www.MyKTM.it

Ciao a tutti
una domanda veloce, giusto per sapere come risolvere:
ho cambiato le viti delle carene della mia Adv con altre in acciaio, una di queste sulla parte destra è spanata (lo era anche l'originale) come si puo risolvere per non averla traballante?
Grazie
Michele

Prova a vedere se tiene con del grasso bianco. Altrimenti helicoil e torna come nuova
HELICOIL: http://it.wikipedia.org/wiki/Helicoil

Grazie Bu-bu, non conosco il grasso bianco ora lo cerco sul web
Michele

quale vite? perchè quelle delle carene vengono tenute in sede da una molletta elastica con sede filettata. Se ne hai spanata una di quelle basta andare da un meccanico e farsi regalare la mollettina in questione.

Le uniche con sede filettata "fissa" se non ricordo male sono quelle sotto al serbatoio (che però dovrebbero essere già in acciaio) e quelle superiori dietro al cannotto di sterzo. Tutte le altre viti delle plastiche dovrebbero avere la molletta dietro.

Grazie Strydog, controllo meglio che se è come dice te mi sbatto meno
Michele

Prima di rismontare ho controllato le fiches ma mi sembra che le mollette non ci siano.......

si, ma mi dici che vite è?

Si hai ragione, provo a spiegarti:
guardando la moto sulla destra, la carena ha 5 viti, 2 in basso 2 al centro e 1 in alto vicino al cupolino.
Quella incriminata è una delle due di centro, non la più vicina al tappo benzina ma quella dopo la freccia.
Spero di essermi spiegato, e scusa che non ho foto da inserire.
Grazie comunque
Michele

Ne ho una io del fianchetto smontato:



No hai ragione, non ha la molletta. E' quella che prende sul telaietto portafaro. Mi pare di ricordare che la boccola sia piuttosto lunga, potresti provare semplicemente a prendere una vite con la testa uguale ma un mezzo cm più lunga ed usare quella. E' molto probabile che il fondo della filettatura sia ancora sano.

Si esattamente quella...........
grazie sei stato più che disponibile provo a fare come dici e vediamo
Se mai ci riusciamo ad incontrare birra pagata
Ciao
Michele

Me la segno ma fammi sapere se funziona.

La prova più semplice, se monti i gusci in plastica paraserbatoio, puoi farla usando una di quelle, quando vengono montati i gusci le viti di serie vengono sostituite con due un pelo più lunghe (proprio per compensare lo spessore del guscio), se vedi che quella prende, sai che hai risolto il problema prima di sbatterti per andare a cercare una vite nuova.

Si si li monto i gusci di plastica........appena ho un minuto provo e ti faccio sapere.....
Segnatela mi raccomando e se passi da Genova sarebbe più semplice (sono sempre chiuso al lavoro )
Ciao
Michele

Purtroppo niente, anche con la vite più lunga non tiene....
ma sarà possibile sostituire la boccoletta originale senza dover allargare tutto?
oppure saldarci un controdado.......

hai 2 soluzioni: la prima se la filettatura è aperta dietro (non ho presente qual'è) metti un dado dietro e sei a posto, per la seconda allarga il foro fai la filettatura maggiore e inseririsci l'helicoil, non prima comunque di provare a ripassare il filetto originale non si sà mai

Grazie Nik....provo anche questo
Michele

strydog ha scritto:Ne ho una io del fianchetto smontato:
....

La parte difficile è credere che in foto ci sia un'ADV...

Se si può credere che sopra al tuo adventure ci sia un motociclista...