anche ridotto la capienza dei serbatoi a ca 19,5l :? contro i 22l ca della precedente

...oltre alle grafiche e colori ovviamente, se non ho dimenticato qualcosa :?: :?:
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Re: Ktm 990 adventure quale scegliere?

Messaggioda wyll » 01 giu 2012, 08:26

Ciao portofino!
Io sono basso 1.75 e ho un'Adventure R 2010 (quella con escursione delle sospensioni da 26.5 e sella al "terzo piano" a 91.5 da terra ... se non sbaglio dal 2011, la R ha escursione da 24.5). Non ci faccio fuoristrada (per farmi "male" mi basta la moto da trial !), ma ogni tanto mi sparo qualche strada bianca o sterrato veloce! Per girare su asfalto e strade bianche, non dovresti avere grossi problemi, si guida tranquillamente anche se non sei un gigante; un po' di problemi li hai a fare manovra da fermo, ma al massimo scendi e sposti la moto a mano ... come faccio puntualmente io :wink: (comunque, il consiglio, è di provare a salirci e magari farci un giro ... così ti fai un'idea). Non avendo mai provato un'ADV base, non ti so dire quanto si senta la differenza su strada fra quest'ultima e la R, vista la corsa delle sospensioni diversa ... ci sarà sicuramente qualcuno che ti saprà spiegare bene le differenze! Quello che mi sento di dirti, è che per fare sterrati o strade bianche, può tranquillamente bastare la base!!! E poi c'è il "dettaglio" ABS, che come dici tu, la R non monta ...
In bocca al lupo per l'acquisto e vedrai, che in un caso o nell'altro, non te ne pentirai :D :D !!!
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Re: Ktm 990 adventure quale scegliere?

Messaggioda pablito » 01 giu 2012, 12:57

Io a inizio 2010 sono passato da un gs 1200adv quasi nuovo a una 990ADV std nuova.
In 2 anni ho fatto 27000km e zero problemi.
Io ho scelto la std proprio per l'abs, che ti consiglio vivamente di prendere. Se poi vorrai, le sopsensioni le puoi sempre sostituire con quelle della R.
Il modello 2010 era arrivato ad un buon livello di maturazione della moto. Potenza a sufficienza (anche troppa), zero on-off e via.
Cavalletto centrale di M__erda, e qualche spia in meno di quello che mi piacerebbe sul cruscotto, ma nel complesso un'ottima moto

Io sono 1.85, e raramente ho sentito il bisogno di sospensioni più lunghe.
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Re: Ktm 990 adventure quale scegliere?

Messaggioda CREG » 02 giu 2012, 16:13

La tua moto e' la 990 Dakar in listino ora, e' altezza standard, non alta, ha abs, e' bella!
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Re: Ktm 990 adventure quale scegliere?

Messaggioda enrico » 02 giu 2012, 20:40

Sono alto 176 e ho la 2009 std. Secondo me con 55 mm in più sarei in grosse difficoltà nelle manovre e in tutte le situazioni delicate. Ti sconsiglio la R a meno che tu abbia fisico notevole ed allenato e ci voglia fare del fuori strada più serio. I Cv ho più mi pare di capire che ci siano solo in alto perché le farfalle secondarie si aprono al 100% cosa che puoi ottenere semplicemente con TuneECU.
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Re: Ktm 990 adventure quale scegliere?

Messaggioda portofino » 02 giu 2012, 23:41

Ma io mi chiedo ma su strada a la stessa tenuta del Gs per chi ha avuto la possibilità di provarle entrambe?quali differenze?io con il gs su strada mi trovo benissimo peró gli manca il fattore fuoristrada!!anche per mé la versione Dakar sarebbe l ideale!
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Re: Ktm 990 adventure quale scegliere?

Messaggioda Arthur Fonzarelli » 03 giu 2012, 07:40

mah il gs è sicuramente più turistico e forse da più confidenza, mi da l'idea di confort maggiore ma sicuramente è meno ignorante. L'adv a dispetto del 21 anteriore pare cmq sia su un binario. Se la usi in città però l'ABS può fare la differenza, mi sarà entrato un paio di volte in 4 anni all'anteriore, ma sono state due volte decisive per non andare con la faccia in terra.
Scusate ma io posso!
SMR 950 nel passato un Fifty Mistral nel cuore, una ADV Black nel BOX e un Madison 250 ELABORATO nel Cul#
Gran bella la carotona, ma il fifty con 21 cv........
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Re: Ktm 990 adventure quale scegliere?

Messaggioda matt » 04 giu 2012, 13:14

Cup69,
la capienza del serbatoio è passata dai 22 litri del 950 ai 19,5 della 2006 990 x via della pompa benza interna al serbatoio, x il resto condivido in pieno,
nella mia, 990 2007, ho sostituito il comando gas x perdere l'effetto onoff in coppia, dava molto fastidio, purtroppo xò ho l'impressione che beva di più e in fuoristrada, anche se pur turistico come il mio, è diventata troppo dolce.... :oops: (non si è mai contenti...... :lol: )
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