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Scusate ma qualcuno tempo fa mi aveva detto che erano state montate delle forcelle EXC su ADV per avere 300 di escursione, qualcuno conferma???


avendo smontato le mie per montare la dyva (dell'exc intendo) ho avuto modo di confrontarle....e mi chiedo: come diavolo hanno fatto a montarle se sono piu corte!!!!!! si che aumenta la corsa, ma alla fine l'avantreno è piu basso!!
quindi mi sembra una modifica del tutto inutile.

Oltre al problema del secondo disco, dato che l'exc ne ha solo uno!

Fredd ha scritto:Oltre al problema del secondo disco, dato che l'exc ne ha solo uno!

beh quello è il meno, per l'off è meglio il monodisco

lo aveva fatto il Cinghiale sulla sua

ma solo i foderi son più corti o tutta la forca lo è?

































(P.S.: AlbertoCulo!!!)

I foderi sono più corti, la forca nel complesso é tutta più corta

nuooooo mi cade un mitoooooooooooo

bOH.....io le ho misurate e, almeno le mie sono perfettamente lunghe uguali .misurate da testa a interasse perno.....se ricordo bene .... ho misurato tutte le WP (anche le Rally..) ed hanno tutte le stesse quote, cmq appena ho tempo ricontrollerò...

chi dei due ha il metro farlocco?!?!?!?

Questi i valori appena misurati.....

ADV950S lungh. foderi 600 mm lungh. totale (testa/ interasse perno) 945 mm
690Rally " " 590 mm " " " 950 mm
EXC 525 " " 590 mm " " " 950 mm

anche se non esattamente uguali, sono comunque valori abbastanza simili e quindi credo siano intercambiabili.....

Tomac ha scritto:bOH.....io le ho misurate e, almeno le mie sono perfettamente lunghe uguali .misurate da testa a interasse perno.....se ricordo bene .... ho misurato tutte le WP (anche le Rally..) ed hanno tutte le stesse quote, cmq appena ho tempo ricontrollerò...

io ho messo a confronto le mie del mono con quelle dell'lc8 e quelle del 530 mi sono sembrate piu corte, tra oggi e domani le smonto entrambe (per manutenzione alla moto e ricontrollo)

Tomac ha scritto:Questi i valori appena misurati.....

ADV950S lungh. foderi 600 mm lungh. totale (testa/ interasse perno) 945 mm
690Rally " " 590 mm " " " 950 mm
EXC 525 " " 590 mm " " " 950 mm

anche se non esattamente uguali, sono comunque valori abbastanza simili e quindi credo siano intercambiabili.....

no spe tomac, qualcosa non quadra
l'adv ha corsa 265 (la tua)
il 525 ha 300 se non erro giusto?

quindi 590 + 300 dovrebbe fare 890 ( a cui poi aggiungere lo spessore del parapolvere) per il 530
e 600 + 265 865 (a cui sempre aggiungere lo spessore del parapolvere , che è uguale per entrambi), quindi una differenza di 2,5 cm, praticamente montare le forcelle del mono sul bi non serve un casso perche si che guadagni di corsa, ma hai l'anteriore piu basso.

wave75 ha scritto:

Tomac ha scritto:Questi i valori appena misurati.....

ADV950S lungh. foderi 600 mm lungh. totale (testa/ interasse perno) 945 mm
690Rally " " 590 mm " " " 950 mm
EXC 525 " " 590 mm " " " 950 mm

anche se non esattamente uguali, sono comunque valori abbastanza simili e quindi credo siano intercambiabili.....

no spe tomac, qualcosa non quadra
l'adv ha corsa 265 (la tua)
il 525 ha 300 se non erro giusto?

quindi 590 + 300 dovrebbe fare 890 ( a cui poi aggiungere lo spessore del parapolvere) per il 530
e 600 + 265 865 (a cui sempre aggiungere lo spessore del parapolvere , che è uguale per entrambi), quindi una differenza di 2,5 cm, praticamente montare le forcelle del mono sul bi non serve un casso perche si che guadagni di corsa, ma hai l'anteriore piu basso.

Ma come mai tu parli di 890/865 lunghezza totale e tomac 945/950 che misure state dando?
Non mii quadrano

Patacca ha scritto:

wave75 ha scritto:
Ma come mai tu parli di 890/865 lunghezza totale e tomac 945/950 che misure state dando?
Non mii quadrano

stiamo dando i numeri...
tanto per cominciare manca lo spessore del parapolvere, a meno che tomac non abbia misurato anche quello

Tenete presente che accorciando di soli 2-2,5 cm i foderi, sulla adv, quando si va a pacco, il parafango anteriore vi entra nel telaietto!! Fate attenzione

Inviato dal mio Samsung Galaxy S GT I9000 usando Tapatalk

Ferdinando ha scritto:Tenete presente che accorciando di soli 2-2,5 cm i foderi, sulla adv, quando si va a pacco, il parafango anteriore vi entra nel telaietto!! Fate attenzione

Inviato dal mio Samsung Galaxy S GT I9000 usando Tapatalk

appunto!

Tomac ha scritto h tot fino all' interasse perno! è impossibile risalire all' h calcolando i foderi + l' escursione... perchè poi ne manca un pezzo.

Comunque la misura di Tomac è giusta perchè la mia diversamente alta ( 210 ) è 88.5 ( misurata prima ) se si aggiunge 5.5 = 94 ovvio che l' interasse perno e la misura non è precisissima perchè ho utilizzato un metro...

F3D3 ha scritto:Tomac ha scritto h tot fino all' interasse perno! è impossibile risalire all' h calcolando i foderi + l' escursione... perchè poi ne manca un pezzo.

Comunque la misura di Tomac è giusta perchè la mia diversamente alta ( 210 ) è 88.5 ( misurata prima ) se si aggiunge 5.5 = 94 ovvio che l' interasse perno e la misura non è precisissima perchè ho utilizzato un metro...

ne manca un pezzo che prende parte del piedino e lo spessore del parapolvere.

quindi......

quindi non ci vanno!

wave75 ha scritto:quindi non ci vanno!

Mi piace leggere che le "seghe mentali" e pratiche che mi facevo (e ho fatto) nel lontano 2004 ....
a volte ritornano

Senza modifiche "pesanti" non serve a nulla mettere le forche della EXC all'ADV, anzi si peggiora invece di migliorare.