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Vorrei chiedere un'info,al fine di non prendere fregature acquistando una moto usata......è possibile con facilita' "manomettere" il contakm dell' Adventure?

Facilmente direi di NO.
Altro discorso sono centri "specializzati" che possono farlo, anche se questo vuol dire INFRANGERE la Legge.

jenk ha scritto:Facilmente direi di NO.
Altro discorso sono centri "specializzati" che possono farlo, anche se questo vuol dire INFRANGERE la Legge.

Infatti è quello che credo sia successo poichè dopo controllo con numero di telaio presso una concessionaria ufficiale i dati sui km sono discordanti....

Wow. Che Bella occasione per farti restituire i soldi della moto più i danni oppure trovare un accordo, in EURO per chiuderla in maniera pacifica. Una cosa è certa, non lasciar perdere la cosa..

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Masso75 ha scritto:

jenk ha scritto:Facilmente direi di NO.
Altro discorso sono centri "specializzati" che possono farlo, anche se questo vuol dire INFRANGERE la Legge.

Infatti è quello che credo sia successo poichè dopo controllo con numero di telaio presso una concessionaria ufficiale i dati sui km sono discordanti....

quanto discordanti?

Andrei a fondo della vicenda.
Anche perchè in caso di sostituzione della strumentazione c'è da attendere che venga ricaricato il chilometraggio percorso sul nuovo strumento, quindi la differenza ci può essere ma minima (se non si lascia la moto ferma).

Mi ricorda una mia moto (non KTM) che avevo venduto con x chilometri.
Rivista 4 anni dopo con ulteriori 2 proprietari e x chilometri -10000 "casualmente" poi 400km al successivo tagliando.

Queste TRUFFE è bene che vengano a "galla" per il bene di tutti, soprattutto degli ONESTI che non fanno questi "giochetti sporchi".

sulle vecchie adv non mettevano i km se ti cambiavano conta... alla mia e' stato cambiato sui 50k e son ripartito da 0

vedi se tra i lavori fatti c'e' la strumentazione... sono obbligati a scrivere quanti km ha la moto quando fanno un lavoro

Ferdinando ha scritto:Wow. Che Bella occasione per farti restituire i soldi della moto più i danni oppure trovare un accordo, in EURO per chiuderla in maniera pacifica. Una cosa è certa, non lasciar perdere la cosa..

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me ne chiedono 8500....secondo me non è stata la persona che me la vende a tirarli giu' bensì l'ex proprietario,il conce che ce l'ha ora non è KTM.....

jenk ha scritto:Andrei a fondo della vicenda.
Anche perchè in caso di sostituzione della strumentazione c'è da attendere che venga ricaricato il chilometraggio percorso sul nuovo strumento, quindi la differenza ci può essere ma minima (se non si lascia la moto ferma).

Mi ricorda una mia moto (non KTM) che avevo venduto con x chilometri.
Rivista 4 anni dopo con ulteriori 2 proprietari e x chilometri -10000 "casualmente" poi 400km al successivo tagliando.

Queste TRUFFE è bene che vengano a "galla" per il bene di tutti, soprattutto degli ONESTI che non fanno questi "giochetti sporchi".

Il dato è discordante di 6 mila km circa....ne segna 10 mila e rotti e secondo il database KTM l'ultimo tagliando è stato fatto a 16800 il 1/10/2011.
Oltretutto la moto ha 2 proprietari,a vista sembra impeccabile per questo mi secca lasciarla lì......riesco realmente a risalire al corretto kilometraggio? come?

Il contakm non è stato sostituito.....è ancora quello suo....

.... magari ha fatto off!

se togli il fusibile dell' ABS per andare su sterrati, il contaKm si spegne.

si poi tra 10k e 16k te ne restano cmq circa 90.000 senza problemi

pasini51 ha scritto:.... magari ha fatto off!

se togli il fusibile dell' ABS per andare su sterrati, il contaKm si spegne.

è una "S" quindi non ha ABS.....

Storia ricostruita.....la moto ha 10 mila km segnati perchè è stato sostituito il cruscotto,quindi in totale dovrebbe avere circa 27/28 mila km....
Mi è stato detto che su quei cruscotti non si riesce a modificare il chilometraggio,quindi è stato cambiato tutto il pezzo.....
Sarei tentato di segnalare targa e numero di telaio sinceramente.....

Ammesso di credere a tale affermazione (nutro serissimi dubbi).
Non sarebbe stato male ripostare la sostituzione sul libretto dei tagliandi, ovviamente indicando il chilometraggio acquisito dalla moto prima della sostituzione.
Però .... siamo in ItaGlia e questi comportamenti ....

jenk ha scritto:Ammesso di credere a tale affermazione (nutro serissimi dubbi).
Non sarebbe stato male ripostare la sostituzione sul libretto dei tagliandi, ovviamente indicando il chilometraggio acquisito dalla moto prima della sostituzione.
Però .... siamo in ItaGlia e questi comportamenti ....

Il discorso che non si possa modificare il dato sul cruscotto arriva da molti conce che ho interpellato (anche dall'importatore senza fare nomi...),in teoria comunque il dato dei km presenti al momento della sostituzione andrebbe aggiornato di prassi da ogni conce KTM (per volonta' del marchio al fine che non accadano cose di questo tipo...),il problema è che nel mio caso il secondo proprietario non ha mai portato la moto da un conce ufficiale e quindi non si sa nulla riguardo a manutenzione ecc....
Comunque ieri mattina il venditore/proprietario della concessionaria dove ho visto la moto (Honda a Susegana - TV) mi ha detto che se ne frega altamente del dato sul cruscotto e per lui la moto la vende così com'è.
Ovviamente non dicendo nulla al possibile acquirente (ho anche testimoni di questa cosa...).

Che dire?

Cercati un'altra moto

pablito ha scritto:Che dire?

Cercati un'altra moto

infatti...mi sono messo all'opera,spero di trovare un ADV S decente in giro senza spendere follie e senza prendere fregature,ho anche venduto la mia moto e quindi non ho neanche usati da rientrare.....speriamo bene....

Nel nostro mercatino non ha trovato nulla?

Nessuna 990 S che corrisponda a quel che cerco.....